• Administrator
  •  

    Pomóż nam utrzymać forum i wyłącz blokowanie reklam <moto>
     

Porting głowicy 110

Czyli to co ma wpływ na osiągi.
Awatar użytkownika
rafal168
Przyjaciel Forum
Przyjaciel Forum
Posty: 201
Rejestracja: wt 11 lut, 2014
Lokalizacja: MakĂłw Mazowiecki
Pojazd: Honda NSR 125

Porting głowicy 110

Postautor: rafal168 » pn 17 lut, 2014

Siema, mam pytanie czy dużo da poszeżenie w głowicy kanału dolotowego i wydechowego o 3 mm kanał dolotowy-23mm wydechowy-20mm
Ostatnio zmieniony pn 17 lut, 2014 przez rafal168, łącznie zmieniany 1 raz.


Awatar użytkownika
ReallY
Stały Bywalec
Stały Bywalec
Posty: 3001
Rejestracja: wt 14 maja, 2013
Lokalizacja: Imielnica, Jędrzejów, Kielce
Pojazd: Hyosung GT 650r

Re: Porting głowicy 110

Postautor: ReallY » pn 17 lut, 2014

rafal168, Jak głowica od 110 ma 24mm kanał dolotowy. I jak masz mały gaźnik to co najwyżej i ledwo zauważalnie będzie lepiej się wkręcał na obroty.





P.S. Zauważyłem że w kółko o praktycznie jednym myślisz aby dodać mocy w swoim 110 nie możesz kurde za przeproszeniem założyć jednego tematu i w nim pisać o swoich problemach/tematach albo pisać o tym w pojedynczych pytaniach? Bo kurde zaśmiecasz forum.
Specjalizacja:
RzeÂźbienie w metalu

Awatar użytkownika
rafal168
Przyjaciel Forum
Przyjaciel Forum
Posty: 201
Rejestracja: wt 11 lut, 2014
Lokalizacja: MakĂłw Mazowiecki
Pojazd: Honda NSR 125

Głowica

Postautor: rafal168 » pn 17 lut, 2014

A niewiem dlaczego moja 110 ma 23mm brata mojego ma 26 seryjna?

Awatar użytkownika
KucaQ
Przyjaciel Forum
Przyjaciel Forum
Posty: 2524
Rejestracja: pn 18 lut, 2013
Lokalizacja: Łódź

Re: Porting głowicy 110

Postautor: KucaQ » pn 17 lut, 2014

BO TO CHIŃSKIE. I nic nie będzie takie samo.
Bayeriche Motoren Werke

Awatar użytkownika
ReallY
Stały Bywalec
Stały Bywalec
Posty: 3001
Rejestracja: wt 14 maja, 2013
Lokalizacja: Imielnica, Jędrzejów, Kielce
Pojazd: Hyosung GT 650r

Re: Porting głowicy 110

Postautor: ReallY » pn 17 lut, 2014

rafal168, Różne się trafiają, moja od 50ccm ma 16mm a kolegi 22mm bo miał gaźnik 20mm na serii
Specjalizacja:

RzeÂźbienie w metalu


Awatar użytkownika
rafal168
Przyjaciel Forum
Przyjaciel Forum
Posty: 201
Rejestracja: wt 11 lut, 2014
Lokalizacja: MakĂłw Mazowiecki
Pojazd: Honda NSR 125

Głowica

Postautor: rafal168 » pn 17 lut, 2014

Dałem za nią 130zł moretti ale ten dolot jakiś niekształtny w jednym miejscu ma 23 w innym 21mm mierzyłem sufmiarką.

Awatar użytkownika
KucaQ
Przyjaciel Forum
Przyjaciel Forum
Posty: 2524
Rejestracja: pn 18 lut, 2013
Lokalizacja: Łódź

Re: Porting głowicy 110

Postautor: KucaQ » pn 17 lut, 2014

rafal168, nie kupuje się najdroższych głowic z allegro <glupek>
Bo to jeden ch** czy za 70 czy za 130, a te chujetti zwykle gorsze jakościowo niż zwykła.
Bayeriche Motoren Werke

Awatar użytkownika
rafal168
Przyjaciel Forum
Przyjaciel Forum
Posty: 201
Rejestracja: wt 11 lut, 2014
Lokalizacja: MakĂłw Mazowiecki
Pojazd: Honda NSR 125

Głowica

Postautor: rafal168 » pn 17 lut, 2014

Nie wiedziałem. Da coś rozfrezowanie kamieniami szlifierskimi?
Ostatnio zmieniony pn 17 lut, 2014 przez rafal168, łącznie zmieniany 1 raz.

lukaszw103
Stały Bywalec
Stały Bywalec
Posty: 937
Rejestracja: sob 16 cze, 2012
Lokalizacja: Boksyce

Re: Porting głowicy 110

Postautor: lukaszw103 » pn 17 lut, 2014

Wiec tak jeśli chcesz coś robic przy tej głowicy to musisz sie uzbroic w cierpliwość i dużo kamieni szlifierskich , małych dużych , z długą nasadką itd. jak już masz poszerzać na 26mm to zrób to tak aby te 26mm było aż do zamego zaworu , a sam zawór rozfrezuj do max lecz żeby dało się go jeszcze dotrzeć pastą zaworową aby nic nie puszczał, w rzeczywistość denko zaworu ma 21mm ale sama przepustowość zaworu wynosi ok 17-18mm , ja u siebie rozfrezowałem do maxa że zawór ledwo odcinał okno dolotowe od komory spalania , potem niemiłosiernie długie docieranie zaworu tak aby nie puszczał nic , u mnie to była katorga ale efekt dobry, przez noc nie uciekł nawet mililitr podczas testu szczelności i tak oba zawory, okna wydechowego nie musisz jakoś specjalnie frezować , ja u siebie trochę go wypolerowałem aby spaliny tak szybko nie osiadały, do tego miałem króciec 26mm + na jakis czas pożyczony gaźnik pz26 i róźnica była i to nie kiepska , naprawdę to sie czuło ;D Pozdro. Możesz jeszcze splanować głowice delikatnie ale i tak bd miał mls ;D



Wróć do „Mechaniczne”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 3 gości


Created by Matti from StylesFactory.pl modified by Moto-4t
Technologię dostarcza phpBB® Forum Software © phpBB Limited
Polski pakiet językowy dostarcza phpBB.pl
phpBB Xmas © PhpBB3 BBCodes
modified by Prelude
©2010-2021 Moto-4t.pl