Stożkowy filtr powietrza.

[racing123]

Jeszcze raz dzięki wielki w razie kłopotów będę pisał.

[Kebab_Karim]

racing123, Co do stożka, przenosi on moc silnika w wyższe partie obrotów, przy seryjnym filtrze ma więcej mocy na niskich obrotach.

[racing123]

To lepiej zmienić czy oryginał zostawić?

[Gusmas]

Sam sobie odpowiedz na to pytanie, ja tylko jak będę miał możliwość to zakładam oryginalny filtr, bo jest za głośno imo, a różnicy prawie nie czuć.

[racing123]

Tylko ten filtr co go teraz mam to on jest trochę zepsuty, ta prosta gumowa rurka oderwała się od nie go i on jest bo jest. Z tego co napisałeś to wynika że masz stożek, ale mam inne pytanie czy mógł byś nagrać filmik żebym może usłyszał jak to chodzi. Dał byś rade czy nie bardzo.

[Gusmas]

Poszło na pw, tyle że film jeszcze z 50ccm.

[Kebab_Karim]

racing123, Przy 72 powinien Ci pomóc filtr stożkowy. Odczujesz jakąś tam różnicę w mocy (zwłaszcza na wyższych obrotach), na seryjnym filtrze przymulał mi silnik masakrycznie.

[racing123]

Kebab_Karim Ja go do 72 ccm nie zakładam tylko już przy 110 ccm.

[PablooS]

Dzięki chłopaki, a tą śrubę na sprężynie zostawić?

Ja ją tak wyregulowałem żeby bez kręcenia manetką mi nie gasł tylko ładnie silnik pracował.

P.S Jaki odzew szybki jak powiedziałem że piwo stawiam. Hehe dzięki jeszcze raz chłopaki.

Szczerze mówiąc (znaczy pisząc) nawet nie zauważyłem że coś pisałeś o piwie

A ta świeca zakładając że będzie czarna to ją oczyścić, wyregulować gaźnik i sprawdzić, a jak by się nie zmieniło to odnowa? Czy nie trzeba za każdym razem czyścić?

Świecę czyść za każdym razem, a jak czarna to odkręcasz (odkręca się zawsze przeciwnie do ruchu wskazówek zegara) tą śrubkę "wbudowaną" od mieszanki gdzieś o 2mm i jedziesz na przejażdżkę.
Jak dalej czarna to powtórz zabieg.
Świeca ma mieć kolor kawy z mlekiem
Jak będzie kolor bardziej srebrny to dokręć troszeczkę (np. o 1mm).

[racing123]

Ok będę próbował, dzięki wam bardzo.