Przełożenia 110/125cc ogar 900

[michau_ek]

W ogarze przełożenia są koszmarne, 14 na 46 w połączeniu z 110/125cc to koszmar, biegi krótkie, v max mały, choć na koło idzie pięknie.

proponuje odrazu zmienić zębatkę na 16z, wzrasta predkosc (7km/h,moze nawet 10), biegi są bardzo przyjemne wtedy i nie trzeba w połowe skrzyżowania wbijać 3ki hehe

napisałem w tym miejscu, może ktoś się zasugeruje moją wypowiedzią i nie będzie się musiał męczyć przez 1000km (ja tyle się męczyłem) z przełożeniami 14/46

[Olo]

Chyba każdy wie jakie ma przełożenie, nie wiem co chciałeś zdziałać tym tematem. Dla mnie 125 na przełożeniach 16/46 też dupnie jeździ

[Bubles]

i nie będzie się musiał męczyć przez 1000km (ja tyle się męczyłem) z przełożeniami 14/46

Żeby się pośmiać to Ci powiem tak, ja na takich przełożeniach nabiłem już 1100km Nie narzekam. Myślę żeby dać 15z i gitara. W sumie to mocno się odczuwa przesiadkę z 14z na 16? Ma wtedy dużo mocy żeby ciągnąć? Bo mi się przyjemni jeździ na 14... Ale w trasę tak nie pojadę raczej

[michau_ek]

napisałem temat dlatego, że cieszę się z dużo fajniejszej jazdy na 16z, jak ktoś będzie miał dylemat i zobaczy ten temat to może akurat pomoże mu to w wyborze..

[Olo]

Ja zakładam teraz 16/37

[michau_ek]

to już wg. mnie nie będzie miało takiego fajnego "ciągu" ale jak założysz to napisz swoją opinie

[Alpen]

Bubles, Spokojnie można dać 16z, na 125 nie odczułem różnicy w braku mocy między 14 a 16, dużo fajniej się jeździło, biegi dłuższe

[fake4r]

Ja mam 16/42 nie powiem dość przyjemnie się jeździ na trasę jak najbardziej ok.
Biegi długie, nie trzeba zmieniać od razu na 2 po ruszeniu ze skrzyżowania.
Trochę mu mocy odjęło, ale myślę że po wsadzeniu wałka z40 odżyje i będę próbował 17z wsadzać.

[domin110]

Ja w swoim ogarze mam przełozenie 17/46 i na tym silniku według nawigacji, samochodu golf 4 i kilka motorów na trójce jedzie około 90-95km/h a na czwórce na prostej przy dobrej pogodzie od 105-110km/h mozecie niewierzyć ale tyle wyciąga i silnik bez zadnych modyfikacji.

[michau_ek]

ja jestem w stanie uwierzyć bez problemu, sam na swoim silniku czuje te niecałe 100km/h czy tam 95... taniej ci wyszedł ten silnik w koronach?

[domin110]

nie kupywałem z tamtej strony tylko teraz niema tych silników na allegro i musiałem dać ten link by zobaczyliscie ten silnik co mam, ogólnie ten silnik ma długie biegi, jak mi sie skończy zakaz na prowadzenie pojazdów to odrazu montuje z tyłu zębatke 35z i wtedy przełozenia 17/35 jestem ciekaw jaka wtedy będzie jazda, prawdopodobnie na trójce gótnie bez problemu te 100km/h ale czy silnik da rade to uciągnąć?? jak teraz 46 i odrazu na 35 bedzie ciężko, teoretycznie powinien jechać szybciej o około 15-20km/h sie zobaczy

[Bubles]

Domin, mam ten silnik co Ty. Ogólnie na 14/46 wyciąga max 85 według licznika (Mam cofniętą wskazówkę) Tylko że obroty chcą wypluć silnik z ramy Chyba dam 16z. A jeszcze jedno Domin, napiszesz do mnie na GG? Mam parę pytań jeśli można. ---> 25250404

[mateo2526]

Bubles, ja na Twoim miejscu dałbym 17z jak byłaby taka, na na 72ccm mam 16z i nie narzekam spokojnie we 2 osoby licznik zamykam

[Bubles]

mateo2526, Nie chodzi o zamykanie licznika, ale żeby to się jakoś zbierało w miarę szybko... Czasem zdarza się we 3 osoby jechać xd Więc musi się w miarę szybko spod świateł bujnąć.