1.Na początku musimy wybrać odpowiedni filtr.
później czekamy aż przyjdzie
2. Odkręcamy stary filtr dochodzą go niego dwie lub jedna rurka w zależności od rocznika cieńsza dochodzi do silnika a grubsza to takie coś żeby spaliny czyściły się i szły do krućca ssącego ona jest cienka te cienkie trzeba zabezpieczyć by błoto się nie dostało a tą grubą obrócić i schować by nie było jej widać bo brzydko wygląda.
3.Następnie bierzemy nowy filtr powinien on mieć obejmę i ten koniec nie ten z gąbką tylko ten drugi zakładamy na miejsce starego i mocno dokręcamy nową obejmą by nie spadł
4.Cieszymy się ładniejszym dźwiękiem.
