Junak 903 race 50/72

[JOSEMORALES]

Ramy nie wytrzymują bo są gównianej jakości, a zwiększanie mocy i tym samym przeciążeń bynajmniej im nie służy. Więc trzeba kombinować

[grzejnik777]

Nie wina walka
rama jest z gownolitu zabraklo litu zostalo samo gooowno
Ja pod zongshenga 190 wzmocnilem rame w główce ramymiedzy nogami i cale mocowanie siknika
Spinjac ja dolem od glowki ramy do silnika

[Pawel123]

No to pokombinowałem



Nie są to spawy pierwszej jakości ale jako początkujący samouk jestem z siebie dumny , tak wogóle jakos dziwnie się to spawało, ta rama to jak by to jakiś stop sie zachowywała ale działa,

Spawac i dodac cos od siebie aby wzmocnic oba

Wię pospawałem i dodalem cos od siebie

[dzikilopez]

ŁO KULWA!!! i to przy 72ccm????
Wada konstrukcyjna, to powinno być z Ceownika, nie wiem ale u mnie fabryczne mocowania wytrzymują 120ccm Lifana juz któryś już rok.
Jak masz możliwość zrób mocowanie od spodu.
Co do fetyszu olejnego, latam na Motulu ester 10W40, ten co zalatuje i słodko mydłem pachnie i silnik czysty, zacznijcie patrzeć też na klasy jakościowe oleju, dla tych sprzętów ma być minimum API SJ. Im dalsza litera po S to olej lepszy więcej dodatków myjących.

[Pawel123]

Ja chyba wiem czemu to sie urwało poprostu silnik był na hama wciepany i ta góra praktycznie wszystko trzymała, wystarczyło ze rama z gównolitu+temperatura+jakieś przeciążenie (dziura ) i gotowe. Wywnioskowałem to z tego że silnik opadł na dół z 0.4~0.5 cm i nie chciał sie na góre podnieść. Może być wada konstrukcyjna, nie wiem nie wnikam już ważne że można dalej latać . Nie wiem nie jezdzilem jeszcze niczym co ma lifana ale coś mi sie zdaje że on ( moje 72) psełokropnie dużo mocy ma, o wiele wiecej jak u kolegi 110 (tyle ze 901f) szkoda tylko że zabawa trwa tak do 8k~8.5k obrotów (licznikowe jakieś 60km/h) dalej nie chce ciągnąć, jakos sie do 9k dokula a 10k to z górki .muszę mu zębatki zmienic bo strasznie krótkie biegi są, np z 2na3 obniniża tylko ~500 obrotów a reszta tak ~1000
Jakie polecacie teraz mam 13,42. 16,46 będzie git? Bo jak mam 70 na liczniku to obrotomierz na czerwone pole wchodzi i słychać cykanie, a że (teorytycznie) jest jeszcze na dotarciu nie chcę go żyłowac a takie 60-70 to takie w miarę fajne prędkości

[JOSEMORALES]

Raczej troszkę mniej z przodu, daj 15/45 .