Silnik 5 przerywa

[Gregorxus]

Witam mam problem z moją 50-tka jest to silnik o pojemnosci 49cc 4t i mam taki problem ze gdy odpale na wolnych obrotach chodzi równo ładnie i po dodaniu gazu na max odcina zapłon tak na sekunde i tak cały czas i podczas jazdy to samo sie dzieje.Sprawdzalem cewke zapłonową świeca tez jest prawdopodobnie dobra moduł tez sprawdzalem.Niewiem co to moze byc prosze o pomoc.Gażnik czyszczony i jeszcze dodam ze jak jade puszcze gaz to tak na chwile odcina zapłon też.

[ReallY]

Gregorxus, Ciężko mi określić co może się dziać, bo zapłon od tak nie odcina może źle interpretujesz to co się dzieje. Moduł odblokowany?

[Gregorxus]

No powiem ci ze moduł odblokowany to znaczy jak dam gazu to przerywa tak na sekunde i podczas jazdy tez takie szarpanie

[Monster96]

Gregorxus, sprawdź czy rozrząd jest dobrze ustawiony , u mnie było podobnie gdy było o jeden ząbek był w lewo wiec tam proponuje sprawdzić

[Gregorxus]

Dzięki zobacze to dzisiaj a jakby nie to to co by mogło być jeszcze?

[ReallY]

Gregorxus, Gaźnik nie wyregulowany zawory, jaki kolor świecy?

[Gregorxus]

Gaźnik wyregulowany i wyczyszczony w pierwszej kolejności i zawory sprawdzałem szczelinomierzem są ok.A kolor świeca lekko okopcona.

[Gregorxus]

Dobra ide sprawdzic rozrzad jak cos to sie odezwe czy to to było

[szymo_97]

Ten typ tak ma, że po gwałtownym dodaniu gazu od niskich obrotów się zalewa.
Nie ma co się przejmować.

[Gregorxus]

Kolego nie chodzi mi przy gwałtoenym dodaniu tylko jak powyzej polowy gazu przerywa ,sprawdzalem ten rozrzad jest ok niewiem moze swiece kupie nową

[GregOr]

Czy Kolega rozwiązał sprawę z przerywaniem motoroweru?

Mam podobny problem. Spadek mocy i przerywanie. Zacznę od początku Od niedawna jestem posiadaczem Bartona Fightera docierałem go przez 300 km (1 osoba, nie katowałem, robiłem przerwy). Po tych 300 km. sprawdzałem na co go stać, i jak na 50-tkę nie było źle bo dał się rozhuśtać do 72 (prędkość GPS). Jak miałem ok 700 km. pojawił się problem rozładował się akumulator, nie chciał też odpalać z kopniaka. Paliłem go przez 2 dni z popychu. Nie było też stopu. Oddałem go do serwisu na gwarancji. Jak go odebrałem to niby było wszystko ok. ale po dniu zauważyłem spadek mocy i przerywanie. Prędkość max. teraz to 50 km. ciężko wyjechać pod górkę na 2 ce. (kiedyś wjeżdżałem na 3). Pojechałem do serwisu jeszcze raz koleś powiedział że to tylko 50-tka i takie są ograniczenia, że on więcej nie pójdzie. Dodam że ten sam koleś wcześniej przekonywał o v-max'ie około 80 km/h. Lipa bo się trochę nie znam na tym silniku. Jestem zielony w tym chociaż kiedyś jeździłem JAWĄ 50. Ale do rzeczy. Facet przeczyścił i wyregulował gaźnik, dał mniej paliwa do gaźnika, ustawił zawory. Niby trochę się poprawiło ale nieznacznie. Wydaje mi się, że silnik teraz ma trochę inny dźwięk niż przed awarią. Silnik pali dobrze nie mam problemu z tym.
Proszę o pomoc.
Myślicie, że od palenia z popychu mógł przestawić się rozrząd?
Może to wina cewki, nie doładowywała wcześniej, teraz daje słabą iskrę?
Może łapie jakieś lewe powerze?
Ew. co mi da w tym przypadku sprawdzenie koloru świecy?
Z góry dziękuje za pomoc.

[to&owo]

kolor świecy to tak jak kolor cery,wiesz jak moto pracuje,jak spala mieszankę,co mu leży na sercu. świeca ok ? ja bym sam poregulował wszystko i poczyścił .

[SzalejZeMną]

Weź sb od kogoś moduł pożycz i sprawdź. Bo ja bym powiedział ze na 100% moduł.


Jeszcze mozesz sie z pływakiem pobawić.