Postautor: zagraj1234 » pt 31 sty, 2014
100*C to mało polecam taki do 150*C sam go miałem i sprawuje się bardzo dobrze temperatura 100*C w naszych silnikach nie jest trudna do osiągnięcia nawet jeśli mamy chłodnicę oleju kiedy jest dość ciepło na dworze to 100 widzimy już po kilkunastu kilometrach szybszej jazdy (70-80 non stop) .Normalna temperatura oleju w silniku chłodzonym olejem i powietrzem to 90*C-100*C
Zdarzyło mi się nawet ugrzać silnik do 130*C bez żadnego uszczerbku na zdrowiu. Jednak przy takiej temp należy się już zatrzymać i ostudzić silnik.
JeÂśli pomogÂłem postaw piwo
LwG