Barton fighter - kilka pytań przed zimą

[dsfilo]

Witam,

Z racji tego, że pogoda coraz mniej zachęca mnie do jazdy - postanowiłem w najbliższym czasie udać się ze sprzętem na zimowe leże

Mam kilka pytań odnośnie eksploatacji ( co ewentualnie wymienić po zimie) ale do rzeczy:

1. Ile wytrzymują Nasze silniki (przebieg) - mam założony zestaw 72 i przejechane na tym silniku w sumie 4100 km - w związku z tym mam pytanie, co i po jakim przebiegu warto kontrolować i ewentualnie wymieniać (nie pytam o czynności zawarte w przeglądach, bo to robię regularnie, olej też castrol niezmiennie lany)

2. Silnik pracuje bardzo dobrze, jednak ostatnio mam wrażenie, że skrzynia zaczyna chodzić miękko tzn. wszystko ok ale kiedyś musiałem zdecydowanie stopą ruszać a teraz wystarczą mu lekkie ruchy Może kwestia wprawy ale pytam A i ostatnio miałem przypadek, że między 4 a 3 pojawił się niespodziewanie luz

3. Zauważyłem też rozmiękczenie zawieszenia - lagi suche - jest jakiś sposób żeby to skontrolować, wyregulować (wiadomo, że wszystko pracuje i ma prawo się wyrobić, ale trochę mnie to martwi)

4. Jeszcze jedna nieco denerwująca mnie sprawa - wychodzę z założenia, że jeżeli chińczyk działa jak igła to nie należy w nim grzebać - ale mam wrażenie, że silnik ostatnio głośniej pracuje - szczególnie podczas jazdy słyszę jakieś dziwne dzwonienie (zawory ustawione) może to też wina wyrobienia materiału ale wolę zapytać.

Pozdrawiam

[Bumek]

1. Wymieniasz olej co sezon i tyle. Możesz jeszcze wyczyścić świecę. Góra silnika przy w miarę spokojnym użytkowaniu powinna dotrwać do 10 tysięcy, przynajmniej u mnie tak było. A dolna część zależy, bo jak biegów nie umiesz używać, to dość szybko skrzynia padnie Ja osobiście zmieniałem jeszcze tarcze sprzęgła po 13 tysiącach.

2. Jak skrzynia chodzi miękko to się nie martw, gorzej jakbyś musiał kopać w wajchę, żeby bieg wbić.

3. Raczej tylko rozebranie zawieszenia i zmiana oleju

4. Sprawdź uszczelkę pod kolankiem wydechu, oraz czy nie poluzowała ci się żadna śrubka, nie koniecznie w silniku