Postautor: TheStunter » pn 20 maja, 2013
uszczelka pod kruccem..... mialem ten problem po założeniu zestawu 88.... dopukalem z materialu drugą i już uszczeleczka przetrwała 5ściągnięć xD
a nie jest czasem zamuł na wolnych obrotach? u mn tez piszczalo xD myslalem ze ma sie cos ulozyc ale wyszlo ze zerwalem gwint przy dokrecaniu krucca więc wkręciłem na klej 2skladnikowy szpilki i tak powinni wszyscy zrobic odrazu bo bez sensu wkrecac wykrecac w słaby gwint na dodatek w alu a jeszcze trzeba czekac az silnik wystygnie zeby calkiem nie porwac gwintow....
1 uszczelka miedzy kruccem a glowica
2 radze zrobic sobie szpileczki jak w wydechu