Lusterko.

[ZiomeK]

Mam dwa problemy z jednym lusterkiem... Pierwszy. Bawiłem się w odkręcanie lusterek. Odkręciłem, miałem jedno w jednej łapie, drugie w drugiej, byłem z siebie zadowolony Ale trzeba je przykręcić. No to prawe poszło bez problemu, lewe do pewnego momentu też ok, ale jakoś stawiało opór, no to ja trochę mocniej ale kawałek gwintu upieprzyłem I przykręciłem na nakrętkę samą. No i właśnie, jak temu zaradzić? Trzeba nowe lusterka kupować?
A drugi problem, też z lewym jest taki, iż bardzo leciutko się kręci samym lusterkiem, kiedy należy ustawić i to jest denerwujące, bo przy jeździe 60km/h pod wiatr samo się przekręca i trzeba od nowa ustawiać, a prowadzenie jedną ręką nie należy do najbezpieczniejszych

[to&owo]

co do I to Ci nie pomoge,ale II napewno do wymiany

[TaHa]

Ziom97, możesz ew. na stałe korpelką zrobić ale i tak się skończy potem na wymianie

Co do gwintu jak się nie rusza i jest ok to jest ok

[adrol]

to wszystko zależy czy masz uszkodzony gwint lusterka czy gwint tam gdzie się przykręca lusterko
Tak w ogóle nie rozumiem do końca tego co napisałeś, ale jak przykręca się lusterko to trochę je przykręcasz i jak już się kończy gwint to nie jedziesz na siłę tylko ustawiasz i centrujesz nakrętką na lusterku.

[to&owo]

w I lusterku pewnie chodzi o gwint lusterka. a dokręcone jest tylko za pomocą tej kontry. jeżeli masz właśnie rozwalony gwint w lusterku,przy samej końcówce ,może go lekko odetnij ,wkręć ,potem tą nakrętką od kontry przykręć i będzie w miare. a co do II to może kombinować ,ale zmiana i tak Cię czeka, jeżli nie masz kasy ,to zawsze możesz śmigać tylko z lewym lusterkiem

[ZiomeK]

adrol, właśnie chyba gwint tam gdzie się przykręca lusterko. I właśnie kontrującą nakrętką się przykręca jak jest do końca ten gwint główny, a moje lusterko tylko na kontrującej się trzyma.

[Fuzo]

ja bym to na chama wkręcił u siebie tak zrobiłem i działa bez problemu