Sprzęgło

[Tomo26]

Witam czy dobrze mam ustawione sprzęgło? bierze prawie pod koniec.Jak jedynke wrzucam to słychać mocno jak bieg wchodzi, szczególnie przy zmianie z jedynki na dwójkę.

[Stefcio997]

W motocyklach prawie zawsze słychać, bo niema synchronizatora. Źle, podciągnij linkę, może się ślizgać.

[Tomo26]

Sprzęgło bierze prawie na końcu, ostro słychaj właśnie kiedy zmieniam bieg z 1 na 2 , tak musi być ?

[Mianusek]

Te sprzęgła w naszych silnikach są juz takie zje.... ale mimo to spróbuj wyregulowac troche moze cos pomoże.

[razor500]

Ja u siebie odkąd złożyłem silnik, to sprzęgło mam fajnie ustawione. Nic nie ciągnie, nie ślizga się, a jak zmieniam biegi to nic nie czuć. Nawet jak z luzu wbijam 1 to nie czuć najmniejszego szarpnięcia Tylko niestety po dzisiejszej jeździe pojawił się w silniku dziwny dźwięk. Jak motor stoi odpalony to słychać takie ciche hmmm.. klekotanie, a jak wcisnę sprzęgło to ten głos jest głośniejszy i wyraźniejszy. Co by to mogło być?

[choinka]

razor500, Łożysko oporowe. http://www.youtube.com/watch?v=XGKCqs6oQ_U takie coś masz?
Tomo26, wyreguluj tak żeby nie ślizgał się i żeby nie ciągnął do przodu jak masz wbity bieg przy wciśniętym sprzęgle.

[razor500]

Zdaje się, że coś podobnego do tego z filmiku. Dzięki za pomoc. Jutro się tym zajmę. Łożysko oporowe to to takie małe zaraz pod prawym deklem?

[choinka]

Tak powinno o te chodzić. Dla pewności możesz nim kulnąć dla pewności i sprawdzić czy huczy.

[adrol]

Jak wyżej łożysko, musisz je wymienić jak najszybciej, znajduje się na tym małym dekielku na samym sprzęgle, po zdjęciu pokrywy je zobaczysz.

[razor500]

Niestety to nie łożysko, a dźwięk tak jak mówiłem, przypomina klekotanie/stukanie. Zresztą nie będę się rozpisywał. Tak to wygląda: http://www.youtube.com/watch?v=SMoza1CSlI0
Głośne klekotanie jest na wciśniętym sprzęgle, a na puszczonym sprzęgle ciche klekotanie.

[adrol]

Rozumiem, że ściągnąłeś kapę i wymieniłeś łożysko, a problem nie ustąpił?
Póki co moim zdaniem to łożysko i wszystko na to wskazuje.

[razor500]

Łożyska nie wymieniłem i nie planuję wymieniać. Żadnych luzów na nim nie ma, a jak nim kręcę to nie ma żadnego dźwięku. Wszystko pięknie chodzi. Natomiast możliwe jest, że przyczyną może być ta śrubka imbusowa, która trze o to koło zębate(mowa o częściach znajdujących się pod prawym deklem, ale niestety nie wiem jak się one nazywają). W silniku w miejscu gdzie się wkręca to śrubkę imbusową mam gwint zerwany i nie idzie jej dokręcić i zauważyłem przed chwilą, że tą część którą trzyma śrubka, można docisnąć trochę do silnika, bo śrubka się lekko odkręciła, a takiego luzu tam nie powinno być. Będę musiał rozebrać cały prawy bok silnika, żeby dostać się do tej imbusowej śrubki i przykręcić ją, tylko że tym razem dam na śrubkę taki specjalny klej zapobiegający odkręcaniu się śrubek, może to pomoże. Jak by ktoś miał jakieś inne pomysły to niech pisze.

[ Dodano: |30 Maj 2012|, o 22:38 ]
Jednak to nie przez śrubkę. Ma ktoś jakieś inne pomysły?