• Administrator
  •  

    Pomóż nam utrzymać forum i wyłącz blokowanie reklam <moto>
     

nie wkręca sie na maksymalne obroty

Masz jakiś problem ze swoją maszyną? Pisz a my postaramy się pomóc
Awatar użytkownika
kulek84
Majster
Majster
Posty: 82
Rejestracja: śr 22 gru, 2010
Lokalizacja: Oborniki Wlkp
Kontaktowanie:

nie wkręca sie na maksymalne obroty

Postautor: kulek84 » czw 25 sie, 2011

Mam problem. Silnik (110ccm) nie wkręca się na maksymalne obroty. normalnie śmigał po 90/85km/h , później po 70km/h ledwo a teraz jak mu zmieniłem filtr powietrza na stożkowy to ledwo 60km/h. później zaczyna szarpać. w miejscu jak mu się przy gazuje do końca to się zaczyna dławic i strzelać.... gaźnik próbowałem regulować ale nic z tego... usiąść i płakać
Ostatnio zmieniony czw 25 sie, 2011 przez kulek84, łącznie zmieniany 1 raz.


Awatar użytkownika
Alpen
Stały Bywalec
Stały Bywalec
Posty: 3588
Rejestracja: pt 12 lis, 2010
Lokalizacja: WWE

Re: nie wkręca sie na maksymalne obroty

Postautor: Alpen » czw 25 sie, 2011

kulek84, Spróbuj przestawić przepustnicę od ssania, pobaw się z iglicą i regulnij zawory.
modó³ wm mugen sport cdti

Awatar użytkownika
choinka
Stały Bywalec
Stały Bywalec
Posty: 4222
Rejestracja: sob 13 lis, 2010
Lokalizacja: SierakĂłw

Re: nie wkręca sie na maksymalne obroty

Postautor: choinka » czw 25 sie, 2011

Trochę błędów zrobiłeś. Poprawiłem.

A może brudny gaźnik? Lub filtr paliwa. Ja bym najpierw obie rzeczy wyczyścił tą drugą najlepiej wymienił a później dopiero regulował. Mogą to też być zawory.
Ostatnio zmieniony czw 25 sie, 2011 przez choinka, łącznie zmieniany 1 raz.

Awatar użytkownika
Prelude
Administator
Administator
Posty: 748
Rejestracja: pt 12 lis, 2010
Lokalizacja: ZGL
Pojazd: Corsa C FL
Podziękował : razy
Kontaktowanie:

Re: nie wkręca sie na maksymalne obroty

Postautor: Prelude » czw 25 sie, 2011

świeca do sprawdzenia.

Awatar użytkownika
kulek84
Majster
Majster
Posty: 82
Rejestracja: śr 22 gru, 2010
Lokalizacja: Oborniki Wlkp
Kontaktowanie:

Re: nie wkręca sie na maksymalne obroty

Postautor: kulek84 » czw 25 sie, 2011

Zawory słychać jak się mocno silnik rozgrzeje...

A po czym poznać że świeca jest do kitu?
Ostatnio zmieniony czw 25 sie, 2011 przez kulek84, łącznie zmieniany 1 raz.


Awatar użytkownika
choinka
Stały Bywalec
Stały Bywalec
Posty: 4222
Rejestracja: sob 13 lis, 2010
Lokalizacja: SierakĂłw

Re: nie wkręca sie na maksymalne obroty

Postautor: choinka » czw 25 sie, 2011

No to ja bym stawił na zaworki że są do regulacji.

Awatar użytkownika
Olo
Stały Bywalec
Stały Bywalec
Posty: 1857
Rejestracja: sob 01 sty, 2011
Lokalizacja: ÂŁĂłdÂź, retkinia

Re: nie wkręca sie na maksymalne obroty

Postautor: Olo » czw 25 sie, 2011

kulek84 pisze:Zawory słychać jak się mocno silnik rozgrzeje...

A po czym poznać że świeca jest do kitu?
Ustaw przerwę na świecy 0,6mm
Ostatnio zmieniony czw 25 sie, 2011 przez Olo, łącznie zmieniany 1 raz.
http://www.polskajazda.pl/Motocykle/Zipp/Shock/109607
Obrazek[/URL]
Motocykl jest bogiem,
prêdkoœÌ na³ogiem
Pal gumĂŞ i szalej,
nie myÂśl co dalej

Awatar użytkownika
kulek84
Majster
Majster
Posty: 82
Rejestracja: śr 22 gru, 2010
Lokalizacja: Oborniki Wlkp
Kontaktowanie:

Re: nie wkręca sie na maksymalne obroty

Postautor: kulek84 » czw 25 sie, 2011

Dodam jeszcze ze jak przytkam filtr reką ze ma opór mały to sie wkreca od razu na maxa czyli wychodzi na to ze gaźnik ale juz tyle kręciałem przy nim i nic nie dalo

Awatar użytkownika
Lukas995
Zasłużony
Zasłużony
Posty: 2524
Rejestracja: pn 29 lis, 2010
Lokalizacja: Besko

Re: nie wkręca sie na maksymalne obroty

Postautor: Lukas995 » czw 25 sie, 2011

kulek84, na 100% gaźnik , i niezaszkodzi wyregulować zaworów skoro jes słychać :)
A gaźnik jaki masz seryjny ? czy jaki że go wyregulować nie możesz ... :D

Awatar użytkownika
kulek84
Majster
Majster
Posty: 82
Rejestracja: śr 22 gru, 2010
Lokalizacja: Oborniki Wlkp
Kontaktowanie:

Re: nie wkręca sie na maksymalne obroty

Postautor: kulek84 » czw 25 sie, 2011

no seryjny od 50ccm. wczesniej miałem gaźnik który kupiłem z silnikiem 110 ale on miał i tak taka sama srednice jak ten od 50. on był idealnie wyrególowany ale po jakimś czasie zaczeło odpowietrznikami leciec paliwo i nie wiem dlaczego, pływak był ok. pużniej załozyłem ten od 50 i było jakiś czas ok aż do tego momentu. i kompletnie nie czaje jak go ustawic... Ciągle sie tak samo dławi

[ Dodano: |26 Sie 2011|, o 17:08 ]
Wyrególowałem zawory. Próbowałem wyrególować gaźnik wg poradnika z naszego forum i nadal ta sama kaszana :(

[ Dodano: |26 Sie 2011|, o 17:17 ]
niech mi ktos cos poradzi bo zaraz wjade tym copem do warty i popłynie z pądem zamiast jeździc ;P

Awatar użytkownika
Yautja
Przyjaciel Forum
Przyjaciel Forum
Posty: 1365
Rejestracja: sob 13 lis, 2010
Lokalizacja: Polska
Otrzymał podziękowań: razy
Kontaktowanie:

Re: nie wkręca sie na maksymalne obroty

Postautor: Yautja » sob 27 sie, 2011

Chyba łapie lewe powietrze-posprawdzaj uszczelki przy króćcu i gaźniku oraz sam króciec czy nie jest pęknięty
Obrazek

Awatar użytkownika
kulek84
Majster
Majster
Posty: 82
Rejestracja: śr 22 gru, 2010
Lokalizacja: Oborniki Wlkp
Kontaktowanie:

Re: nie wkręca sie na maksymalne obroty

Postautor: kulek84 » sob 10 wrz, 2011

Chłopaki, cewka miała przebicie, wieczorem zaóważyłem jak się iskrzyło. Tylko mam jeden mankamet zawory ustawiłem ssący 0,06 wydechowy 0,08 no i klekotają, ustawić na 0,05 i 0,07??

Awatar użytkownika
choinka
Stały Bywalec
Stały Bywalec
Posty: 4222
Rejestracja: sob 13 lis, 2010
Lokalizacja: SierakĂłw

Re: nie wkręca sie na maksymalne obroty

Postautor: choinka » sob 10 wrz, 2011

Czasem mówią że lepiej zostawić trochę większe tak jak Ty zrobiłeś bo to zdrowiej dla silnika, ale możesz też ustawić tak jak jest wymagane.

Awatar użytkownika
Yautja
Przyjaciel Forum
Przyjaciel Forum
Posty: 1365
Rejestracja: sob 13 lis, 2010
Lokalizacja: Polska
Otrzymał podziękowań: razy
Kontaktowanie:

Re: nie wkręca sie na maksymalne obroty

Postautor: Yautja » sob 10 wrz, 2011

Jak klekoczą to spróbuj ustawić jak mówiłeś czyli 0,05 i 0,07
Obrazek

adrol

Re: nie wkręca sie na maksymalne obroty

Postautor: adrol » sob 10 wrz, 2011

i ustawiaj na T i znaku na zębatce rozrządu skierowanej do przodu, bo gdy wał robi 2 obroty to wałek rozrządu robi 1 obrót i gdy jest ustawione na magnecie T pomiędzy otwarciami obu zaworów to mogą występować takie problemy jak klekoczące zawory.



Wróć do „Pomoc”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 31 gości


Created by Matti from StylesFactory.pl modified by Moto-4t
Technologię dostarcza phpBB® Forum Software © phpBB Limited
Polski pakiet językowy dostarcza phpBB.pl
phpBB Xmas © PhpBB3 BBCodes
modified by Prelude
©2010-2021 Moto-4t.pl