Sportowy wałek

[Diabolo]

Siemka
Czy taki wałek pasował by do silnika 110cm?
http://allegro.pl/sportowy-walek-rozrza ... 88003.html

http://allegro.pl/sportowy-walek-rozrza ... 24538.html
Który byście polecali?

Ten tańszy chyba jakiś gówniany tak mi się wydaje
I tak jak by się nadał to ciekawe czy by silnik to wytrzymał?
Głownie chodzimi o tłok i zawory.
Oczywiście bez żadnych wariacji, żadnego palenie gumy normalna jazda, chodzi mi żeby miał fajnego kopa ale nie będe go katował.
Bardzo porszę o waszą pomoc, niech ktoś napisze kto miał z tym doczyniena albo trochę czai
Pzdro

[Spidi67]

Diabolo, do 110ccm nie pasuje

[Alpen]

Diabolo, Żaden z nich nie podpasi Napisz do TaHy to on ci załatwi do 107ccm

[piotrek350]

Jak widzisz te wałki mają duże łożysko, takie z40 nie pasują do głowicy 49-110ccm. Ona wchodzą do silników powyżej 125ccm.
Dla Ciebie pasował by ten:
http://cgi.ebay.pl/Honda-Monkey-Dax-Gor ... 5add5c1246

[Diabolo]

a nie to za tyle nie kupie
Korwa mac, a do 125 by podszedł?
http://allegro.pl/silnik-125-ccm-zongsh ... 42627.html
Bo jak coś bym sprzedał 110 za 500zł i kupił bym 125
W tym 110 nie da sięzrobić większego tuningu
Wszystko prawie co się dało to zrobiłem no i kopa ma nawet fajnego http://www.youtube.com/watch?v=Mo1Jbbmr ... ll&list=WL
ale to i tak zamało
Proszę o odp czy do tego 125 by podszedł ten wałek?

[Alpen]

Diabolo, Podejdzie do 125ccm I 125ccm ma lepszy wał, skrzynie i sprzęgło 3 tarczowe.

[piotrek350]

Po co odrazu silnik? wystarczy, że kupisz głowice od 125 i wałek do niej;]
Ale co jak co, ale silnik 125 można już modyfikować do woli, wałki, rotory, tłoki, cylidry, gaźniki i wiele innych
Także decyzja jest twoja;)

[Alpen]

piotrek350, 125 ma inny rozstaw szpilek.

[Diabolo]

ja pierdyle jak wcześniej pytałem jaki lepszy to namówili mnie na 110 choć chciałem 125 i teraz ko*wa dalej kombinować
A który byscie wybrali ?
http://moto.allegro.pl/silnik-lifan-125 ... 87711.html

albo http://moto.allegro.pl/silnik-125-ccm-z ... 42627.html

Gaźnik mam więc nie gra roli tylko jakość, ale to chybawszystko to samo nie?

albo http://moto.allegro.pl/silnik-125-ccm-c ... 88270.html

[Alpen]

Kto cb namawiał na 110ccm? Ja na pewno nie, odkąd usłyszałem że w 125ccm można naprawić ładowanie poprzez wymianę regulatora to jestem w tym silniku zakochany Po świętych mam zamiar taki kupić. Co do silników, zależy ile mają cewek. Ty masz trochę el. bajerów to nie wiem czy uciągną 2 cewki. Brał bym ten za 600zł bo ma gaźnik i cały osprzęt.

[ Dodano: Nie 29 Maj, 2011 ]
O zmodyfikowałeś posta To bierz ten za 470zł. Piotrek350 ma taki i ma 6 cewek bodajże w nim Napisz jeszcze do sprzedawcy ile ma cewek. Co do aukcji, jest odbiór osobisty. Piotrek pisał że wystarczy do gościa napisać to wyśle kurierem

[Diabolo]

Aha, bardzo ci dziękuje za pomoc
A na te 110 to namówili mnie tacy gośćie którzy mieli dużó takich silników i myślałem że się znają a tu lipa
Kurde teraz tylko muszę szybko sprzedać 110, a tam wali mnie ten rozrusznik i tak prawie zawsze pale z kopa bo aku słaby (choć nowy).
O kurde ale ten 125 by szedł jak by mu dał gaźnik 26mm, sportowy wałek, moduł odblokowany, świece irydowe, uszczelki na silikon (zrobiłem tak w 110 i odniosłem wrażenie lepszej kompresji)
i wypolerować kruciec w środku
Na tychzębatkachcomam16/38 by szedł jak rakieta
A ten złom 110 kręci tylko do 7tyś na 4 biegu
A co do ładowania to teżsię przekłada magneto i cewki z 50-tki czy jak?

[ Dodano: Nie 29 Maj, 2011 ]
hmmm ale już sam niewiem
Czy się opłaca sprzedać 110 i kupić za to 125 ?
czy lepiej kupić ten drogi wałek do 110?
Nie wiem czy 125 od 110 jest mocniejszy i czy to się wogóle opłaca
korde sam nie wiem co robić.
Co byście zrobili namoim miejscu?
Bawić sięw to czy zostwić

[Alpen]

Diabolo, Do 125 magneto z cewkami nie podejdzie. Jeden chłopak co ma ogara 900 wsadził silnik 125ccm i wymienił regulator napięcia i ładowanie było. Tylko musi być jeden warunek- silnik musi mieć 6 cewek a nie 2. Są 2 rodzaje: 2 cewkowe i 6 cewkowe.

[ Dodano: Nie 29 Maj, 2011 ]
Diabolo, Nawet po przesiadce ze zwykłego 110ccm na 125ccm poczujesz różnicę. 125ccm ma dużo lepsze podzespoły niż 49-107ccm. Lepsze kartery (można dać większy gar), sprzęgło 3 tarczowe, do tego silnika włoży skrzynię 5 biegową (kolega z .com wsadził skrzynię 5 biegową od crossa chińskiego 250ccm, wałek sport i sprężyny twarde). Wybór należy do ciebie.

[Diabolo]

Aha, hmm trochę stracę na tym interesie no ale wychodzi na to że 125 lepiej się opłaca
brux sory że tak się głupio pytam ale zamienił byś 110 na 125 jak byś był po mojej stronie?

Aha i tylko teraz niewiem jeszcze jednego
Czy pisać do tego http://moto.allegro.pl/silnik-125-ccm-c ... 88270.html
czy do tego http://moto.allegro.pl/silnik-lifan-125 ... 87711.html

Bo niby słyszałem że lifan jest najlepszyz tych wszystkich, aha i ma być 6 cewkowy tak?

[ Dodano: Nie 29 Maj, 2011 ]
Gaźnik 26 mm ma mw domu więc nie gra roli

[Alpen]

Diabolo, Rozumiem że masz dylemat... Ja osobiście bym zmieniał te 110ccm na 125ccm Niektórzy twierdzą "zostaw chinola, nie pchaj w niego $$", ale co ja na to poradzę że kocham tą jamahę

[ Dodano: Nie 29 Maj, 2011 ]
Napisz do TaHy (2 aukcja) jak ma ten silnik 2 cewki to napisz do tego gościa z aukcji za 470zł. Silnik ma mieć 6 cewek.

[Diabolo]

brukx, wejdziesz na chwilke na gg?