• Administrator
  •  

    Pomóż nam utrzymać forum i wyłącz blokowanie reklam <moto>
     

Tuning Yamasaki

Masz jakiś problem ze swoją maszyną? Pisz a my postaramy się pomóc
z a b a
Uczeń
Uczeń
Posty: 31
Rejestracja: pn 07 mar, 2011
Lokalizacja: Mierzawka

Tuning Yamasaki

Postautor: z a b a » pt 29 kwie, 2011

http://allegro.pl/nowy-silnik-cross-125 ... 48369.html

http://allegro.pl/silnik-125-ccm-silnik ... 00399.html

czy te slinki podjeda do Yamasaki?
chodzi mi o omocowanie i montarz ;d

popraw linki bo nie śmigają :P //speeder
Ostatnio zmieniony pt 29 kwie, 2011 przez z a b a, łącznie zmieniany 2 razy.


Awatar użytkownika
Lukas995
Zasłużony
Zasłużony
Posty: 2524
Rejestracja: pn 29 lis, 2010
Lokalizacja: Besko

Re: Tuning Yamasaki

Postautor: Lukas995 » pt 29 kwie, 2011

z a b a, Tak podejdą, jeden i drugi :D

samoo96
Weteran
Weteran
Posty: 504
Rejestracja: wt 25 sty, 2011
Lokalizacja: GorzĂŞdĂłw
Kontaktowanie:

Re: Tuning Yamasaki

Postautor: samoo96 » pt 29 kwie, 2011

Obydwa na 100 %
DoradziÂłem Ci coÂś..? :)
WciÂśnij 'pomĂłgÂł' albo postaw piwko..:)
________________________________________________
Pal gume a nie dusze..;D

http://www.polskajazda.pl/Motocykle/GB/Street/97134

z a b a
Uczeń
Uczeń
Posty: 31
Rejestracja: pn 07 mar, 2011
Lokalizacja: Mierzawka

Re: Tuning Yamasaki

Postautor: z a b a » pt 29 kwie, 2011

nie bd problemu z mocowaniem? do ramy a ni do tlumika?

i do 125cc potrzebuje tez gaznik inny czy moze byc ten z 50cc?
a wie ktos tak z ciekawosci czy maja one czujnik biegow ? i czy daje rade rozrusznik podpiac normalnie czy tylko na kopa?

Awatar użytkownika
Alpen
Stały Bywalec
Stały Bywalec
Posty: 3588
Rejestracja: pt 12 lis, 2010
Lokalizacja: WWE

Re: Tuning Yamasaki

Postautor: Alpen » pt 29 kwie, 2011

z a b a, Wszystko podejdzie, gaźnik przydało by się ze 24mm ale od 50ccm może być też, Chyba czujnika nie mają, tylko na kopa odpalany, rozrusznik w żaden sposób nie podejdzie. Dodam jeszcze że nie będziesz miał świateł bo nie ma ładowania w tych silnikach.
modó³ wm mugen sport cdti


z a b a
Uczeń
Uczeń
Posty: 31
Rejestracja: pn 07 mar, 2011
Lokalizacja: Mierzawka

Re: Tuning Yamasaki

Postautor: z a b a » pt 29 kwie, 2011

no wlasnie chodzilo mi o to czy bd swiatla i rozrusznik.. a nie ma podobnych ze swiatlami ? ;d

Awatar użytkownika
szymi224
Specjalista
Specjalista
Posty: 204
Rejestracja: czw 03 lut, 2011
Lokalizacja: Bydgoszcz
Kontaktowanie:

Re: Tuning Yamasaki

Postautor: szymi224 » pt 29 kwie, 2011

Podobnych nie bo te są do crossów, a do crossów nie mają ładowania. Jak już do kup sobie ten silnik king Łoś co wiekszosc ma to sa te same co my mamy tylko wieksza pojemność . Pozdrawiam!
http://www.polskajazda.pl/Motocykle/Zum ... 500/120077

"zdaje sobie sprawe ze zlamalaem przepisy i narazilem innych uczestnikow ruchu drogowego na niebezpieczenstwo gdyz lubie za***rdalac"

z a b a
Uczeń
Uczeń
Posty: 31
Rejestracja: pn 07 mar, 2011
Lokalizacja: Mierzawka

Re: Tuning Yamasaki

Postautor: z a b a » pt 29 kwie, 2011


Awatar użytkownika
piotrek350
Przyjaciel Forum
Przyjaciel Forum
Posty: 467
Rejestracja: czw 06 sty, 2011
Lokalizacja: Wydminy

Re: Tuning Yamasaki

Postautor: piotrek350 » pt 29 kwie, 2011

Ja dopiero co kupiłem ten 125 i w porównaniu do 110 to jest znacznie mocniejszy. To jest typowy silnik od crossa. Ma bardzo dużo macy, czasami trzeba uważać bo podnosi koło przy przyśpieszaniu ;]
Jak masz dobry aqu to bd miał światła, możesz też dać iskrownik zx lifana 140, koszt ok 60zł. Nie ma on rozrusznika ale nie żałuje bo wart swej ceny a mi i tak rozrusznik nie potrzebny, wole kopniak
Jaki¿ to motor piêkny i m³ody? I jaka to na nim dziewica? Zje¿d¿aj¹ z drogi im samochody, Œmigaj¹ przy œwietle ksiê¿yca. Ona mu krêci manet¹ do koùca, a on wci¹¿ podnosi obroty; Pewnie ju¿ rura jest ca³kiem gor¹ca, Pewnie znów wpadn¹ w k³opoty.

Awatar użytkownika
Alpen
Stały Bywalec
Stały Bywalec
Posty: 3588
Rejestracja: pt 12 lis, 2010
Lokalizacja: WWE

Re: Tuning Yamasaki

Postautor: Alpen » pt 29 kwie, 2011

piotrek350, Czyli po prostu co jakiś czas aqu ładować i światła będą?
modó³ wm mugen sport cdti

Awatar użytkownika
piotrek350
Przyjaciel Forum
Przyjaciel Forum
Posty: 467
Rejestracja: czw 06 sty, 2011
Lokalizacja: Wydminy

Re: Tuning Yamasaki

Postautor: piotrek350 » pt 29 kwie, 2011

brukx, nie, ja już jeżdże jakieś dwa dni na ciągle włączonych światłach i jakoś aqu ma te samo napięcie co kiedyś. Czyli wychodzi na to że cewki ładują ''jakoś'' ;d Światła fakt nie oslepiają ale ja jeżdże aby sie policja nie przyczepiła :)
Jaki¿ to motor piêkny i m³ody? I jaka to na nim dziewica? Zje¿d¿aj¹ z drogi im samochody, Œmigaj¹ przy œwietle ksiê¿yca. Ona mu krêci manet¹ do koùca, a on wci¹¿ podnosi obroty; Pewnie ju¿ rura jest ca³kiem gor¹ca, Pewnie znów wpadn¹ w k³opoty.

Awatar użytkownika
Alpen
Stały Bywalec
Stały Bywalec
Posty: 3588
Rejestracja: pt 12 lis, 2010
Lokalizacja: WWE

Re: Tuning Yamasaki

Postautor: Alpen » pt 29 kwie, 2011

piotrek350, Jaki gaźnik do tego dają?
modó³ wm mugen sport cdti

Awatar użytkownika
piotrek350
Przyjaciel Forum
Przyjaciel Forum
Posty: 467
Rejestracja: czw 06 sty, 2011
Lokalizacja: Wydminy

Re: Tuning Yamasaki

Postautor: piotrek350 » pt 29 kwie, 2011

brukx, To zależy od sprzedawcy chyba ale ja kupiłem ten:
http://allegro.pl/silnik-125-ccm-cross- ... ml#gallery
I gaźnik mam 26mm więc b.dobry. Jeżeli ktoś chce wkładać gaźnik od 50ccm do 125 to jest niepoważny. Do 125 musi być przynajmniej 26mm, ja wsadziłem wczoraj stary gaźnik dla porównania to wogle nie chciał jechać, co pare metrów stawał bo w gaxniku nie było paliwa. Założyłem 26 i ogień ;d Niedługo dam filmik z trasy i dżwięku
Jaki¿ to motor piêkny i m³ody? I jaka to na nim dziewica? Zje¿d¿aj¹ z drogi im samochody, Œmigaj¹ przy œwietle ksiê¿yca. Ona mu krêci manet¹ do koùca, a on wci¹¿ podnosi obroty; Pewnie ju¿ rura jest ca³kiem gor¹ca, Pewnie znów wpadn¹ w k³opoty.

Awatar użytkownika
szymi224
Specjalista
Specjalista
Posty: 204
Rejestracja: czw 03 lut, 2011
Lokalizacja: Bydgoszcz
Kontaktowanie:

Re: Tuning Yamasaki

Postautor: szymi224 » pt 29 kwie, 2011

a jaki v-max i przyspieszenie na tym silniku ?
http://www.polskajazda.pl/Motocykle/Zum ... 500/120077



"zdaje sobie sprawe ze zlamalaem przepisy i narazilem innych uczestnikow ruchu drogowego na niebezpieczenstwo gdyz lubie za***rdalac"

Awatar użytkownika
piotrek350
Przyjaciel Forum
Przyjaciel Forum
Posty: 467
Rejestracja: czw 06 sty, 2011
Lokalizacja: Wydminy

Re: Tuning Yamasaki

Postautor: piotrek350 » sob 30 kwie, 2011

V-max to jeszcze nie mierzony bo to jeszcze docieram. Ale raz dałem mu w ogień i na 3 biegu zamkneło mi licznik a mój licznik ma taką skale że można jeszcze zrobić 90km/h i tyle jechałem. Na czwartym to cały czas wskazówka oparta o blat. Ale napewno zmierze v-max niedługo.
Przyśpieszenie to jest niesamowite, jeżeli się szybko zmienia biegi itp to wskazówka leci jak oszalała do zamknięcia. Też jeszcze sprawdze od 0 do 100km/h ;d
Wczoraj jechałem w 2 osoby to tak sie jechalo jak w jedną tyle samo mocy. Jak jechaliśmy na 4 biegu i było ok 50km/h to nawet nie trzeba było redukować tylko troche gazu i zaraz 80km/h ;]

Podsumowując, silnik ten jest bardzo elastyczny, w porównaniu do silników seryjnych ten wkręca się na obroty 2x szybciej. Na 2 biegu spokojnie rwie na koło i nie trzeba robić strzała ze sprzęgła. Brak rozrusznika i słabe światła można usprawiedliwić potężną mocą i momentem obrotowym. Kto chce mieć elastyczność i nie chce by mu pod górki brakowało mocy to polecam ten silnik.
Jaki¿ to motor piêkny i m³ody? I jaka to na nim dziewica? Zje¿d¿aj¹ z drogi im samochody, Œmigaj¹ przy œwietle ksiê¿yca. Ona mu krêci manet¹ do koùca, a on wci¹¿ podnosi obroty; Pewnie ju¿ rura jest ca³kiem gor¹ca, Pewnie znów wpadn¹ w k³opoty.



Wróć do „Pomoc”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Bing [Bot] i 8 gości


Created by Matti from StylesFactory.pl modified by Moto-4t
Technologię dostarcza phpBB® Forum Software © phpBB Limited
Polski pakiet językowy dostarcza phpBB.pl
phpBB Xmas © PhpBB3 BBCodes
modified by Prelude
©2010-2021 Moto-4t.pl