V-max w racingu

[Gabi9407]

witam mam problem ze swoim racingiem... wymieniłem w nim moduł i pojechałem do gościa który się zna dość dobrze na motorach zeby mi wyreguklowałdobrze gaźnik... myśałem ze zamknie blat no ale niestety 70 i to wszytsko;/ nie wiecie co może byc tego przyczyna?? czy może jednak jest nie do końca ten gaźnik wyregulowany bo jak jest ciepły i bardzo gwałtowanie dodam gazu to się dusi a jak troche spokojniej choć też dosyć szybko to wchodzi na obroty

dodam że nie wiem jakie mam zebatki w nim ale jest to rocznik 2009 i nie były wymieniane więc są standardowe:)

dodatkowo musiałem dorobić uszczelkę pod gaźnikiem z olejo odpornej gumy bo tamta szlak trafił... ale wydaje mi się że jest dobrze dopasowana i nie łapie lewego powietrza

prosze o pomoc i z góry dzieki:)

[szymi224]

Zapytam się wpierw... za ile kupiłeś moduł? Jezeli za 250zł+ to owsem masz sportowy ale jezeli mniej to zwykły. Zebatek na 49cc lepiej nie zmieniaj bo bedzie mulił ew o 1 mniej z tyłu. A dusi się jak jest rozgrzany czy w trakcie rozgrzewania. Bo ja mam tak , że nie moge manety robic zara na mksa bo mi gaśnie wiec to normalne...

[ZiomeK]

Gabi9407, po wymianie modułu gaźnik się reguluje, ale Ty to zrobiłeś chyba. No nie spodziewaj się więcej po 50cc Więcej nie poleci

[szymi224]

Jak chcesz , żeby wiecej lecial to zmień cylek na 72cc i przełożenie to wtedy zamkniesz licznik bez problemu

[ZiomeK]

Dokładnie, ja mam w swoim Ferro cylinder 72cc (nie wiem ile zębów w zębatkach) to we dwóch wyciąga 75 km/h licznikowe:)

[Prelude]

Gabi9407, Ustaw ssanie na połowę i się przejedź

[tomek96]

szymi224, to wcale nie prawda że to normalne.Albo coś w gaźniku jest spie*dzielone albo spróbuj zatkać jeden wlot filtra powietrza żeby mniej łapał.Jak jest wszystko dobrze ustawione to 75 ma pójść po prostej bez wiatru.A z wiatrem 80.Uwierz mi wiem co mówię.

[szymi224]

Uwierz mi, że gdy silnik nie jest jescze rozgrzany to jest normalne i ja również wiem co mówię i tak ma każdy...

[choinka]

No
Pierwsze szymi224, on nigdzie nie napisał że jest to sportowy moduł więc wiesz
Dalej co można powiedzieć racing z natury jest słaby i nie ma mocy a tak poważnie racingi mają 13zębów z przodu więc jak dać 14 to zyska trochę ale nie tak że będzie zamykał licznik po przez oparcie się o plastik, tylko będzie łapał tak gdzieś 75-80km/h. Skoro regulowany był gaźnik to nie ma co dyskutować o tym. Piszesz że po odkręceniu manetki do końca na szybko za dusza się to jest normalne to przecież jest 50ccm to się boi gwałtownego . gazu.

[szymi224]

Moja gapa z tym modułem, źle musiałem przeczytać