Wydech od 2T do 4T

[GodziXPL]

Witam, jak wiadomo w ogarze 900 mamy wykręcany "db killer" na końcu tłumika (chodzi mi o wersje classic), no i przeprowadziłem test na 72cc, który testował moc - bez tej końcówki, i z ale bez jednej śrubki. No i bez końcówki, odrobinke jest mocniejszy na dolnych partiach obrotów, na wyższych gorzej się wkręca, ale ogólnie jest słabszy. Z klapką, ale bez jednej śrubki, szybciej się wkręca, ma odrobinkę mniej mocy na mniejszych partiach, ale dużo większą na wyższych. No i tu się nasuwa myśl, że ten silnik na wolnych pracuje lepiej jak jest bardziej ulżony, a lepiej na wyższych jak jest zciśniowany. Czy wydech od 2T rozwiązał by tą myśl? Na wolnych obrotach nie robił by dużego ciśnienia, a z obrotami jak w 2t, pakował by ciśnienie z ładunkiem spowrotem. Co o tym myślicie?

[ReallY]

http://www.scigacz.pl/Silnik,dwusuwowy, ... 12269.html

Przeczytaj ten artykuł a w szczególności przyjrzyj się pracy 2t z dyfuzorem.