Witam Wszystkich Forumowiczów - Problem:(

[katebass]

Na początku chciałbym wszystkich przywitać!!
Jestem nowym członkiem forum dlatego proszę o wyrozumiałość
Mam problem otóż:
Posiadam Rometa RR 50 /110 przerobiony cylinder i głowica na 110.
Pojazd posiadam od roku aktualny przebieg 1041 km.
Pojazd od nowości (czyli tam gdzie go kupiłem )został przerobiony na 110 ccm.
Pojazd prawidłowo docierany.
Wczoraj wracając z pracy dojeżdzając do ronda (redukując bieg) Romecika mi zablokowało i miałem małą wywrotkę.Po upadku (nic takiego nie uszkodziłem chyba?)nie mogłem odpalić. Odpalałem na kopkę.
Stopka od zmiany biegów opadła na dół ale bieg niby można przezucać. Motorek da się pchać bo jest na luzie. Podczas pchnięcia sama wskakuje 2-ka. Romet próbuje odlaić na luzie ale nie da się. Co może być przyczyną (skrzynia biegów padła) Dodam że podczas pchania słychać takie systematyczne tyrkotanie.Olej nie ucieka z silnika
Proszę Was o pomoc lub porade co sprawdzic na co zwrócić uwagę.
Przeniosłem temat do działu pomoc, bo więcej tam było problemu niż przywitania Jeżeli chcesz przywitaj się jeszcze raz w dziale Powitalnia //LukMoto

[Alpen]

Trudno powiedzieć na co zwrócić uwagę, na pewno musisz to rozebrać, patrz czy nic nie jest ukruszone, połamane, pęknięte. Były przypadki że te silniki same z siebie się zakleszczały, trzeba było rozebrać, złożyć i działały.

[katebass]

w weekend wezme sie za to.Czyzby taki urok silnikow fmb 😯. Jak cos znajde dam znac,ale jak macie jeszcze jakies rady piszcie.Z góry dziekuje za wszelkie info i porady😉

[katebass]

Witam ponownie a więc rozebrałem silnik i wszystko było moim okiem ok.Po złożeniu chcąc wbić bieg nie dało się, aż został wygięty się wodzik łączący skrzynie biegów ze stopka zmiany biegów. Patrzałem na zębatkę zdawcza i odbiorczą skrzyni wygląda ok. Może to być problem wybieraka skrzyni biegów (tej części co zmienia położenie kółek zębatych skrzyni) ??????????

[Latos]

Wbijałeś bieg na włączonym silniku? Ja też czasem tak miałem to wystarczyło go lekko popchnąć i ładnie bieg wchodził, a w miejscu ni hu hu, a też mógłbym ten wałek pogiąć jakbym na chama stawał na nóżce

[LukMoto]

No u mnie nie szło często wyrzucić biegu w miejscu. Spróbuj lekko popchnąć. Jak nie to wybierak, sprzęgło... Nic więcej mi nie przychodzi do głowy bo tam nic nie ma... Bardzo prosty układ.

[katebass]

A więc tak z biegami sobie już poradziłem znalazłem rozwiązanie na youtube.
Teraz niestety nie pali. Iskra jest. Nie duża ale jest.Dodam że ustawiłem rozrząd zgodnie ze znakami,zawory ustawione ssący na 00,5 a wydechowy 0.05 chyba ze dać inną wartość na wydechowym.
Pewnie muszę mu zmierzyć jeszcze kompresje tylko muszę dorwać manometr.
Co ewentualnie posprawdzać jaka ma być kompresja??

[Device]

Ssący 0.05-0.06 wydechowy 0.07-0.08 Przyłóż palec i kopaj jak ci odpycha to jest git a jak lekko to troszkę lipa ja tak sprawdzałem xD po co to kupować

[katebass]

A więc tak sprawdziłem i fajnie odpycha palec wiec chyba jest git
Ale zaś iskra mi się straciła. Zmieniłem świece na nową i iskry brak. Zmieniłem CDI na orginalny co był i tez nie ma. Jak ściągłem kapturek świecy (ta fajkę) i przyłożyłem sam kabel to iskra na chwile była ale słaba.
Co po kolei mam sprawdzać????

[ReallY]

Weź multimetr i zobacz czy dochodzi do cewki prąd.

[katebass]

Witam Ponownie!
Dziś miałem trochę czasu i sprawdziłem miernikiem wszystko po kolei:
- Cewka ładująca :kabel czarno-czerwony (+) zielony masa(-) ustawiony na 2000ohm pokazuje 567 omh
- Impulsator : kabel niebiesko biały z masa - 146.7 ohm (miernik ustawiony na 200 ohm)
- cewka zapłonowa sprwadzona ok
- fajke samą podpiełem i wyskakuje mi 1 czyli brak przejścia, kabel WN ok sprawdzony
czy na cewce ta wartość nie jest za duża???

[katebass]

Masa sprawdzona (jeden okoniec do miernika drugi do akumulatora podłączonego z masą (-) i nie wykazuje zwarcia