Co jest grane?

[sensei]

Witam wszystkich forumowiczów, niedawno co złożyłem silnik 110cc i od samego początku borykam się z pewnym problemem, a mianowicie, motorek przez pierwsze pół kilometra jedzie ładnie, płynnie i wszystko jest w porządku, jednak po pół kilometra zaczyna się coś dziać z silnikiem, a mianowicie zaczynia nim strasznie szarpać tak jakby przez moment nie dostawał w ogóle powietrza a później znowu z powrotem wszystko wraca do normy i tak cały czas. Trzeba zgasić silnik, poczekać z pół godziny i dopiero można jechać, ale problem cały czas się powtarza i teraz moje pytanie do was co to może być? Powiem też, że zawory były dopiero co wyregulowane, gaźnik był czyszczony i także wyregulowany, rozrząd jest okej, uszczelki nie wydmuchało, lewego nie łapie na łączeniu króciec/głowica oraz króciec/gaźnik. Proszę o pomoc, bo już nie wiem co może być nie tak

[CZARO]

A gaźnik jaki masz?

[Bolo]

Może za bogata mieszanka paliwa ?

[sensei]

CZARO pz19 ten co jest seryjnie dawany do silnika na ssanie ręczne
Bolo nie wydaje mi się, próbowałem już regulować gaźnik na wiele sposobów i efekt jest zawsze taki sam

[to&owo]

problemem jest sposób w jaki jest dostarczane paliwo,a raczej w jaki jest nie dostarczane otóż gdzieś masz zatkany filtr paliwa,przewody, ew. kranik

[sensei]

speeder wszystko przeczyściłem, wężyk razem z filtrem wymieniłem i problem nadal nie ustąpił

[klemens244]

Nie rozwijając tematu: sprawdź odpowietrzenie skrzyni biegów, czyli drożność odmy. Jest to gumowa rurka w górnej i niewidocznej części silnika. Nieustające nadciśnienie może też to spowodować.

[5Zigen]

Może pływak się zawiesza i brakuje paliwa w komorze pływakowej, i potem musisz stanąć i poczekać az naleci do gaźnika.

[sensei]

klemens244 sprawdziłem to i wszystko jest dobrze.
5Zigen sprawdzałem na 3 gaźnikach i na wszystkich jest to samo

[to&owo]

zawory ustawianie ?

[Bolo]

Może jakieś problemy z statorem ? Xd tzn. niekiedy po nagrzaniu się stator potrafi się rozlutować i zrobić się na im tzw. zimne luty i może nie łączyć do końca i przerywa np. kabelek od modułu czy czegoś innego.Jeżeli możesz to podmień statory od innego moto ,które jest sprawne i masz pewność ,że w nim działa i jest okej , po przekładce zobaczysz czy akurat to poszło . Ewentualnie jak by się to powtarzało podmień cewkę

[lukaszw103]

Zmienił świece. Miałem podobny problem, po nagrzaniu sie szarpał na wysokich obrotach, przerywał i cuda sie działy, na zimnym było ok. Po zmianie świecy na zwykłą chińską problem ustąpił.

[sensei]

speeder zawory wyregulowane i nadal to samo
Bolo postaram się coś załatwić i dam znać
lukaszw103 świece też już wymieniałem i problem nadal nie ustępuje

[sensei]

a wiecie może jak ustawić gaźnik, żeby ładnie schodził z obrotów? bo nie mogę go ustawić dobrze

[krysek89]

Skoro niedawno złożyłeś silnik podejrzewam, że złożyłeś go na starych uszczelkach. Sadze, że wydmuchana uszczelka pod głowicą może powodować takie objawy