silnik 110 - kupić czy przerobić stary...

[dsfilo]

Witam,

Noszę się z zamiarem zwiększenia pojemności. Na allegro znalazłem takie ciekawe oferty:

http://allegro.pl/silnik-110ccm-pro-50- ... 61937.html

http://allegro.pl/silnik-110cc-139fmb-a ... 34205.html

http://allegro.pl/silnik-110-motorower- ... 09705.html

Niemniej jednak mam jeszcze w piwnicy jeden silnik (do wymiany góra+ znalezienie miejsca na jedną tulejkę, która "nadbyła" po ostatniej inspekcji sprzęgła ) i zastanawiam się czy nie lepiej go doprowadzić do stanu 110?

Jeszcze mam pytanie - co do cylindra 52mm cechowanego 49 - można coś takiego nabyć czy to kolejny allegro przekręt?

[kaccerski]

jeśli masz jakieś umiejętności to przerób tamten na 110

[bury159753]

A nie myślałeś może o lifanie 120? zamiast przeróbki/ kupna 110cm3?

[Billy Corgan]

W 50cc przerobionych na 110cc często daje o sobie znać słabe 2-tarczowe sprzęgło, które może zacząć się ślizgać od nadmiaru mocy. Można dać twardsze sprężyny, wyciągnąć stare lub dołożyć mniejsze dodatkowe ale zniknie precyzja wysprzęglania (nie bijcie, tyle pamiętam ze staarych czasów przeróbek 50 na 110).

[dsfilo]

Powiem szczerze, że w piwnicy leży mi silnik po przebiegu 500km z górą do wymiany i dlatego myślę nad zrobieniem z niego 110...

Odnośnie ślizgającego sprzęgła - pierwsze słyszę i zaczynam myśleć czy warto...

W sumie można by spróbować ale znowu mam wątpliwości czy nie powstaną "dodatkowe" potrzeby w trakcie użytkowania - co równa się konieczności płacenia za kolejne części

[dzikilopez]

dsfilo, powiem krótko, wszystko zależy od tego jak się czujesz na siłach ,bo z 50ccm zrobic 110ccm troszku roboty jest. Jeżeli byś się podją tego zadania to jestes o tyle wygrany ze jakis silnik w moto masz i jestes nadal mobilny. Rokrecaj rob foty spisuj co gdzie bylo. Pilnuj podkladek w skrzyni jak cos to pisz pytaj, ale wsio zalezy od ciebie bo to twoja kasa.

[dsfilo]

Myślę, że coś potrafię

Mam jeszcze pytanie: jak uruchomić silnik "na stole" tzn. co i gdzie trzeba podłączyć aby go sprawdzić...

Chodzi o to, że nie chce mi się kombinować z noszeniem i rozłączaniem działającego w moto...

Wiadomym jest, że moduł do kostki, gaźnik, cewkę zapłonową - gdzie? Pewnie do tych kabli wystających luzem... Macie jakiś schemat?

[bury159753]

dsfilo tak na marginesie, gdybyś sie jednak namyślił kupować silnik 110 to patrz to: http://www.pitbikemrf.pl/index.php/virt ... 120-detail
Nie dość że lepsza jakość i 120cm3 to jeszcze troszke tańszy [/list]

[dsfilo]

Właśnie co do marginesu

Robił ktoś taką hybrydę - szlif cylindra od 72 czyli 47mm na te 52.4 ? Da radę coś takiego zrobić - w sumie byłby 88 bez kombinowania z łańcuszkiem?

[lukaszw103]

Jak masz znajomego który ci tanio by taki szlif zrobił to można by spróbować, bo w zakładach za szlif do 1mm zdzierają około 6Ozł.

[dsfilo]

No właśnie czytam, że różnie sobie liczą - jedni od mm a inni od "całości zadania"...

[jawor4x4]

polecam ci przerobić 50ccm na 110ccm. robota prosta, tyko trochę czasochłonna. powoli spokojnie przerobisz. sam osobiście to robiłem i jest to naprawdę proste.