Barton Fighter 2

[Borek]

I jeszcze pytanie. Czy oby dwa zawory ustawia się w momecie zapłonu?

[JOSEMORALES]

Lewe powietrze na tej ebonitowej grubej podkładce! Wystarczy mikropęknięcie i już du**, lub coś z gaźnikiem. A rozrząd się sam nie przestawia więc tam rąk nie pchaj. Chyba że wcześniej już majstrowałeś z rozrządem to może coś być nie tak.

[JOSEMORALES]

I jeszcze pytanie. Czy oby dwa zawory ustawia się w momecie zapłonu?

Jak masz tłok w GMP to oba zawory mają luz na konikach.

[Borek]

Stety niestety już ręce wepchałem ale dlatego że pozycja T nie pokryała się z oznaczeniem na zębatce. Teraz to już zupełnie nie wiem po prostu musi u mechanika wylądować.

[Borek]

"Lewe powietrze na tej ebonitowej grubej podkładce!" to ta od gaźnika?

[JOSEMORALES]

Tak to ta czarna gruba od gaźnika.

[Borek]

Zrobiłem wszystko jeszcze raz ale luzy dałem 0.06 i 0.08 chodzi teraz jak wcześniej jak na gaźniku ssanie do góry to pali i pracuje od strzału a hak tylko w dół gaśnie


W ogóle nie chce i nie próbuje trzymać niskich obrotów.


Mechanik tak z opowieści też mówi że gaźnik. Wizyta na wtorek ale jeszcze sam spróbuję


Nie pisz kolejnych postów pod swoimi, tylko edytuj poprzedni. //lukasz

[JOSEMORALES]

To może się ustawimym jutro w sobotę zamiast od razu pchać kasę mechanikom? Jak co to pisz z namiarami ma PW.

[Borek]

Wkurzylem się, pojechałem na stację z moto, rozebrane całuski gaźnik na części, przedmuchalem każdy element i dziurę, poskladałem i działa coś musiało jednak tam siedzieć.

[JOSEMORALES]

A nie mówiłem. Lepiej poświęcić czas i czegos sie nauczyć niz pchać kasę mechanikom. Brawo

[Borek]

Miałeś rację. Za słabo poprzednim razem się przyłożyłem. Ale przynajmniej poduczyłem się nowych rzeczy przy silniku i wiem że na szybko to się nie da i może przez te zdarzenie bardziej mi to wejdzie do głowy

[Borek]

Są jakieś sposoby na zjechali gwint od świecy? Odkrecilem ją (na zimnym) i zaczeły wylatywać kawałki gwintu jak już chciałem przekręcić to dosyć opornie więc podejrzewam jak teraz odkręce to będzie już koniec. Przegwintowanie raczej nie wchodzi w grę bo raczej świecą nie będzie potem pasować.
Teraz pojawiło mi się zjawisko że jak jadę z małą prędkością i trzymam gaz w jednym miejscu to takie szarpanie jest podczas jazdy przyspiesza zwalnia

[JOSEMORALES]

Co do gwintu swiecy w głowicy, to są sposoby i reperaturki do gwintów ale wychodzi drozej niż goła głowica. A jak nie chcesz na razie wydawać na głowicę ale liczysz się z jej wymianą to możesz eksperymentować z różnymi klejami do metali, one takze nie są tanie. Co do szarpania to wygląda na zalewanie, lub zbyt bogatą mieszankę.

[Borek]

No wlasnie myślałem czy by po regulować coś. Bałem się też że to przez tą świece i że coś ucieka ale jak przykładam rękę to nic nie czuje.

Ps. Może w tą niedzielę chudow?

[JOSEMORALES]

No wlasnie myślałem czy by po regulować coś. Bałem się też że to przez tą świece i że coś ucieka ale jak przykładam rękę to nic nie czuje.

Ps. Może w tą niedzielę chudow?

A bardzo chętnie, napisz na pw co jak godzinowo aby nie robić offtopa w wątku.