Zdecydowanie pierwsze.
EDIT:
Ziomki, jak zetnę jakieś 2 zwoje z sprężyn to amorek się skróci, czy tu nie jest na takiej samej zasadzie jak w autach?
http://allegro.pl/amortyzator-tyl-tylny ... 58699.html




n0r3k pisze:świecić będzie, powinno być to widać w lampie ale drogi nie oświetli. jako dzienne powinno się sprawdzić. w naszych przepisach światła dzienne są tak nie sprecyzowane, że nie powinno być kłopotu.
Mylisz się albo nie chcesz zrozumieć bo zgodnie z wyrokiem NSA z dn. 19 grudnia 2002 r. (sygn. II S.A. 3301/02)
organ odpowiada na zapytania w trybie przewidzianym ustawą o dostępie do informacji publicznej
zgodnie, z którą nie jest zobowiązany do dokonywania wykładni prawa, analizy indywidualnych zdarzeń,
ani udzielania porad prawnych.
Niemniej jednak, informuję, że załącznik nr 6 paragraf 2 do rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 31 grudnia 2002 r.
w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia, w polu dotyczącym świateł do jazdy
dziennej w kontekście motocykli znajduje się znak "-", co oznacza, że ustawodawca nie przewidział tego typu świateł i nie określił
ich warunków montażu dla motocykli.
Należy podkreślić, że właściwym do oceny stanu technicznego i wyposażenia pojazdu jest wykwalifikowany diagnosta ze stacji kontroli pojazdów.Czyli z polskiego na nasze brak podstawy prawnej do montażu takich świateł w motocyklu lecz nie wykluczam że w najbliższej przyszłości takie światła będą montowane (niektóre modele np. BMW już je mają) i dopuszczone do użytku.
Mylisz się albo nie chcesz zrozumieć
Gost Rider, a widzisz gdzieś w moich postach, że chcę to do motocykla/motoroweru założyć?














Ale prawdą jest że silnik nie posiada ładowania, albo jakieś gówniane co jednej żarówki nie uciągnie 
!
Różni się tylko wyglądem zewnętrznym i jest o 27g cięższe



Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 15 gości