Pojedyncze pytania

[ReallY]

Nie musisz tego przekładać do innego pojemnika, dopiero po zmieszaniu z utwardzaczem zaczyna twardnieć

[Volumne]

Powinno się nic nie stać złego bo jak ja robiłem żywiacą u siebie w garazu to tylko do pojemnika drugiego przelewałem .

[Mirek]

Co ile kilometrów robić postój silnikowi 139fmb 50ccm i ile te postoje mają trwać

[ReallY]

Mirek, Ale po co

[Mirek]

ReallY, bo kilka silników zajechałem przez ciągłą jazdę

[ReallY]

Mirek, To kup chłodnicę...


Ja na 50ccm robiłem trasy blisko 100km na 110 zrobiłe 140km może nie ciągle ale ciężko miał inni robili po 200km bez przerwy i nic, może źle docierasz i dlatego?

[n0r3k]

silnik lepiej się chłodzi podczas jazdy niż na postoju, załóż czujnik temperatury i jeździj, jak zacznie się grzać to zwolnij i pęd powietrza schłodzi silnik. ja miałem termometr w ogarze, zawsze jak sie zatrzymywałem to temperatura wzrastała i dopiero po jakimś czasie powoli zaczynała spadać, a jak zwolniłem to bardzo szybko się chłodził.

[speeder]

u mnie na termo jak stanę ,to po chwili idzie temp. w górę ,zacznę jechać normalnie to spada ,czasami pod duże góry wzrasta . inna sprawa ,że moje 50ccm pod koniec grzało się po 7km

[klemens244]

silnik lepiej się chłodzi podczas jazdy niż na postoju, załóż czujnik temperatury i jeździj, jak zacznie się grzać to zwolnij i pęd powietrza schłodzi silnik. ja miałem termometr w ogarze, zawsze jak sie zatrzymywałem to temperatura wzrastała i dopiero po jakimś czasie powoli zaczynała spadać, a jak zwolniłem to bardzo szybko się chłodził.

.

Uzupełniając wypowiedź Szanownego MODERATORA wygląda to tak:



Jest to nic innego jak stycznik NO /normalnie otwarty / na temperaturę 70 st. C/ w cenie 3 zeta. Przełożyłem go na zasilanie chłodnicy olejem, a więc z drugiej strony chłodnicy. Eksperymentalnie również zakładałem 60, 70, 80,90 st. C. Jak widzisz steruje on wentylator chłodnicy:



który jest adoptowany z komputera. Połączony on jest szeregowo z wymienionym wentylatorem /80 x 80 [mm]/ POZA stacyjką.
Oznacza to , iż po wyjęciu kluczyków ze stacyjki, kiedy już oddalisz się na wymarzony napój bimetal ten potrafi załączyć wentylator, kiedy temperatura oleju grawitacyjnie przemieści sie poza głowicę / temp. max/ właśnie do chłodniczki. Czy Szanowny Moderatorze jest to wytłumaczone subtelnie, czy przyczepi Pan się jak zwykle jak chłopakom za brak przydatności tematu lub nic nie wnoszącego. Bardziej odpornym na wiedzę prześlę schemat podłączenia układu.
Zainteresowanym wszelkimi modyfikacjami czegokolwiek w motocyklach dorzucam foto pulpitu sterującego, który daje nam informację/odpowiedź : Huston: mamy problem.

.

Jak widać gdzieś powyżej jest również zainstalowany termometr temperatury /-50 +150 st.C/ za 24 zł. Rzetelnie informuje nas o tym, kiego wentylator chłodnicy załącza się.

WAŻNE: Nie przegrzewamy tym samym temp. oleju, która w mieście osiągnąć może 115 st. C. Powodowane jest to jazdą pomiędzy licznymi skrzyżowaniami. Jeżeli lecimy na Alskę / jazda poza miastem/ to wtedy chłodnica oleju jest zbędna.
Czy to wyjaśnia błędne zapisy Szanownego Moderatora ? Czyli zwalniania prędkości jazdy, ażeby pęd powietrza schłodził silnik ?
Na WSZYSTKIE pytania udzielę odpowiedzi klubowiczom, bo tu chyba chodzi o wzajemną pomoc, a nie o stałe wpierdzielanie ostrzeżeń, warnów, banów młodym / nie czytaj kałamarzom/, którzy na podwórku i tym samym w szkole nie dowiedzą się o czekających ich problemach eksploatacyjnych. A co do mobbingu to jest ustawa z KKi Ochrony Praw Konsumentów w sieci internetowej. To jest info dla WŁAŚCICIELA strony.
I nie wkurwiać ludzi którzy wciągają nosem elementarz jednosladów, ale poprzez wrodzoną kulturę rozmawiają i dają rady chłopakom, kiedy jest HELP ME = answere CITO /szybko/. Dla mniej kumających moderatorów oznacza to konieczność wizyty na forach Niemieckich szajbusów, ale tam to są już większe pojemności i modyfikacje np. ram pod dragi, itd... Na wszystko jest w życiu czas i zasób portwela, haha jak np.
"http://www.youtube.com/watch?v=bedGaIZ_Yf4".

[n0r3k]

klemens244, o czym ty do mnie rozmawiasz czlowieku? co mnie obchodza twoje styczniki, welntylatorki od kompa i inne bzdety? nie zauważyłes, ze mowilem o seryjnym silniku, bez zadnych dodatków?
twojego postu nawet nie czytam to konca, bo jak w kazdym twoim wpisie połowa jest bez sensu. niewiem czy zauwazyles, ze pytanie dotyczylo przerw podczas jazdy, a nie budowy jakichś układów chłodzenia. niewiem czu chciales mi dogryzc, czy zablysnac, w kazdym razie ci sie nie udalo

[klemens244]

O.K. Nikt nie jest doskonały-myślę o sobie. Dodatki typu miernik temperatury jako poszerzenie możliwości w lifting'u są boskie w każdej maszynce. Moja chemia, zainteresowania diametralnie różnią nas. www.ogar900.pl i .com ma wirusy z IP:188.128.137.0. Lubię znać swych rozmówców.
Nie chcę Ci dogryść, bo na priv wcześniej wysłałem Ci zaproszenie imienne do siebie, abyś oblukał modyfikacje standardowych silników, ram i wszystkiego co można wymyślić w hulajnogach. Ale widocznie u mnie kula nie trafiła do odpowiedniej uzy. A agresji koleżeńskiej też nie lubię. Siema. Może kiedyś przytniemy się na trasie. Mój znak:

[klemens244]

Siema, kupiłem zestaw naprawczy z żywicą:
Obrazek

moje pytanie brzmi: czy muszę zużyć od razu całą zawartość puszki? czy mogę sobie przelać potrzebną ilość do jakiegoś pojemnika a resztę sobie zostawić na następny raz?
Nigdy nie miałem z tym styczności a nie chcę zmarnować zestawu bo prawie 23zł drogą nie chodzi

Ja mam skład dwuskładnikowy z utwardzaczem. Dopóki nie stykają się ze sobą to mogą leżeć przez wieki. Ja kupiłem "inteligentnie" 0,5 kg za 30 zeta. I chyba oblecę nim wszystkie podwórkowe Kawy, Suzi i Hondy, haha.

[n0r3k]

na priv wcześniej wysłałem Ci zaproszenie imienne do siebie, abyś oblukał modyfikacje standardowych silników, ram i wszystkiego co można wymyślić w hulajnogach

nie wiem o czym mowisz.
ogar900.com padlo, bo nikt go nie oplacil.
i nadal nierozumiem czemu o tym wpominasz, temat dotyczy zupelnie czego innego.

[speeder]

teoretycznie silnik normalnie jeżdżony zrobi spokojnie 100km bez przerwy. co prawda ,żeliwna góra silnika niezbyt sprzyja chłodzeniu ,ale olej robi robotę.
a co do pytania o żywice to ona może stać długo. moja stoi już z 8 miechów i nic ,otwarta. ja sobie uulewam jej do pojemnika ,wciskam utwardzacz ,a reszta zakręcam

[Aro550]

Moja stoi ponad 1,5 roku i jest z nia wszytko okej, nie martw się może sobie stać jeszcze długo