niby jak składałem nowy
zestaw kupiłem świecę z Awiny, zrobiłem już z 1kkm więc mogła się posypać raz jak pamiętam miałem podobne objawy...
Gaźnik nie dawno raptem z tydzień temu przeszedł gruntowne czyszczenie..
Dzisiaj sprawdziłem rozrząd jest perfekcyjnie, wczoraj strasznie mi przerywał po wyczyszczeniu impulsatora i zmianie cewki, więc dałem starą troszkę szedł lepiej ale bez szału więc myślę że cewka może się kończy, obciąłem wczoraj kabel trochę poprawiło się , świeca niby ma dobrą iskrę ale nigdy nie wiadomo
.
Moduł też podmieniłem na inny i bez zmian
zawory kwalifikowały by się to precyzyjnej regulacji lecz wiem że ten silnik jak jest nawet bardzo rozregulowany to kopie dobrze lecz traci na Vmax. , jak kupiłem nowy motor w 2009 R, zrobiłem nim do ubiegłego roku z 26 tyś, i od momentu zakupu do 26 tyś nie ruszałem zaworów chodził świetnie
. Lecz potem zakupiłem cyl 72cm3, z tłokiem bez głowicy i poskładałem z głowicą od 50cm3 i klepały zawory po tłoku i się zawór skrzywił więc kupiłem nową głowice i cyl 49cm3 i poskładałem i teraz mnie naszły z nim problemy.. Dodam że koledze wkładałem cały zestaw 72cm3 to nie ma żadnych problemów kopie jak głupi troszkę mu dawkę paliwa zwiększyłem zawory na oko ustawiłem i chodzi mu to świetnie. a ja na 49cm3 mam mankamenty wiem że 49cm3 to nie rakieta ale wiem też że kiedyś mi taka 49cm3 dużżoooo lepiej chodziła bo licznika zawsze brakowało na prostej..





![:] :]](https://forum.moto-4t.pl/images/smilies/kwadr.gif)
. Nie zależało mi za bardzo na tej chinskiej myśli technicznej z racji tego że rozglądałem się nad inną zabawką od dłuższego czasu prawko na moto nie dawno zdałem i zakupiłem sobie YZF R6 : ) 20 Lat mam więc nie będę się już woził motorkiem w którym co tura to reperatura mało pali ale to co zaoszczędzisz na beni to wydasz na naprawy taka prawda 

![;]](https://forum.moto-4t.pl/images/smilies/krzywy.gif)