Pojedyncze pytania

[Brzeszczot]

Czołem. ustawianie kąta zapłonu nie spowoduje żadnych nie prawidłowości? mogę tym uszkodzić silnik? zrobić ze będzie taki wczesny ze się rozleci? i jak to najlepiej ustawić ?

[KucaQ]

Panowie, jadę sobie na wolnych obrotach i mi przerywa delikatnie, po kilkudziesięciu kilometrach moto gaśnie, ale nie momentalnie, tylko powoli schodzi z obrotów (więc tłok nie puchnie). Chyba, że dam w pi*dę, to też za moment zgaśnie. Czy zawory mogą być tego powodem?
Wcześniej miałem podobnie, ale wtedy gasł po jakiś 2 km, a teraz po drobnej regulacji to mogę przejechać z 20 i dopiero zgaśnie, jak dam mu full gaz to słychać klekot. Ale powątpiewam, że to są zawory, więc liczę na Waszą pomoc

Aaaa i podczas jazdy jak schodzi z obrotów to delikatnie strzela, coś na podobę WRC.

[Shark]

A trzyma równo obroty ?
Spróbuj ustawić zawory, gaźnik, sprawdź czy nie bierze lewego, wyczyść gaźnik, filtr powietrza.

[bzyk990]

Brzeszczot, Ja mam rowek na wale troche rozwalony i klin dorabiany i to ma z 2-3mm luzu po stronie to mam tak motor odpali dobrze na luzie wkreca sie elegancko a jak na biegu to strzela s tłumika i szarpie.
Musisz klina dobrze zamocować na srodku tego rowku i magneo dobrze dokrecic.
Tez teraz jade do miasta i kupuje klin od wsk i bd a jak mi sie nie uda to:
zdejmuje wał daje do tokarza i on zalewa rowek i frezuje miejsce na klin(na taki zeby pasował od wsk)
KucaQ, To jest od gaznika miałem tak samo gaznik od kumpla i miud.

[KucaQ]

No ok, dzięki panowie. Shark, filtr powietrza w niedziele czyściłem, więc jest ok, dzisiaj wyreguluję zawory i gaźnik

[Brzeszczot]

ale On chodzi itd .. tylko ze wcześniejszy właściciel ustawiał to i ja nie wiem czy ruszać czy nie . bo bym pokręcił trochę, nie klin itd tylko kąt zapłonu w module

[Vesper]

Czy brak jednego o-ringu na szpilce głowicy może powodować bardzo małe cieknięcie spod dołu? Gdy przejadę się gdzieś dalej, silnik rozgrzany, to gdy wracam to widzę, jak spod dołu głowicy jest lekki "nalot" oleju. Silnik nic nie kopci na niebiesko, wszystko normalnie chodzi, tylko denerwuje mnie to lekkie cieknięcie. Warto rozbierać głowicę i wymieniać o-ringi?

[Kebab_Karim]

Mam pytanie, czym różnią się lagi w GR600 czy bartonie fightere w którym jest zwykła kierownica od lag np. z gr500 w którym jest półka i dzielona kierownica clip-on. Czy jest mozliwość zamontowania kierownicy z gr500 do gr600 bez zmiany lag ?

[Shark]

musiał byś sprawdzić jaki rozstaw tych lag, jak jest ten sam to śmiało możesz montować

VespeR, Raczej to ten nie zamontowany o-ring. Jeżeli ci to nie przeszkadza to możesz jeździć tylko ja bym się bał podczas długich tras że ci może po trochu olej wykapać.

[ReallY]

Witam. Powoli zaczynam się rozglądać za alu felgami do mojego Routera. Ma ktoś pomysły jak by to zrobić aby jedna z felg była 17 ponieważ mam oponę MICHELIN iszkoda by mi było ją sprzedawać więc troche pogrzebałem w necie i felgi od rometa ogara recinga to koszt około 750zł za obie. Myślałem też o felgami od GB Streeta/Nekena i dwóch junaków. Lecz tam są z tyłu 16/18 a z przodu 18. Wiem że od flexa pasuje i do tego felga od recinga na przód tak jak to zrobił jeden z forumowiczów ale wątpię żebym dostał gdzieś taką felge. Narazie liczę na jakieś podpowiedzi, ponieważ jeszcze się felga trzyma a kasy nie mam, dopiero jak się skrzywi lub pęknie jekaś szprych założę alu felgi. Z góry dzięki za odpowiedzi/podpowiedzi. LEWA

[Vesper]

Shark, Skoro nie o-ring, to co w takim razie ? Dodam, że jest zamontowana uszczelka MLS.

[KucaQ]

VespeR, czytaj uważnie:

Raczej to ten nie zamontowany o-ring.

Czyli to jest jego wina

[Vesper]

KucaQ, A no tak, racja. Wybacz, trochę zmulony jestem dziś... A czy jeżeli zdejmę głowicę, to uszczelka się nada jeszcze raz ? Czy do wymiany?

[rac3k]

VespeR, Uszczelki MLS chyba można używać kilkakrotnie

[Shark]

Jeżeli będzie w dobrym stanie to nie musisz zmieniać.