Stukanie w głowicy, cylindrze

[cinkooo2]

Witam, dziś przy okazji jeszcze raz odkręciłem głowicę i zauważyłem, że te "koniki", popychacze mają luz taki jak powinny mieć, ale jeszcze mają luz na boki. Wydaje mi się, że to jest przyczyną tego stukania.

[cinkooo2]

Mam do Was małe pytanie: jaką zębatke polecacie na przód jeżeli z tyłu mam 50z? Silnik 72ccm.

[meGaS]

15 zębów lub 16

[djprzemcio123]

Skoro stuka coś w głowicy ,wiadomo że zawory a dokładnie (zawór wydechowy ) temperatura swoje robi ssący na 0.05 i wydechowy na 0.05 ! dla 125cc jest 0.07.Skoro znaki nie pokrywają się ,nie przejmuj się tym różnica 1mm-2mm jest ok.Jeżeli strzela to ZAWORY źle wyregulowane Obejrzałem filmik i raczej wygląda mi to na pompe oleju dokładnie w miejscu napinania łańcuszka ,odamany na trzpieniu plastik i ociera non stop o metal na 99% podobny problem miał mój znajomy

[Bumek]

djprzemcio123, no i po co pier***sz głupoty jak nie wiesz DOLOTOWY 0.05, WYDECHOWY 0.07! Ew. jak nie chce jechać na rozgrzanym na 72ccm to można ustawić na 0.06 i 0.08 ..

[djprzemcio123]

Bumek ahh ręce opadają :

[url=http://]http://www.youtube.com/watch?v=fOGRs_Ac4H0[/url]
Kolejne cykanie ,problem po stronie źle ustawionego ROZRZĄDU (mocne stukanie ) przy złej regulacji zaworów słabsze stukanie.

cinkooo2 Pokaż zdjęcia z ustawiniami rozrządu.

[Bumek]

djprzemcio123, Powiedz mi w takim razie, co ma złe ustawianie rozrządu do dzwoniących zaworów? I popraw link.

[cinkooo2]

Ale moc ma. Wszystko pięknie tylko to stukanie. Tak jak pisałem wyżej to zobaczyłem, że te popychacze zaworów mają luz na boki. Wydaje mi się, że to może być przyczyną, bo zawory już kilka razy regulowałem i raczej wszystko jest OK. Tylko zastanawia mnie to dlaczego stuka tylko jak silnik jest rozgrzany. Jak jest zimny to cisza, w miarę nagrzewania się dźwięk stukania jest coraz głośniejszy.

Magneto na znaku T:
http://zapodaj.net/98ebf97d27a47.jpg.html

[Yato]

Łańcuszek rozrządu zobacz, czy on nie stuka.
I przysłuchaj się czy to napewno w cylindrze,głowicy. Może to jednak łożysko jakieś w dole silnika? Np. sprzęgła ?

[cinkooo2]

Jestem pewny, że to coś w głowicy. Zaczęło się to stukanie po pierwszym odpaleniu na zestawie 72ccm. Na 50 wszystko było ok.

[bzyk990]

Też tak miałem to sa zawory(ustawiałem na 00,5 i 00,7 i stukało) pozniej na oko ustaiłem i nie stukaja !

[cinkooo2]

Czyli dać mniejszy luz?

[Yato]

ustaw z wyczuciem, nie za duży nie za mały. hmm jak by to wyłumaczyć, poruszaj energicznie konikiem i zobacz czy by stukało o

[cinkooo2]

No właśnie gdy tak szybko poruszam tym konikiem to na boki ma luz na moje oko ok 0,1mm i właśnie tak metalicznie stuka. Bawić się w przekładanie koników z głowicy 50 czy zostawić tak jak jest? Bo szczerze mówiąc to trochę mi się nie chce głowicy odkręcać