• Administrator
  •  

    Pomóż nam utrzymać forum i wyłącz blokowanie reklam <moto>
     

Pytania

Masz jakiś problem ze swoją maszyną? Pisz a my postaramy się pomóc
Aspiryna
Praktykant
Praktykant
Posty: 51
Rejestracja: śr 16 lut, 2011
Lokalizacja: Lublin

Pytania

Postautor: Aspiryna » pn 30 maja, 2011

Witam.Mam 2 pytania:

Czy to normalne że jak dokonuję redukcji biegów i zrzucam na 1 to jest lekkie szarpnięcie i takie ,,wzium'' ? Czy zle bieg zrzucam? ( 50ccm )


Czy to normalne że po przejechaniu się i jazdy ok.10-15 min juz jest goraca rura wydechowa? ( teraz wysoka temperatura na dworze )

Pozdrawiam ;)
Ferro 202-4


Awatar użytkownika
ZiomeK
Stały Bywalec
Stały Bywalec
Posty: 1577
Rejestracja: pt 12 lis, 2010
Lokalizacja: LLU

Re: Pytania

Postautor: ZiomeK » pn 30 maja, 2011

Aspiryna, Jak z dwójki przy 30km/h zrzucasz na jedynkę to są to za duże obroty i dlatego takie wzium. Szarpnięcie bierze się stąd, że tryby się zazębiają i wchodzą w odpowiednie obroty (często dość mniejsze aniżeli przed chwilą na dwójce). Co do rury to chodzi ci o to co idzie z głowicy czy o samą puszkę? U mnie i jedno i drugie cholernie ciepłe ;)
"Z religiÂą czy bez, dobrzy ludzie bĂŞdÂą postĂŞpowaĂŚ dobrze, a Âźli – Âźle, ale zÂłe postĂŞpowanie dobrych ludzi jest zasÂługÂą religii." - Steven Weinberg

Awatar użytkownika
Michalk001
Weteran
Weteran
Posty: 432
Rejestracja: pn 27 gru, 2010
Lokalizacja: PiastĂłw

Re: Pytania

Postautor: Michalk001 » pn 30 maja, 2011

Że rura gorąca to normalne - a zrzucając biegi to rób jak ja - hamując redukuj z 4 na 2, a na 1 i luz w momencie dohamowywania czyli poniżej 15km/h.
Zipp Salmo - przebieg do czasu sprzedaży 63538km:
(sezon 2010 - 3321km)
(sezon 2011 - 6870km)
(sezon 2012 - 7467km)
(sezon 2013 - 8130km)
(sezon 2014 - 8840km)
(sezon 2015 - 6887km)
(sezon 2016 - 7081km)
(sezon 2017 - 3855km)
(sezon 2018 - 9km)

Awatar użytkownika
choinka
Stały Bywalec
Stały Bywalec
Posty: 4222
Rejestracja: sob 13 lis, 2010
Lokalizacja: SierakĂłw

Re: Pytania

Postautor: choinka » pn 30 maja, 2011

Wszystko co napisałeś jest normalne ;d
Może zacznij wbijać z dwa na jeden przy mniejszej prędkości np 10km/h

Aspiryna
Praktykant
Praktykant
Posty: 51
Rejestracja: śr 16 lut, 2011
Lokalizacja: Lublin

Re: Pytania

Postautor: Aspiryna » pn 30 maja, 2011

A czy te szarpnięcia i zmiana biegów na troche wyższych obrotach ( tzn redukcja.. ;p ) mogą zaszkodzic moto?
Ferro 202-4


Awatar użytkownika
choinka
Stały Bywalec
Stały Bywalec
Posty: 4222
Rejestracja: sob 13 lis, 2010
Lokalizacja: SierakĂłw

Re: Pytania

Postautor: choinka » pn 30 maja, 2011

Raczej nie ;d ale lepiej żebyś zmieniał przy mniejszej prędkości bo może coś czasem po dłuższym czasie uszkodzić się ;/

Aspiryna
Praktykant
Praktykant
Posty: 51
Rejestracja: śr 16 lut, 2011
Lokalizacja: Lublin

Re: Pytania

Postautor: Aspiryna » pn 30 maja, 2011

ok do zamkniecia:P dziekuje wszystkim
Ferro 202-4



Wróć do „Pomoc”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 14 gości


Created by Matti from StylesFactory.pl modified by Moto-4t
Technologię dostarcza phpBB® Forum Software © phpBB Limited
Polski pakiet językowy dostarcza phpBB.pl
phpBB Xmas © PhpBB3 BBCodes
modified by Prelude
©2010-2021 Moto-4t.pl