Brak gazu, szarpie i z trudnością pali

[twarku]

Witam, ostatnio zmieniłem cylinder na 72cmm i zacząłem go docierać. Po 100km wszystko ładnie(docierany łagodnie). Przyszła dłuższa trasa (30km) zaczął dziwnie się zachowywać. Z początku musiałem jeździć na ssaniu aby jeździł normalnie pozniej zaczął szarpać jakby nie dostawał paliwa. Teraz jak zapale i wyjadę z trudnością łapie gaz a jak nie złapie to zgaśnie.
Co może być przyczyną ? Dodam, że stopniowo tak się robiło coraz to gorzej.

[ReallY]

Wyreguluj zawory. Wyczyść gaźnika a przy okazji pod króciec daj nową uszczelkę lub sylikon podobnie pod gaźnik. I zacznij regulować ten gaźnik

[twarku]

Wyczyściłem gaźnik i teraz na wysokich obrotach lekko brakuje mu gazu. Na ile mam wkręcić śrubę od mieszanki paliwa? W 50cmm miałem na 1.5 obrót a teraz ile powinno być?

Czy po wywaleniu recyrkulatora powinienem zatkać dziurę w filtrze powietrza ?

[ReallY]

zy po wywaleniu recyrkulatora powinienem zatkać dziurę w filtrze powietrza ?

Tak

Na ile mam wkręcić śrubę od mieszanki paliwa

To zależy od konkretnego egzemplarza.

[twarku]

Wykręciłem świecę i zobaczyłem że kolor jest lekko biały, więc dokręciłem śrubkę od mieszanki paliwa i dalej szarpie do tego gaśnie gdy mam zamiar się zatrzymać i spuszczam manetkę gazu. Co może być przyczyną ? może łańcuszek rozrządu ?

[ReallY]

Ustaw zawory.

[twarku]

Zawory ustawione. 0.08 dól a 0.06 góra.
Po wyczyszczeniu chodzi i pali normalnie(za pierwszym razem) przy jeździe na 1-2 chodzi w porządku, tylko lekko szarpie przy wyższej prędkości +40km/h i po tym tak cały czas. Świeca jest koloru kawy z mlekiem, ale na czubku widać lekko białawe odcienie.
Śrubę od mieszanki paliwa wkręciłem już chyba na 0.5 obrotu. Dodam że po zapaleniu normalnie wkręca na obroty. Mam jeszcze dyszę 90 nie wiem czy założyć.

Czy jakbym kupił nowy gaźnik problem by znikł ?

[ReallY]

twarku, MOim zdaniem musisz dalej bawić sięz gaźnikiem, sprawdź czy nie masz poluzowanej cewki albo rozwalonego kapturka świecy. Zobacz jak jedzie bez filtra.