• Administrator
  •  

    Pomóż nam utrzymać forum i wyłącz blokowanie reklam <moto>
     

ciekawość

Rozmowy o motoryzacji.
astrakm1234
Amator
Amator
Posty: 11
Rejestracja: pn 18 cze, 2012
Lokalizacja: Sochaczew

ciekawość

Postautor: astrakm1234 » śr 20 cze, 2012

Chciałbym się was spytać jak można sprawdzić czy nasze 4T jest przytarte. Proszę abyście mi w tym pomogli


Awatar użytkownika
Kamil
Weteran
Weteran
Posty: 334
Rejestracja: śr 22 lut, 2012
Lokalizacja: Sadowne

Re: ciekawość

Postautor: Kamil » śr 20 cze, 2012

oznaką przytarcia jast zmiejszona moc :]

Awatar użytkownika
Brunon K ver. 205
Weteran
Weteran
Posty: 559
Rejestracja: pn 27 gru, 2010
Lokalizacja: Siedlce

Re: ciekawość

Postautor: Brunon K ver. 205 » śr 20 cze, 2012

astrakm1234, tak jak pisze Kamil, oznaką przytarcia jest zmniejszona moc, ale lepiej żeby być na 100% pewnym, to trzeba zdjąć cylinder.
Obrazek
EMO

astrakm1234
Amator
Amator
Posty: 11
Rejestracja: pn 18 cze, 2012
Lokalizacja: Sochaczew

Re: ciekawość

Postautor: astrakm1234 » śr 20 cze, 2012

ale czy można to inaczej sprawdzić

Awatar użytkownika
Kamil
Weteran
Weteran
Posty: 334
Rejestracja: śr 22 lut, 2012
Lokalizacja: Sadowne

Re: ciekawość

Postautor: Kamil » śr 20 cze, 2012

nie zobaczysz bez zdejmowania cylka <yea>


Awatar użytkownika
choinka
Stały Bywalec
Stały Bywalec
Posty: 4222
Rejestracja: sob 13 lis, 2010
Lokalizacja: SierakĂłw

Re: ciekawość

Postautor: choinka » śr 20 cze, 2012

Mniejsza moc, może zacząć spalać olej. Ale dla 100% pewności trzeba ściągać cylinder i sprawdzić czy tłok ma już przebarwienia poniżej pierścieni, czy ma wzdłużne rysy, i tak samo cylinder czy jest porysany.

Awatar użytkownika
Yato
Stały Bywalec
Stały Bywalec
Posty: 1528
Rejestracja: sob 03 wrz, 2011
Lokalizacja: Olkusz

Re: ciekawość

Postautor: Yato » śr 20 cze, 2012

wytłumaczcie mi jak może być "przytarty" ? xd mi się zdaje że albo zatarty albo dobry ewentualnie może być porysowany, lub tłok puchnąć xd

Awatar użytkownika
choinka
Stały Bywalec
Stały Bywalec
Posty: 4222
Rejestracja: sob 13 lis, 2010
Lokalizacja: SierakĂłw

Re: ciekawość

Postautor: choinka » śr 20 cze, 2012

bum^^, zatarty to jest już kaplica np. że nie odpala, pali oleju więcej niż benzyny, ma bardzo duże opory w toczeniu. A przytarty to jest tak że nie jest już zdrowiutki, zaczyna kopcić trochę, a dobry to jak fabryka...

Awatar użytkownika
Yato
Stały Bywalec
Stały Bywalec
Posty: 1528
Rejestracja: sob 03 wrz, 2011
Lokalizacja: Olkusz

Re: ciekawość

Postautor: Yato » śr 20 cze, 2012

aaa o to chodzi rozumiem już :D
ej a tak z ciekawości , jak są przebarwienia pod pierścieniami, to już do wywalenia tłok czy dobry jeszcze?

Awatar użytkownika
choinka
Stały Bywalec
Stały Bywalec
Posty: 4222
Rejestracja: sob 13 lis, 2010
Lokalizacja: SierakĂłw

Re: ciekawość

Postautor: choinka » śr 20 cze, 2012

Tłok jeżeli nie jest porysowany to może zostać jedynie pierścienie do wymiany.

astrakm1234
Amator
Amator
Posty: 11
Rejestracja: pn 18 cze, 2012
Lokalizacja: Sochaczew

Re: ciekawość

Postautor: astrakm1234 » śr 20 cze, 2012

Panowie ja chyba nie mam zatartego bo ciśnienie mam.

[ Dodano: |20 Cze 2012|, o 22:26 ]
Panowie ja chyba nie mam przytartego bo ciśnienie mam.



Wróć do „Moto-topic”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 3 gości


Created by Matti from StylesFactory.pl modified by Moto-4t
Technologię dostarcza phpBB® Forum Software © phpBB Limited
Polski pakiet językowy dostarcza phpBB.pl
phpBB Xmas © PhpBB3 BBCodes
modified by Prelude
©2010-2021 Moto-4t.pl