co powiecie o tym romeciku RR 125 (2012) ?:)

[kamilex5284]

kopia zippa pro czy tez nie?

[sasek94]

moim zdaniem to zip pro;) ale silnik lepszy:) tzn mocowania:)
Bo wysokości wystarczy to można 200cc lc włożyć:D

[kamilex5284]

moim zdaniem to zip pro;) ale silnik lepszy:) tzn mocowania:)
Bo wysokości wystarczy to można 200cc lc włożyć:D

troszke mało koni bo tyle co moja zetka ale w moto chodzi o predkosc tylko o samą jazdę

[Olo]

To nie kopia pro tylko inca fx-5 Moim zdaniem Romet dobrze zrobił, że wprowadził ten pojazd do sprzedaży Wie ktoś już jaka jest tego cena?

[Blu]

Hmm, RR ma rame 50x lepsza od badziewnego zipa, świetny silnik, możliwość wsadzenia 250 , USD. Ciekawe jak z ceną.

[kamilex5284]

To nie kopia pro tylko inca fx-5 Moim zdaniem Romet dobrze zrobił, że wprowadził ten pojazd do sprzedaży Wie ktoś już jaka jest tego cena?

podobno cene poznamy juz na targach z poczatkiem marca

[kuba2354]

Wg mnie lepiej by Romet zrobił, gdyby wypuscił coś a`la chopper. Z tłumikami z dwóch stron, z stelazami pod sakwy, z lepszch materiałów i do tego 4T Manual LC. No cóż.. ile by to kosztowało? Łoo matko! ale cóż... miło by było, gdyby jednak firma ta wykazała się choć odrobiną oryginalnosci... 3 KM czy tam 3.5 KM i 115 kg? hmm...

[Alpen]

To jest klon CBR...
Zapowiada się fajny motorek, wstawić to co mówi Blu, bodajże LC i śmiganie jak marzenie.

[kuba2354]

Wiesz... ale wstawienie LC liczy się z finansami.. szkoda.. ale zobaczcie. Nie to ze C1 jest super i wgl ze go mam, ale chodzi mi o to, że tu Romet pokazał swoją oryginalnosc. No Zetkę na YBR kopiował, Ogara na X1.. a C1? No własnie... nie wiem.. Taki cub. ale zmieniony. inne lacze, kufer.. No i tu pokazał, ze za te same pieniądze co za Ogara 900 R, ale masz kufer i inne opony. No niestety.. Ja byłbym za tym, zeby Romet zrobił coś takiego a`la chopper. Jest teraz szał na pojazdy typu Zetka, Ogar, ogólnie 4T z manualem. Mogliby sie wykazac tą oryginalnoscią, którą ciągle powtarzam. Romet powinien zacząć podbijać rynek zachodni robiąć motor, który:
a) bedzie tańszy od nie jednej Japonii
b) nie odbiegający jakoscią
c) Ładny
d) wygodny
e) szybki
f) taki, który podbije serca.
g) LC, bezawaryjny.

I wtedy moglibyśmy powiedzieć, ze nie ma się czego wstydzic. Że jestesmy oryginalni. Żebyśmy byli takim Volkswagenem (jak sama nazwa mówi: pojazd dla ludu), wśród motorów.

[Alpen]

Jeżeli będzie spełniał podpunkty b,c,d,e,f,g to nie będzie spełniał podpunktu a...
Osobiście chciałbym aby wypuścili fajnego chopperka 50ccm z pionowym silnikiem. Wpakujesz 125 i śmigasz jak marzenie, poziome silniki w tych wszystkich nakedach, gb, łosiach itp czyli w takich pojazdach które budową przypominają motocykl to wg mnie pomyłka, już chyba wolę Zetkę 50 która jest lepsza jakościowo i silnik ładnie w niej się komponuje.

Co do tematu to miejmy nadzieję ze RR nie będzie takim gównem jak Pro 50 (125 całkiem spoko).

[ZiomeK]

kuba2354, ładnie napisane, aż prosi się o lekki OT. Piszesz o tym, że chciałbyś pojazdu o w/w cechach. Słusznie - zgadzam się z Twoimi poglądami. Tylko czy te właśnie cechy nie wykluczają się? Tańszy od japońca ale nie odbiegający jakością, szybki, LC? Możemy być pewni, iż takie silniki nastaną, ale ciężko tu będzie wywalczyć, aby to było tanie. I tu znów tanie to pojęcie względne, bo jeden wyda z bólem serca na nową motorynę (50) 4 koła, a dla drugiego 6 nie jest problemem. Koniec końców uważam, że póki co jedyne, czego na prawdę możemy wymagać od pojazdów Rometa to bezawaryjności. Takiej, że jedziemy w daleką trasę bez obaw, że coś pieprznie w drodze i kaput (silnik). Są oczywiście już pojazdy bezawaryjnie przejeżdżające dziesiątki tysięcy kilometrów, czego dowód jest namacalny w postaci Mnicha (no cóż, nic nie trwa wiecznie, ale prawie 60k po świecie na chinolu - rzecz przecie wspaniała) i Impera, użyję jego nicku bo przecież każdy go zna. 40000km na zwykłym 139FMB - też wyczyn. Ale niestety, nie każdy taki jest. Życzę jednak Rometowi, żeby przyszłe modele były bezawaryjne, bo na prawdę przyciągają wzrok i szkoda, żeby stały po zakupie w garażu w oczekiwaniu na części. I przepraszam za OT, choć w sumie starałem się nawiązać do tematu...

[Alpen]

Jeżeli Romet chce mieć bezawaryjność to niech idzie w silniki budowy 156FMI, 157FMI, 161FMJ itp...

[kamilex5284]

Wg mnie lepiej by Romet zrobił, gdyby wypuscił coś a`la chopper. Z tłumikami z dwóch stron, z stelazami pod sakwy, z lepszch materiałów i do tego 4T Manual LC. No cóż.. ile by to kosztowało? Łoo matko! ale cóż... miło by było, gdyby jednak firma ta wykazała się choć odrobiną oryginalnosci... 3 KM czy tam 3.5 KM i 115 kg? hmm...

może nie choper jesli chodzi o dwa tłumiki ale mogliby go juz dopuścić do sprzedaży

[Olo]

3 lata temu go Romet zaprezentował Jak nie wprowadził przez te lata do produkcji to już pewno nie wprowadzi
http://www.youtube.com/watch?v=b4T_6VG3MJw

[Szczepan]

Gdyby wprowadzili myślę że mógłby się on dobrze sprzedawać