Jeśli się nie mylę to silnik 1.6 szedł na dwóch wersja na bardziej i mniej wysilonej. Nie kupujcie tylko tej bardziej wysilonej bo one się lubią psuć po jakimś czasie.
Tak patrząc na allegro szybko to nie są najdroższe. Zawsze patrz na części zawieszenia bo to się najszybciej zużywa, Końcówki drążka kierowniczego, drążki kierownicze, gumy wahacza, łączniki stabilizatora, wahacze, sworznie wahacza, amortyzatory przód tył, sprężyny amortyzatorów, piasty kół, gumy stabilizatora. Później części napędowe czyli półosie, przeguby zewnętrzne, komplet sprzęgła tzn docisk i tarcz, skrzynie biegów raczej się nie psują tylko trzeba wymieniać olej. A opel to chyba dobra niemiecka marka więc nie powinny się części silnika psuć.














To są bardzo żywotne silniki. Jeżeli wymieniasz wszystko na czas (olej, filtry) to Ci pośmiga. Mogliśmy mieć Golfa IV i Lagunę ale ojciec powiedział, że nie. Za dobre auto. 



