Co kupić?

[malfoy12]

Simsonem będziesz zawiedziony po jeździe chińczykiem. Dźwięk jak kosiara, wibracje, nie elastyczny silnik itp. Wszyscy tak się zachwycają mztkami, simsonami, wskami, a prawda jest taka że ich epoka dawno minęła, teraz w tej cenie można dostać wiele wygodniejszy i mniej awaryjny motocykl

Chyba nigdy nie miałeś simsona... Zależy od stanu, kumpel ma w dobrym i naprawde dźwięk nie maj ak kosiarka tylko taki simsonowski przyjemny Wibracje? jak jeźdxiłem nie czułem kompletnie nic. Nie elastyczny silnik? Pieknie mu przyspiesza i ma chińczyki 4t na buta

[krzysiello]

Simson jest od pierwszego właściciela.

[malfoy12]

Simson jest od pierwszego właściciela.

Jeśli masz jakąś okazje na simsona to najlepiej iść go obejrzeć. zobaczyć czy jest dbany (silniczek i gaxnik suchiutki) no i sie przejechać. Jeśli wszystko malinka to brać

[Bumek]

Simsonem będziesz zawiedziony po jeździe chińczykiem. Dźwięk jak kosiara, wibracje, nie elastyczny silnik itp. Wszyscy tak się zachwycają mztkami, simsonami, wskami, a prawda jest taka że ich epoka dawno minęła, teraz w tej cenie można dostać wiele wygodniejszy i mniej awaryjny motocykl

Chyba nigdy nie miałeś simsona... Zależy od stanu, kumpel ma w dobrym i naprawde dźwięk nie maj ak kosiarka tylko taki simsonowski przyjemny Wibracje? jak jeźdxiłem nie czułem kompletnie nic. Nie elastyczny silnik? Pieknie mu przyspiesza i ma chińczyki 4t na buta

Nie miałem nigdy simsona, ale kumpel z klasy ma I chyba nie wiesz za bardzo co masz na myśli, mówiąc że simson ma elastyczny silnik A wibracje są i to wielkie, jak w każdym starym 2t, ogarku 200, jawce, mztce czy wsce Koniec tej dyskusji, bo przerodzi się jeszcze w kłótnie, jak każdy temat związany z silnikami 2t

[BarracudaPL]

Bierz simsona i nie będziesz zawiedziony
Widzę że ci co tu się wypowiadają o Simsonach mieli jakieś padło za 500zł czy coś Simek w dobrym stanie polata ci dłużej niż chinol Co prawda jest to stara konstrukcja i 2T więc będzie miał jakieś swoje nie domagania ale mimo to polecam Jednak do terenu lepsza będzie oczywiście wersja Enduro co jest oczywiste Jeśli jednak nie chcesz w teren nic to dobrym pomysłem jest Simson SR Latałem z cylkiem 60cc to rwie jak szatan

No ale rozumiem z Simsona na Yamasaki ale żeby odwrotnie?

[krzysiello]

Yamasaki psuł się ciągle, dlatego szukam czegoś lepszego i nie chińskiego.

[Bumek]

No to dziwnego miałeś tego yamasakiego Na konkurencji, gościu przejechał 50 tysięcy na fabrycznych częściach, a ja już 14 tysięcy dobijam z 1 zmianą na 72ccm A z simsonami to różnie jest, trochę tak jak z chinolami, jedne przejeżdżają 40 tysięcy, inne 20, a niektóre 10 Chociaż i tak mają zdanie najbardziej awaryjnych markowych motorowerów na rynku

[BarracudaPL]

No tak ale chinol czy inny nawet niektóry markowy motorower nie wytrzyma takiego znęcania się co simson Pamiętam jak jeździło się simkiem we 3 na 1 kole i jakoś dawał radę I nie pamiętam żeby coś komuś padało tam przy simkach. A do tego w porównaniu z markowcami to simek jest ekonomiczny 2.5/100 to jest dobry wg. mnie wynik

[qater]

No dobra ale markowiec ma 2x więcej mocy więc wiesz

[Bumek]

BarracudaPL, spali tyle, jak się jeździ na małych obrotach, a to nie jest jazda.. Bo żeby simson przyśpieszał, trzeba go przytrzymać na wyższych obrotach, a wtedy z 3l pociągnie A co do awaryjności to powiedziałbym że jest najbardziej awaryjny ze wszystkich markowych motorowerów grzeje się, słaba jakość wykonania jak na niemca.
qater, a co to, jakaś reguła? Markowy znaczy 2x mocniejszy?

[michau_ek]

ja tam mam zawsze beke z tych majstrów którzy simsonami robią 10 tys km bez remontu - robisz wtym czasie conajminej 5 remontów bo zamienniki są ch***we jak barszcz, do ekonomicznej jazdy simson? tez wątpie bo minimalnie niedoregulowany i pali 4/100 mówiąc o serii oczywiście, dalej - chińczyki katują wszyscy, bo tanie, bo czesci dostepne, bo to bo tamto, simsona raczej się nie katuje bo wiadomo, stare 2t, konstrukcja przedpotopowa, mocy tyle ile 50cc 4t - raczej porażka.

a a najbardziej śmieszą mnie simsony enduro - tłumik + wspornik ramy "rasowy wygląd" enduro a silnik nie daje rady wyjechać pod bardziej stromą górkę.

podsumowując simson dla pasjonata który ma choć trochę kasy aby go dopieścić i jezdzić bez szalenstw

[Bumek]

michau_ek, widzę jeden normalny, patrzy trzeźwo na te wynalazki, a nie jak inni że 'bezawaryjne cudo techniki'

[Outer]

Simson to NRDowskie zacofane badziewie podobne do naszego ogaro 200 syfu.
Lepiej jeździć podróbką hond z tamtego czasu, niż tym. Ja zrobiłem na chińczykach ponad 35 tysięcy km i podczas tego wymieniłem tylną lampę na led w k125 i 1x żarówkę tylną w zetce 50, więc nie wiem o co chodzi z tą awaryjnością chinolów, skoro ich konstrukcja jest właśnie taka, że ma być wszystko, ale nie awaria. Tylko trzeba dobrze wybierać sobie chinole i gwarantuje, że chinole na bazie hondy cg 125 (zetka) i na bazie suzuki gs 125 (router ws 50 i jego kopie, NIE GB STREET I JEGO KOPIE) będzie jeździł bezawaryjnie aż ci się nie znudzi. Inne dziwne wynalazki made in china i tylko tam, to szajs, który się siłą rzeczy psuje, kible z tesco itp. Nie wiem czemu ludzie porównują kibla z tesco, czy takie yamasaki, do chinola na bazie hondy cg czy suzuki gs 125, który jest primo motocyklem z silnikiem od 50, secundo dowiezie nas na koniec świata.
Pamiętaj też, że po kupnie nówki będziesz miał 1-2 awarie(nasze serwisy tak przygotowują ten sprzęt, że musisz sam po kupnie poskręcać i zrobić potrzebne modyfikacje, jakie wyczytasz na forum, będzie cię to kosztować ~2 godziny roboty i ok 100 zł, jak wszystko zrobisz, to sprzęt będzie mniej awarayjny od nowych hond 125.

[krzysiello]

Jest jeszcze Sachs ZX50 z silnikiem AM5, opłacony itp.

[qater]

Bumek, nie pier***l głupot bo znajdz markowca(50) która nie jest mocniejsza a pali więcej