zipp manic stunt

[BarracudaPL]

MZ będzie się psuło? Ojciec miał dwie, jedną rozwalił przy 150km/h a drugą sprzedał bo kupił auto MZ podobno są niezniszczalne A co do świateł słabych w JAWAch to bardzo popularny problem

[BeNeK]

MZ podobno są niezniszczalne

chłopie... silniki mz to już są jak większość simsonów w naszym kraju... padają co chwile... jak 5000km wytrzyma to już otrzymuje miano wyebistego silnika chłopie jeszcze na stunt psa to się yebuta jeszcze częściej

[zumico gr 500]

BeNeK, weź człowieku nie porównuj wody do ognia, simson porównujesz do mz..
Miałeś do czynienia w ogóle kiedykolwiek z tymi sprzętami, aby takie zdanie mieć o tym?
Nie popieram żadnego przerabiania MZ na stunt, ale to co piszesz na temat tych silników to zwykła BZDURA. Pozdrawiam.

[BarracudaPL]

BeNeK, Ty chociażby widziałeś simsona? Nie mówię o zakatowanych sprzętach i wgl. ale IFA użytkowana z głową będzie chodziła wieki. Obojętnie czy to 50cc czy 250cc. Niemcy robili solidniejsze sprzęty niż nasze WSKi itp. (chociaż one też są twarde)

[michau_ek]

sekunda... mz,wsk,simson niezniszczalne sprzety ? jak były nowe - fakt były super porządne ale teraz nie nadają się na nic innego niż na krótkie przejażdzki i po to aby o nie dbać... choćby z powodu jakości częsci zamiennych

są sto razy lepsze, wytrzymalsze, oszczedniejsze i mocniejsze silnik 125cc 4t z pionowymi cylkami ( choćby cbr 125, która będzie robiła dobrą robotę... a nie pakować się w 250cc 2t...

[zumico gr 500]

michau_ek, nie nadają sie te motocykle na stunt, ale to że zrobienie nimi 5000 km to jest sukces, to chyba lekka przesada, nie uważasz? Przy normalnym użytkowaniu bez katu można 30-40 tys. km zrobić bez awarii. Nie ma co porównywać ich do współczesnych maszyn w 4t, ale opowiadanie takich bzdur jest śmieszne.

[BarracudaPL]

michau_ek, Tak ale WSK wytrzyma większe katowanie niż jakiś chinol Nowe to się psuły Urale a nie MZtki No i WSKe naprawisz młotkiem i śrubokrętem
No i do Simka jeśli chce się latać się kładzie oryginały DDR i się lata aż się znudzi
Starszy zrobił 60tyś na MZtce i... nic!
zumico gr 500, na MZ da się lepiej stuntować niż na nie jednym 125cc

[Pawel97]

https://www.facebook.com/media/set/?set ... 328&type=3 da się? da jak by nie działało piszcie

[Olo]

eee ludziska zapędzacie się z takimi tematami jak wsk czy mz do stuntu to są klasyki, których jest coraz mniej i dla nie których sprawiają więcej przyjemności z jazdy niż chinolami (porównanie ze względu na cenę)
Stare sprzęty teraz się kupuje raczej jako drugi pojazd do przejażdżek niedzielnych, albo na jakieś zlot lub jeśli ktoś lubi pomajsterkować

[michau_ek]

michau_ek, nie nadają sie te motocykle na stunt, ale to że zrobienie nimi 5000 km to jest sukces, to chyba lekka przesada, nie uważasz? Przy normalnym użytkowaniu bez katu można 30-40 tys. km zrobić bez awarii. Nie ma co porównywać ich do współczesnych maszyn w 4t, ale opowiadanie takich bzdur jest śmieszne.

na oryginalnych częsciach 5000 km to pestka, 20 tak samo - tylko to musi być niemiecki materiał który po czołgach został - a te zamienniki są tak samo ch***we jak nasze chińskie silniki (jakość wykonania)

ja tam każdy chiński silnik katowałem jak tylko mogłem (i dalej katuje) i nic mu się nie dzieje, zawór wydechowy wymieniałem no... a jak kiedyś zacząłem jezdzić chinczykiem oszczednie to sie zatarł xD

[PatrykR922]

michau_ek, na podjazdy to mozesz kupic sobie motorynke , ja mam simsona mam juz ponad 1000 km przejechane , i mam zero awarii , napisze wam opinie na koniec sezonu , bedzie koło 5 tys.

[BeNeK]

BarracudaPL, ino że w naszym kraju, mało kto po zakatowaniu niemieckiego sprzęta kupuje oryginalne dde-rowskie części... Każdy idzie po kosztach i większość części w niemieckich sprzętach jest sama china...

Ps. Nigdy nie widziałem simsona sam z zamkniętymi oczami byłem tylko właścicielem 3 simsonów s51

[PatrykR922]

Odkopuje temat , mam juz zrobione simsonem 2500 , oprócz wymiany docisku spzregła , oleju i linki nie robiłem nic !

[pokazymoto]

na początek może być, z czasem i nabywaniem praktyki trzeba będzie wymienić sprzęt