Junak 901 z przebiegiem ponad 136 tys. km

[pavaczek]

Nie wiem czy widzieliście, ale firma Junak wymieniła niejakiemu Xavierowi z Katowic Junaka 901 z przebiegiem 136 tys km na nowy motorower. Czyżby ktoś od nas z forum? Co o tym myślicie, ściema czy prawda? Otwieram dyskusję

https://www.youtube.com/watch?v=vK-YrFQl2KE

[to&owo]

mi sie wydaje, ze ten xavier to taki lamus i raczej kantem by nie szedl kiedys czytalem o cubie, ktory mial 110 kkm, ale supercub to jeden z najwytrzymalszych motocykli swiata, wiec

[szymo_97]

Dla mnie wałek i to przedstawiony w taki sposób, że trudno w to uwierzyć. Nigdzie w necie nie ma żadnej wzmianki o tym. Poza tym 120 tys bez żadnej ingerencji w chiński silnik 139fmb?
Pewnie ma 36, a nie 136 kkm.

[Prelude]

xavier XD

[to&owo]

no przy 120 kkm pierwszy raz tłok zmieniali kiedyś pisałem na gg z typem, który w Ogim miał 40kkm prawie, to mówił, że to trupek totalny, tylko wygląda dobrze
pewnie dali xavierowi na nowe rurki i tunele, a cała akcja dla popularności firmy i wypromowania marki

[szymo_97]

Ten Xavier to jest imię czy ksywa w ogóle?
Ja mam łośka z nakręconym ponad 30 kkm przebiegu i też wygląda tak:



Generalnie po stanie siedzeń na przykład widać przebieg, ale cała reszta się trzyma kupy. Jestem przekonany, że jakby miał 120 kkm przebiegu to też mógłby ładnie wyglądać jakby chcieć go odszykować, ale warto jednak wspomnieć na przykład, że mam już tam nieoryginalny silnik

Może i Junak ma dość dobrą jakość jak na chińczyki, ale no bez przesady... Nie uwierzę w to, że nagle tłok w nim wytrzyma 120 tyś, a zabierak zębatki 125 tyś. km, gdzie u większości osób pada on co 2 kkm

[to&owo]

Imper miał podobno pod 60 000km i tylko eksploatacyjne części ale to dalej nie jest nawet polowa tego.
wygląda trupiasto ten Junak, ale nie czarujmy się, mam w rodzinie 3 chinole, mój Ogi, A500 kuzyna, zumico gr500 brata, zumico trochę zaniedbane, reszta dbana. w każdym zdarzają się śmieszne usterki drobnych części, które powinny paść przy 30kkm, a nie poniżej 10kkm, jak u nas. dlatego najbardziej nie wierzę w te bezawaryjne km, zwłaszcza, że trzeci kuzyn ma male kawasaki, wielu kolgów ma tzr, rs i też padaja dziwne rzeczy przy małym przebiegu. taki urok urządzeń mechanicznych. myślę, że max po 50kkm musiały by wysiadać "Detale"

[MAGIK]

moj ma ledwo 6k przebiegu a w ramie siedzi 3 silnik i kazdy miał robione po 2-4 remonty góry

[pavaczek]

wiedziałem, że tym postem wywołam gównoburzę wg mnie oczywiście to ściema, śmierdzi wałkiem na kilometr

[szymo_97]

MAGIK, czyli średnio co 500 km robisz górę silnika? Współczuję

pavaczek, to raczej nie burza, bo wszyscy się ze sobą zgadzają