Docieranie wg. ksiązki serwisowej Rometa.

[kuba2354]

Silnik jest dotarty po 1000 km. które sa ważne dla bezawaryjności silnika i na jego dalszy wpływ działania motoru. Staraj się nie przegrzewać silnika..

0-150 km
Podczas jazdy należy używać manetki gazu w zakresie nie wiekszym niż 1/4 jej pełnego ruchu i wyłącz silnik na 10 min. po przejechaniu każdej 0,5-1 godz. w celu schłodzenia silnika. Prędkość jazdy powinna być zmienna a przełożenia skrzyni biegów odpowiednio dostosowane. Nie nalezy otwierać bardziej przepustnicy niż jest wskazane w instrukcji.

150-500 km
Podczas jazdy należy używać manetki gazu w zakresie nie większym niż 1/2 jej zakresu ruchu. Prędkość jazdy powinna być zmienna.
Nie otwieraj przepustnicy na maxa.

500-1000 km.

Podczas jazdy należy używać manetki gazu w zakresie nie większym niż 3/4 jej pełnego zakresu ruchu.
Szybkość jazdy powinna być zmieniana, a przełożenia skrzyni biegów odpowiednio dostosowane. Zabronione jest maxymalne otwarcie przepustnicy!

[ZiomeK]

Max. otwarcie przepustnicy jest zabronione, ale raz na jakiś czas chyba należy go 'przedmuchać' przez jakieś 300-400m?
No producent pisze jak producent, i tak max. 10% użytkowników dociera dokładnie tak jak jest napisane...

[Yautja]

Przepustnice można mocniej otworzyć ale przy pełnym rozgrzaniu

[Olo]

Jazda motorem do 100km powinna być okresem powolnego dochodzenia do prędkosci 25km/h.
W przedziale 100-300km możemy jeździć na dłuższych odcinkach drogi z prędkością 30km/h.
Okres 300-500km to jazda z dochodzeniem do 35km/h bez przeciążania silnika.
Okres między 500-1000km jest okresem końcowym pełnego dotarcia - do 40km/h.
Po tym okresie możemy w pełni wykorzystywać moc silnika.

[Blu]

Docieranie bez obciążania ? Wtedy nic nie dotrzesz tylko go zamulisz
Docieranie = normalna jazda z częstszymi postojami na schłodzenie + większa uwaga na temp. silnika. Zaraz ktoś przyleci powiedzieć ze przez takie coś to mi wał przez wydech wyjdzie, ew. pierścienie wylecą przez zawory itd...
Wystarczy jeździć NORMALNIE a wszystko będzie w porządku.

Btw. pierwsze 50-100km to jakieś 80% docierania silnika, wtedy w oleju jest syfu jak po 3-4k km, dobrze jest zmienić przy go takim przebiegu. Podczas docierania ofc najlepiej jeździć po mieście.

[kuba2354]

No zgadzam się. Najlepiej po mieście. Proste, redukcja biegów.

[Prelude]

Hamowanie silnikiem, jak i przygazówki są wskazane, ja jednak przygazówki robię cały czas

[Sw.Piotrek]

Wydaje mi się że aby dobrze dotrzeć silnik nie należy jeździć na zbyt wysokich obrotach, oraz na zbyt niskich obrotach.
To jak często trzeba gasić silnik w celu ostudzenia go jest zależne od temperatur w jakich jeździmy.
Częściej trzeba gasić silnik przy temperaturze 30 stopni jeżdżąc po lesie, a rzadziej gdy jedziemy szosą przy temperaturze np 0 stopni.

[Michalk001]

Może nie 0 stopni bo to też nie jest najlepsze ani dla silnika ani dla naszych organów . W takiej temperaturze nigdy nie nagrzejemy "pięćdziesiątki" do temperatury pracy. Najlepiej jeździć w temperaturach około 15-20 stopni - silnik wtedy stosunkowo szybko osiąga temperaturę pracy ( około 80 stopni ) i olej ma wtedy najlepsze właściwości pozwalające na efektywną pracę. Dodatkowo hamujemy silnikiem i jeździmy w miarę normalnie od początku eksploatacji. Ja kupiłem moto w czerwcu i praktycznie od razu był jeżdżony w upały i z normalnymi prędkościami - tyle że spokojnie z manetką. Nic się nie działo złego i nigdy silnik nie wykazał najmniejszych objawów przegrzania. Nawet teraz jak jeżdżę i mam termometr oleju to widzę że dopiero jak wskazówka ruszy mi się z 50 stopni to silnik zaczyna dobrze pracować i nabiera życia. Jak jest niedogrzany to jest nieco ospały i nie reaguje tak dobrze jak po rozgrzaniu.

[PablOoS_88]

ja mialem jezdzic do 400km 40km/h a powyzej 400km dowolnietak u mnie pisze

[Junior1290]

w górników sie bawicie ?

[Boczo]

otrzymujecie złotą łopatę