Złomek

[Motorowerzystka]

Zakupiłam silnik FMI (107 ccm)! Na złomie, za 25 zł Plan jest taki żeby go uruchomić, a do czego mi posłuży to już dalszy plan Wał się obraca na szczęście. Widać na filmiku. W pokrywie cewek była piaskownica Ale wyczyściłam z grubsza. Ktoś mi może powiedzieć ile to to ma biegów? Wałek biegów jest, kopniaka brak to pewnie z quada jakiegoś...

https://youtu.be/EEmkn21icn0

[pietruszka00011]

Podejrzewam że to 4 biegi manualne. Jest dźwignia od sprzęgła z drugiej strony ? Wykręć świece nalej oleju rozruszaj to wszystko. Nie wiadomo ile to leżało. Pisz co i jak. Czekam bo ciekawie się zapowiada

[JOSEMORALES]

Cze, 4biegi lub pół automat. Załóż stopkę ze swojego silnika i sprawdź, ale łańcuszek rozrusznika to od razu do ropy na noc. Fajne cuda można u Was na złomie wyrwać, silnik za cenę dwóch paczek fajek, normalnie masakra. Pozdrawiam Arek

[Motorowerzystka]

Sprawdziłam, ma 4 biegi i ani śladu czegoś czym włącza się sprzęgło... Albo jestem ślepa

[JOSEMORALES]

Czyli automat z quada, ktoś tu kiedyś prowadził rozmowy o takich silnikach i można je w prosty sposób przerobić na normalne.

[pietruszka00011]

Nie wiem czy taki prosty. Trzeba zmienić pokrywę z mechanizmem wysprzęglającym. Sprzęgło całe kpl. I jak bedzie chciała mieć odpalanie na kopke to też kartery obydwa i dokupić wałek kopniaka. Ostatnio sam to przerabiałem ale okazało sie nieopłacalne.

[Motorowerzystka]

Nie nie, nie chcę nic przerabiać. Byle go naprawić i uruchomić.

[JOSEMORALES]

Nie wiem czy taki prosty. Trzeba zmienić pokrywę z mechanizmem wysprzęglającym. Sprzęgło całe kpl. I jak bedzie chciała mieć odpalanie na kopke to też kartery obydwa i dokupić wałek kopniaka. Ostatnio sam to przerabiałem ale okazało sie nieopłacalne.

Posiadając stary silnik 50 do remontu to nie problem, a wiedzę i chęć nauki jak widać koleżanka posiada większą niż nie jeden z forumowiczów czytając co po niektóre posty. A co do silnika to ciekawi mnie jak on się ma w jeździe i osiągach do manualnego 110cc.

[pietruszka00011]

Jeżeli ma sie drugi do remontu to tylko kupić uszczelki jakies pierdoły i git. A ma koleżanka moduł i cewke ?

[Motorowerzystka]

A ma koleżanka moduł i cewke ?

O kurcze faktycznie tu cewka oddzielnie jest xD Tak to jest jak na co dzień jeździ się polskim Rometem Byłam pewna, że cewka jest w silniku. To kupię wszystko, co mi będzie trzeba

[pietruszka00011]

moduł cewka i gitara gra. Reszte zrobi się nawet bez wtyczek . ja zrobiłem na pająka powkładałem kable poprostu w te blaszki od wtyczki modułu. Wiesz jak podłączyć ?

[Motorowerzystka]

Wiesz jak podłączyć ?

Nie bardzo

[pietruszka00011]

Cewka zasilająca to kabel z silnika chyba czarno czerwony albo czerwony w zaleznosci od wersji. Cewka WN to ta z kablem co idzie do świecy to jeden koniec do modułu a drugi do masy. Impulsator niebiesko biały albo niebieski z silnika. http://obrazki.elektroda.pl/8830471500_1308344936.png

[Motorowerzystka]

Nie wiedziałam w sumie od czego zacząć sprawdzanie silnika więc pomyślałam, że najpierw spuszczę olej. Ostrożnie odkręcałam śrubę spustu oleju by nie rzygnęło mi czarną mazią, ale nie było ani kropelki. To odkręcam pokrywę a tam... Susza Ciekawe czy ktoś kiedyś dolewał oleju czy tak jeździł do końca...





Głowica:



Potem zdjęłam cylinder i sprawdziłam czy nie ma jakiś rys. Rys nie stwierdzono Cylinder jak nówka, oczywiście od środka

No i w sprzęgle nie mam tych śrub z podkładkami...



Ktoś łebek w jednej ukręcił i siedzi tam I co z tym zrobić? Czy na 3 będzie prawidłowo działać?

[Motorowerzystka]

Już bardziej tej nakrętki zjechać się nie dało...



Dobrze, że mam "nową" z podkładką z silnika 139 fmb :F



Ciekawe czemu ta pokrywka jest tak zjechana... Wygląda jakby ktoś ją oszlifował...



Stan tarcz, nowa po lewej a stara po prawej:





No i teraz pytanie mam, czy instalacja razem z modułem i cewką będzie pasować do tego silnika z Ogara 900? Chyba że moduł muszę kupić do 110 specjalnie?