• Administrator
  •  

    Pomóż nam utrzymać forum i wyłącz blokowanie reklam <moto>
     

Problem

Awatar użytkownika
piotrus96
Weteran
Weteran
Posty: 518
Rejestracja: pt 19 lis, 2010
Lokalizacja: Kluczbork

Problem

Postautor: piotrus96 » sob 19 lut, 2011

Siema panowie!
Dziś mojego ogara dopadła jakaś choroba. Jest strasznie słaby. Gdy się przejedzie 100m później nie ma wcale siły jechać. Wszystko jest dobrze wyregulowane. Gaźnik ok. Blaszka na iglicy na środkowym ząbku. Zapłon również. Filtr powietrza czysty. Benzyna pb98. I nie wiem co to może być ;/ Proszę o pomoc i od razu mówię, że daje piwko albo pomógł :)


Awatar użytkownika
Yautja
Przyjaciel Forum
Przyjaciel Forum
Posty: 1365
Rejestracja: sob 13 lis, 2010
Lokalizacja: Polska
Otrzymał podziękowań: razy
Kontaktowanie:

Re: Problem

Postautor: Yautja » sob 19 lut, 2011

Ja bym spróbował zmienić świecę albo chociaż sprawdzić przerwę na niej
Obrazek

samoo96
Weteran
Weteran
Posty: 504
Rejestracja: wt 25 sty, 2011
Lokalizacja: GorzĂŞdĂłw
Kontaktowanie:

Re: Problem

Postautor: samoo96 » sob 19 lut, 2011

Ale jak by świeca była nie dobra to by odrazu jechał słabo a nie po przypuszczalnych 100m..
Weź może wyczyść cały układ paliwowy kranik wężyk i gaźnik..
Ponieważ jak by Ci się coś zapchało to gdy go odpalasz to chyba na ssaniu więc motor nie powinien mieć tak ciezko z przepchnieciem jakiegos syfu lub czegoś.. a gdy wyłączysz ssanie i jedziesz wtedy paliwo nie moze się może przebić przez jakiś syf lub coś..
DoradziÂłem Ci coÂś..? :)
WciÂśnij 'pomĂłgÂł' albo postaw piwko..:)
________________________________________________
Pal gume a nie dusze..;D

http://www.polskajazda.pl/Motocykle/GB/Street/97134

Awatar użytkownika
Yautja
Przyjaciel Forum
Przyjaciel Forum
Posty: 1365
Rejestracja: sob 13 lis, 2010
Lokalizacja: Polska
Otrzymał podziękowań: razy
Kontaktowanie:

Re: Problem

Postautor: Yautja » sob 19 lut, 2011

Wyczyść i wyreguluj gaźnik,sprawdź tą świecę,sprawdź czy kolanko nie jest zapchane nagarem i na przyszłość lej benzynę 95
Jeśli nic nie pomoże to tłok może puchnąć
Obrazek

adrol

Re: Problem

Postautor: adrol » sob 19 lut, 2011

to zależy jak jedziesz ale po 100m jazdy to mi wygląda na to że paliwa nie dostaje, albo winna świeca która pod wpływem temperatury się nagrzewa
czy na postoju też masz takie problemy czy tylko w czasie jazdy?
powiedz też jaką masz fajkę.


samoo96
Weteran
Weteran
Posty: 504
Rejestracja: wt 25 sty, 2011
Lokalizacja: GorzĂŞdĂłw
Kontaktowanie:

Re: Problem

Postautor: samoo96 » sob 19 lut, 2011

adrol, ale po 100 metrach świeca raczej by się nie nagrzała aż tak..
Na 99% stawiam na gaźnik.. zaśsie paliwo a jak wypali to co było to potem ma problemy żeby dostarczyć tyle ile potrzeba..
DoradziÂłem Ci coÂś..? :)

WciÂśnij 'pomĂłgÂł' albo postaw piwko..:)

________________________________________________

Pal gume a nie dusze..;D



http://www.polskajazda.pl/Motocykle/GB/Street/97134

Awatar użytkownika
piotrus96
Weteran
Weteran
Posty: 518
Rejestracja: pt 19 lis, 2010
Lokalizacja: Kluczbork

Re: Problem

Postautor: piotrus96 » ndz 20 lut, 2011

Na postoju nie mam Zadnych kłopotów. Na luzie wejdzie na max obroty ale gdy wrzuci sie bieg przejedzie kawałek to z metra na metr jest co raz to słabszy. Na początku na jedynce przy ruszaniu ma siłę ale też nie aż taką jak potrzeba. Na 2 biegu po przejechaniu kawałka słabnie i nie ma siły jechać. Wtedy gdy sie zatrzymam dam na luz to ma problemy zeby wejsc na obroty. Dopiero po kilku sekundach mu sie to udaje. A gdy wtedy wrzucę mu bieg jest znowu to samo. Nie wiem czy teraz zrozumiećie to co napisalem bo trochę to skomplikowane. Fajkę mam jakąś za 10 zl ze sklepu motoryzacyjnego bo innych nie mieli:\

Awatar użytkownika
piotrek350
Przyjaciel Forum
Przyjaciel Forum
Posty: 467
Rejestracja: czw 06 sty, 2011
Lokalizacja: Wydminy

Re: Problem

Postautor: piotrek350 » ndz 20 lut, 2011

Fajke masz taka świecącą? Jak masz taką to ją spal w piecu. Mozesz mieć silnik na zatarciu, brak oleju w skrzyni, świeca jest na pewno dobra takie żeczy to nie do świecy, mozesz mieć gaźnik zapchany, weź go wygotuj najlepiej w occie i masz 100% pewnosc że jest czysty.
Jaki¿ to motor piêkny i m³ody? I jaka to na nim dziewica? Zje¿d¿aj¹ z drogi im samochody, Œmigaj¹ przy œwietle ksiê¿yca. Ona mu krêci manet¹ do koùca, a on wci¹¿ podnosi obroty; Pewnie ju¿ rura jest ca³kiem gor¹ca, Pewnie znów wpadn¹ w k³opoty.

Awatar użytkownika
Dargas
Stały Bywalec
Stały Bywalec
Posty: 702
Rejestracja: wt 16 lis, 2010
Lokalizacja: Rudzk DuÂży

Re: Problem

Postautor: Dargas » ndz 20 lut, 2011

piotrus96, Ja też bym się nie zdziwił jak by już był na etapie zatarcia.

Awatar użytkownika
dyzio0394
Weteran
Weteran
Posty: 327
Rejestracja: wt 30 lis, 2010
Lokalizacja: KĂŞtrzyn

Re: Problem

Postautor: dyzio0394 » ndz 20 lut, 2011

piotrus96 pisze:Na postoju nie mam Zadnych kłopotów. Na luzie wejdzie na max obroty ale gdy wrzuci sie bieg przejedzie kawałek to z metra na metr jest co raz to słabszy. Na początku na jedynce przy ruszaniu ma siłę ale też nie aż taką jak potrzeba. Na 2 biegu po przejechaniu kawałka słabnie i nie ma siły jechać. Wtedy gdy sie zatrzymam dam na luz to ma problemy zeby wejsc na obroty. Dopiero po kilku sekundach mu sie to udaje. A gdy wtedy wrzucę mu bieg jest znowu to samo. Nie wiem czy teraz zrozumiećie to co napisalem bo trochę to skomplikowane. Fajkę mam jakąś za 10 zl ze sklepu motoryzacyjnego bo innych nie mieli:\


Moim zdaniem to tłok ci puchnie i tak się dzieje. On chodzi ale ma właśnie przez to ciężko wchodzić na obroty. Jeszcze może być tak żę coś z zapłonem się dzieje i cewki się grzeją ale dla mnie to wymiana tłoka i musi wszystko być ok.
Obrazek
Moje SalmiÂątko ;D
http://www.polskajazda.pl/Motocykle/Zipp/Salmo/117212
Zapraszam!!! Komentarze mile widziane, na pewno siĂŞ odwdziĂŞczĂŞ. ;)

Awatar użytkownika
Wilku1122
Zasłużony
Zasłużony
Posty: 973
Rejestracja: śr 01 gru, 2010
Lokalizacja: Kluczbork

Re: Problem

Postautor: Wilku1122 » ndz 20 lut, 2011

No Piotrus mi też sie wydaje ze twój ogar chyba sie kończy lub masz coś z gaźnikiem pokombinuj z gaźnikiem a jak nie to będzie trzeba zrzucić głowice...
PIEC!
Obrazek
Obrazek

Awatar użytkownika
dyzio0394
Weteran
Weteran
Posty: 327
Rejestracja: wt 30 lis, 2010
Lokalizacja: KĂŞtrzyn

Re: Problem

Postautor: dyzio0394 » ndz 20 lut, 2011

piotrus96, ja bym od razu zrzucił głowicę bo w tym sprzęcie to jest 5minut i masz cylek i tłok na wierzchu i wszystko będzie wiadome.
Obrazek

Moje SalmiÂątko ;D

http://www.polskajazda.pl/Motocykle/Zipp/Salmo/117212

Zapraszam!!! Komentarze mile widziane, na pewno siĂŞ odwdziĂŞczĂŞ. ;)

Awatar użytkownika
Brunon K ver. 205
Weteran
Weteran
Posty: 559
Rejestracja: pn 27 gru, 2010
Lokalizacja: Siedlce

Re: Problem

Postautor: Brunon K ver. 205 » ndz 20 lut, 2011

piotrek350 pisze:Mozesz mieć silnik na zatarciu


Ja jak miałem silnik na zatarciu, to też nie miał siły jechać. Więc stawiam właśnie na zatarcie.
Obrazek
EMO

Spidi67
Stały Bywalec
Stały Bywalec
Posty: 1222
Rejestracja: wt 02 lis, 2010
Lokalizacja: ---

Re: Problem

Postautor: Spidi67 » ndz 20 lut, 2011

Marcin 205, to jest stare 2t wiec nie ma sie co dziwic zywotnosc silnika nsr 125 wynosi jakies 30tys km, wiec tutaj jest wiele wiele mniej, ja bym zapodal mu nowy zestaw nowy cyl, tlok , pierscienie, i bedzie smigał ;)
<troll>

Awatar użytkownika
kriss3000
Specjalista
Specjalista
Posty: 174
Rejestracja: pn 17 sty, 2011
Lokalizacja: Proboszczewice/PÂłoĂąsk
Kontaktowanie:

Re: Problem

Postautor: kriss3000 » ndz 20 lut, 2011

ja bym cyla nie zmieniał, jedynie szlif mu zrobić, a tłok i pierścienie to by się przydało wymienić
Wszystko na swoje priorytety, niestety...

Obrazek
Obrazek
Obrazek
Obrazek
Obrazek



Wróć do „Pomoc”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 3 gości


Created by Matti from StylesFactory.pl modified by Moto-4t
Technologię dostarcza phpBB® Forum Software © phpBB Limited
Polski pakiet językowy dostarcza phpBB.pl
phpBB Xmas © PhpBB3 BBCodes
modified by Prelude
©2010-2021 Moto-4t.pl