Siema. Tuning 110 i różnicy nie ma !!!

[karlos1911]

cicho, chodzi nic nie stuka, i odcina go ale to chyba wina dyszy, bo na małych obrotach tez.

[choinka]

No to weź wyreguluj ten gaźnik i jeszcze sprawdź zawory a nie że płaczesz tutaj.

[kulek84]

karlos1911 weź ściągnij filtr powietrza i się przejedź bez niego kawałek tylko musisz uważać na piasek żeby Ci nie naleciało, na polnej jedź 10km/h a na szosie weź mu odwiń na maksa i zobacz czy jakaś różnica jest.

Aha, te silniki nie powinny mieć odcięcia wg mnie zabawa w zmienianie dyszy nic nie da...

A kiedy Ci odcina? W momencie przekręcenia manetki do końca?

[karlos1911]

nawet gdy nie dam do konca tylko do połowy np. tez czasai tak muli go i za chwilkę ciągnie. Z filtrem prubowałem.

[choinka]

A regulowałeś zawory i gaźnik czy nie?

[kulek84]

No to na bank gaźnik albo zawory... Ale żeby to aż tak mocno zamulało to dziwne. Dobrze jak byś to przedstawił w formie filmu jakiegoś Powiem tak- zamiast beczeć i się pytać na forum o jakąś pomoc to po prostu odkręć te 7 śrubek i zwal głowice pokręć magnetem i będzie wszystko jasne, tłok musi dochodzić do końca cylindra. Jak nie dochodzi to masz wał od 50ccm. Jak byś coś nie wiedział jak się rozbiera to wal do mnie

[karlos1911]

łacurzek rozrządu, to największy był by problemem i regulacja, reszta to pikuś... A motor to mi chodzi o to że na 2-4 biegu to na full obroty nie potrafi się wkręcic jak jade.

[kulek84]

Nie wiem co chcesz regulować przy ściąganiu głowicy A łańcuszek to po prostu tak jak jest zanim go ściągniesz tak samo go musisz założyć... Zaznacz sobie jakoś żebyś wiedział jak założyć go spowrotem cała historia z łańcuszkiem. Powodzenia. Jak coś nie bedziesz wiedział to pisz na gg.

[choinka]

Nie rozumiem już tego do końca, ten silnik chodził dobrze i nagle przestał po katowaniu czy jak? Bo już jest tak namieszane że masakra...

[karlos1911]

Kupiłem motor, Sprzedawca mówił że zmieniał na 110 ale różnicy nie ma, dlatego sprzedaje. Miał podejrzenia, że mechanik nie wstawił mu 110ccm. No to jak ja kupiłem, to kupiłem 110 komplet (Głowica, Wał cylinder). Gdy mechanik wykręcił cylinder okazało się , że są identyczne, ale i tak wymieniłem b tamten był zjechany już. Wstawiłem, no i gozej dze niz wtedy, bo wtedy tak sie rozpędzał, że aż go odcinało. A teraz nie ma takiej siły żeby rozpędzić się na maxa. nie wiem czemu.

[choinka]

Czyli po wymianie cylindra i tłoka gorzej idzie? Głowica też była wymieniana na nową? To może zawory puszczają kompresję bo były niedotarte i jest du** jednym słowem.

[Diabolo]

Kiedyś czytałem podobny problem ale winą był wał
Zestaw był 110cm ale był wał z 50-tki i wogóle nie było mocy!
Gość założył nowy wał 110 i rakieta, może mechanik cię w balona zrobił żeby mógł na tobie zarobić?

[karlos1911]

wał siedział od 110, bo cylinder siedział już 110, szpili były przedłużane i jak poruwywaliśmy cylindry to takie same. może blokadę jakąś jeszcze ma ? moduł odblokowałem. ale i tak juz z 6 kupców mam na niego.