









albo sie źle orientuje
do takich zwykłych tłumików z normalnej blachy naładniej wychodzą spawy gazowe. Sam u siebie robilem przeróbke wydechu od głowicy do rury i po gazie ładne spawy są a jak ci nie pasuja to można na głatko wyszlifowac. Jeżeli spawacz ma wprawe ( jak nie chwaląc sie mój tata
) to masz tłumik jak fabryczny
także albo mag/mig albo gazy




Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 14 gości