Problem z rozrzadem silnik prawdziew 125

[szymo_97]

Adrol, jakby ktoś dał za długi łańcuszek to by już wcześniej to się działo, a nie teraz.
Podobnie jak zębatka i ta rolka. Wszystko wydaje mi się bardzo dziwne.

[Kastomajzer]

Niedługo się wkur*** i dam do mechanika który zna te silniki jak własna kieszeń ale jest niestety drogi i był by to wielki wstyd dla mnie dawać moto do mechanika

[adrol]

szymo_97, no tak zapomniałem już.
Trudno powiedzieć dlaczego tak się dzieje łatwiej by było to zweryfikować jakby silnik był na miejscu .

[Kastomajzer]

Wezmę stary łańcuszek skrócę go na 88 ogniw założę i sprawdzę,jak będzie wszystko ok to kupię nówkę DIDa

[adrol]

Najpierw zobacz na sucho czy nie będzie za krótki.

[Kastomajzer]

Skróciłem na 88 ogniw i ledwie go założyłem taki napięty, ja już nie wiem co robić

[adrol]

rozumiem, że napinacz poluzowany. Ile Ci brakowało, żeby spokojnie zębatka weszła na wałek?

[Kastomajzer]

Zębatka z łańcuszkiem weszła na wałek tylko z użyciem dużej siły,silnik normalnie się kręcił tylko strasznie był ten łańcuszek napięty

[adrol]

no tak tylko musiałeś naciągnąć 5cm czy może 5mm? i jak wygląda napinacz(w sensie jak naciska na łańcuszek to jest on prosto)?

[Kastomajzer]

Łańcuszek prawie sztywny,napinacz wyprostowany,zębatkę naciągałem śrubokrętem tak z 6mm na wałek

[adrol]

Jeśli teraz dobrze chodzi to najprawdopodobniej to było przyczyną.

[Kastomajzer]

Czyli mam kupić nówkę 90 ogniw? bo 88 jest zbyt krótki

[Kastomajzer]

Odpowie ktoś?

[szymo_97]

Skoro 88 jest za krótki to jasne, że masz kupić 90 ogniw.
Czyli wracamy do punktu wyjścia. Potrzebny nowy łańcuszek 90 ogniw.

[Kastomajzer]

Łańcuszek zamówiony DID 25h 90 ogniw na ścigacz.pl 42zł plus przesyłka 21 za kilka dni zobaczymy cz to łańcuszek był przyczyną