Ustawienie pierścieni

Postautor: **Forumowicz22** » wt 26 lut, 2013

Siemka, jak zakładam tłok to pierścienie muszą być ustawione wcięciami w odpowiednim miejscu, czy nie gra to roli

Postautor: **szkudnik4** » wt 26 lut, 2013

chyba bez znaczenia

Postautor: **Forumowicz22** » wt 26 lut, 2013

ktoś jeszcze coś wie na ten temat

Postautor: **choinka** » wt 26 lut, 2013

Zamki muszą być od siebie w odpowiedniej odległości. Ogólnie ustawia się w znak mercedesa.

Postautor: **Forumowicz22** » wt 26 lut, 2013

Czyli jak

nie bardzo wiem jak to zrobić

Postautor: **choinka** » wt 26 lut, 2013

No po prostu musisz okręcić pierścienie tak żeby te przerwy było co 120stopni.

Postautor: **Forumowicz22** » wt 26 lut, 2013

A jeszcze mam problem bo nie mam napisane na tłoku in i nie wiem jak go włożyć

Postautor: **bzyk990** » wt 26 lut, 2013

Ustaw tak ,żeby nie było obok siebie!(na znak merola) Później i tak sie przestawią

|
O
/ \

O to jest tłok <lol>

Postautor: **choinka** » wt 26 lut, 2013

A jaka pojemność? bo a 110 to bez różnicy.

Postautor: **kamil_gs** » wt 26 lut, 2013

załóż pierścienie i przestaw je tak aby 3 zamki były rozłożone na obwodzie równomiernie

Postautor: **Forumowicz22** » wt 26 lut, 2013

110 właśnie

Postautor: **krzysiello** » wt 26 lut, 2013

A na tłoki napis IN ma być do góry tzn. w stronę gaźnika

Postautor: **Forumowicz22** » wt 26 lut, 2013

Ale nie ma żadnego napisu

Postautor: **krzysiello** » wt 26 lut, 2013

na górze tłoka nie ma?

Postautor: **Forumowicz22** » wt 26 lut, 2013

Nom w 110 nie mam