Tuning Silnika 125

[EnZo]

Witam Mam pytanie
Co można zrobić by silniczek 125 uzyskał więcej mocy ?:)

Proszę o konkretne przykłady .

[zipp shock]

pierwsza sprawa to gaźnik,jeźzeli masz gaźnik od 50cm3 to proponuje zmienić nawet na pz26,pamiętaj żeby też dać do tego króciec 25-26mm.
Dobra regulacja zaworów,gaźnika a potem to już tylko uszczelka pod głowice 0.50,0.25mm wałek z40 (w 125 chyba bez zmiany łożyska nie pasuje) są też tłoki hc.Jest dużo możliwości

[dawid0402]

Jeżeli to prawdziwa 125 to możesz wsadzić cylek 140

[Vesper]

Przykładowo:

Wałek Z40 + sprężyny
Tłok HC
Uszczelka MLS
Gaźnik 26mm
Outer/Inner rotor kit (tylko nie będzie świateł, rozrusznika itp.)
Kompletny układ wydechowy (przelot, można, ale nie obowiązkowo)

Napewno jest jescze dużo możliwośći, ale pamiętaj, że wszystkie mody wpływają na żywotność silnika, więc z głową trzeba

[adrol]

Najpierw przemyśl sprawę co chcesz uzyskać i ile kasy włożyć, i wtedy pomyśl czy nie lepiej kupić jakiś większy silnik.
Minusem 125 jest sprzęgło umieszczone na wale, po pierwsze obciąża ono wał, a po drugie przy mocach rzędu 15km nie daje rady i wtedy mamy dwa wyjścia, kupić sprzęgło japońskie (koszt ponad 2000zł) albo dac sprzęgło od 140/150, tylko trzeba jeszcze wymienić skrzynię i pokrywę i koszty też są takie, że lepiej kupić cały silnik za 1000zł.
No ale powiedzmy, że chcesz poprawić fabrykę to mody jakie polecam:
Wałek z40- tani w komplecie z sprężynami najlepszy jak za te pieniądze, Uszczelka MLS 0,25mm, zwiększa kompresje, przy każdym ściągnięciu nie musi jej wymieniać i nie wydmuchuje się jak zwykła. Gaźnik mikuni VM26 lub jego replika z króćcem 26mm. Kompletny układ wydechowy najlepiej z poszerzonym kolankiem. Łańcuszek rozrządu, nie ze względu na przyrost mocy, ale dla własnego bezpieczeństwa.
Jeśli chcesz zrobić coś naprawdę ciekawego to tak:
lżejszy wał, lżejsze magneto tłok sportowy lub wyścigowy gaźnik mikuni tmr26, dobry moduł, lżejsze zawory, tytanowe talerzyki, wałek rozrządu daytona lub coś podobnego porting głowicy, optymalizacja kanału ssącego.

[dzikilopez]

adrol, tak z ciekawości, jakie są długości wałka rozrządu w 50ccm 110ccm i 125ccm ?

[adrol]

50 i 110 mają takie same coś koło 67mm bodajże i łożyska 35/32, większość 125 ma wałki 74 czy coś koło tego i łożyska 35/32 albo 42/28, Honda miała kiedyś na panewkach, a potem takie jak w 125 (42/28), miały też takie jak chinole, ale to rzadko.

[dzikilopez]

Ło kiurde no to zakładam http://allegro.pl/walek-rozrzadu-z40-zi ... 73803.html

[adrol]

tylko to jest do 50-110 .

[dzikilopez]

Według badań naukowców z NASA silnik TZH 157 fmi to 125 po chinskiemu czyli 110 bo cincyki to licza razem z komora spalania więc bedzie pasowac. Ide sie upic ze szczescia mlekiem

[Forumowicz22]

Ten wałek do 110 ma większe krzywki ?

[dzikilopez]

Maja o jakies 1.5 milimetra i szybciej sie zamykaja. Tak sadze po kształcie, porównując foty ze standardowym wałkiem.

[adrol]

dłuższe czasy otwarcia szybciej się otwierają i później zamykają.
125 to są 120 albo 125 (są troszkę inne niż 110) są jeszcze 138 które mają 127, a reszta to raczej sie zgadza, co do tzh to są 110 tylko napisane jest 125 .

[redzik]

A ten silnik od firmy Bemi do crossa 125 to jaki tak naprawde ?

[dzikilopez]

Daj jego foto to zrobim dochodzenie.