Potrzebuje pomocy z ustawieniem gaźnika pz26

[streetek]

Witam , pojemność mojego silnika to 110cc kupiłem gaźnik pz26 narazie nie rozwierciłem króćca wiec załozyłem na 22 . Problem w tym że nie moge go ustawić..Iglice ustawiałem na wszystkie ząbki, bawiłem się śrubką od mieszanki..różne kombinacje i zero poprawy. Wydaje mi sie że za dużo powietrza trzyma wysokie obroty 4-4,5 tyś przygazuje to od 6 przerywa i strzela puszcze to opadną i albo zgaśnie albo znów wskoczą na 4 tyś..W komorze pływakowej nic nie ustawiałem, dysza 85, Filtr stożkowy gąbkowy założone w kierunku do jazdy bo tylko tak mi wszedł. A zapomniałem dodać że próg jest spiłowany więc ma ok 24mm ale to tylko ta koncówka no nie. Pomóżcie Jak to cholers*wo ustawić bo nawet dostęp ciężki .Nadenerwowałem sie tyle że szok.Z góry dzięki Panowie

[adrol]

Ile masz wykręconą śrubkę od mieszanki. Sprawdź czy dysza od wolnych drożna.

[streetek]

Dysza Drożna, śrubka od mieszanki tak na pół obrotu teraz jest , A na ile najlepiej ją wykręcić? Na którym rowku ustawić iglice? Jest na środkowym aktualnie ale testowałem na kazdym po kolei na którym powinna być?

[Kebab_Karim]

Miałem tak samo, bawiłem się iglicą (mam 1 ząbek poniżej środka), śrubka od mieszanki mniej więcej wykręcona do połowy, na razie nie mam większych problemów, poza wodą w paliwie która mi uniemożliwia dobre ustawienie gaźnika


ps. Przejedź się kawałek, zobacz na świecę jaki kolor ma

[streetek]

hmm do połowy to ile to ? Kurcze no ciężko z tym gaźnikiem..Ciężko..

[marek00542]

Też miałem problem z ustawieniem tego gażnika wiec go sprzedałem

[adrol]

Pz26 zawsze jakoś dawał radę, osobiście zawsze miałem większe problemy z tą niby vm22.
Sprawdzaj różne ustawienia wykręć na 0,5 potem 1 itd. przejedź kilka kilometrów i sprawdź kolor świecy.

[dzikilopez]

Zapinka na środkowym, śruba składu wykręcona 2obroty. ALE to jest metoda prób i błędów. Na moje ślepe oko to gdzieś łapie lewe powietrze że tak na obrotach trzyma ALBO coś nie halo z przepustnicą.

[Wariat]

zobacz czy po założeniu linki przepustnica jest na dole. miałem podobnie z mikuni vm26 linka jak by była za krótka i przepustnica nie opadała na dół

[streetek]

Nie Linika w porządku myśle że przepustnica też bo gładko chodzi wiec raczej sie nie zacina może faktycznie lewe powietrze łapie bo kiepską uszczelke te czarną plastikową mam wiec może dlatego. Cóż zimno jest w poniedziałek ma się ocieplić, więc sprawdze i dam znać czy problem rozwiązany . Wyczyszcze także gaźnik jeszcze raz może jakiś syf sie znalazł. Dzięki za odpowiedzi wkrótce dam znać

[GonzO]

jeśli masz tylko tą plastikową czarną uszczelkę to na bank łapie lewego i żeby dobrze uszczelnic to trzeba dać jeszcze uszczelki np. z okładki bloku technicznego . (originalne są chyba zielone)

[streetek]

Nom tymbardziej ,że ta uszczelka była w kawałkach posklejałem ją, wiec jest lipna i te oringi gumowe tez juz wcale nie wystają nawet z tych rowków..No cóż jest zimno, się ociepli to sprawdze wszystko jeszcze raz wyczyszcze itd. wtedy dalej bd sie zastanawiać
pzdr.

[adrol]

Wywal tą czarną uszczelkę i skręć gaźnik bez niej tylko zobacz w jakim stanie oring w gaźniku jeśli w dobrym nie będzie łapał lewego powietrza.

[streetek]

Witam ponownie
Problem rozwiązany, otóż tak jak mówił adrol i GonzO Problemem było lewe powietrze które łapał przez te zasra*ą czarną plastikową uszczelkę. Zrobiłem z okładki podwójną i jest ok gaźnik wyregulowałem ale nie do konca jak na jałowym dodam gazu do konca to sie zalewa, Nie wiem czy uda mi się to zrobić czy po prostu już tak zostanie(bo niby pz26 zalewa 110 tak słyszałem)..Ciemno już więc nie bede sie narazie w to bawił ,może kiedyś ..(bo w sumie w niczym to mi nie przeszkadza). Tak więc Moto chodzi, Kopa ma zajebis*ego, wyrywa na koło , ładnie sie wkręca itd.
WIęc Dzięki za pomoc ,rozdam nagrody poszczególnym osobom

[dzikilopez]

Witam ponownie
(...,) jak na jałowym dodam gazu do konca to sie zalewa, Nie wiem czy uda mi się to zrobić czy po prostu już tak zostanie(bo niby pz26 zalewa 110 tak słyszałem)..Ciemno już więc nie bede sie narazie w to bawił ,może kiedyś ..(bo w sumie w niczym to mi nie przeszkadza). Tak więc Moto chodzi, Kopa ma zajebis*ego, wyrywa na koło , ładnie sie wkręca itd.

Ten typ tak ma, dopiero na prawdziwej 125 nie ma tego objawu. Jeżeli przylewa Ci go przy gwałtownym dodaniu gazu to tego nie zlikwidujesz. Dopiero PZ26 z pompką (na allegro są PZ30 z pompką) pomaga ale trzeba jałowe obroty ustawić na 1500rpm by można było mieć kopa od samego dołu obrotów.

Tu masz jak ten gagatek wyglada