• Administrator
  •  

    Pomóż nam utrzymać forum i wyłącz blokowanie reklam <moto>
     

Pojedyncze pytania

Masz jakiś problem ze swoją maszyną? Pisz a my postaramy się pomóc
Awatar użytkownika
malfoy12
Majster
Majster
Posty: 125
Rejestracja: śr 21 lis, 2012
Lokalizacja: ÂŻory

Re: Pojedyncze pytania

Postautor: malfoy12 » ndz 20 sty, 2013

Jakie są śruby mocowania silnika? M8? Bo chce dać o twardści 10.9 :]


Awatar użytkownika
Lukas995
Zasłużony
Zasłużony
Posty: 2524
Rejestracja: pn 29 lis, 2010
Lokalizacja: Besko

Re: Pojedyncze pytania

Postautor: Lukas995 » ndz 20 sty, 2013

malfoy12 pisze:M8?


dokładnie :D

adrol

Re: Pojedyncze pytania

Postautor: adrol » ndz 20 sty, 2013

Podłącz i sprawdź, obrotki przeważnie nie są jakoś zróżnicowane ze względu na to czy do 2t czy 4t, no chyba, że masz 4t z przerywczem w głowicy wtedy inna sprawa, podobnie też ilość cylindrów to drugorzędna sprawa, bo bierze sygnał dla jednego cylindra, ale ten twój może źle pokazywać obroty, najlepiej podlącz.

Awatar użytkownika
Maciek
Weteran
Weteran
Posty: 467
Rejestracja: śr 29 cze, 2011
Lokalizacja: KÂłodzko

Re: Pojedyncze pytania

Postautor: Maciek » pn 21 sty, 2013

adrol pisze:Podłącz i sprawdź, obrotki przeważnie nie są jakoś zróżnicowane ze względu na to czy do 2t czy 4t, no chyba, że masz 4t z przerywczem w głowicy wtedy inna sprawa, podobnie też ilość cylindrów to drugorzędna sprawa, bo bierze sygnał dla jednego cylindra, ale ten twój może źle pokazywać obroty, najlepiej podlącz.
pod co pod kabel WN ?
Obrazek

adrol

Re: Pojedyncze pytania

Postautor: adrol » pn 21 sty, 2013

albo pod kabel który dochodzi z modułu do cewki, albo owinąć kilkanaście razy na odległości kilku cm wokół kabla WN :).


Rygiel
Praktykant
Praktykant
Posty: 49
Rejestracja: ndz 29 lip, 2012
Lokalizacja: ToruĂą
Kontaktowanie:

Re: Pojedyncze pytania

Postautor: Rygiel » pn 21 sty, 2013

Po wymianie modułu na odblokowany muszę coś regulować? Czy wystarczy włożyć i odpalić? :D

to&owo
Junior Administrator
Junior Administrator
Posty: 5369
Rejestracja: pt 12 lis, 2010
Lokalizacja: Mazowsze
Pojazd: Ogar 900
Podziękował : razy
Otrzymał podziękowań: razy

Re: Pojedyncze pytania

Postautor: to&owo » pn 21 sty, 2013

gaźnik

Rygiel
Praktykant
Praktykant
Posty: 49
Rejestracja: ndz 29 lip, 2012
Lokalizacja: ToruĂą
Kontaktowanie:

Re: Pojedyncze pytania

Postautor: Rygiel » pn 21 sty, 2013

Na serio? Wszyscy wcześniej pisali mi, że nic nie trzeba regulować bo to tylko obroty odblokowuje..

Awatar użytkownika
Yautja
Przyjaciel Forum
Przyjaciel Forum
Posty: 1365
Rejestracja: sob 13 lis, 2010
Lokalizacja: Polska
Otrzymał podziękowań: razy
Kontaktowanie:

Re: Pojedyncze pytania

Postautor: Yautja » pn 21 sty, 2013

Rygiel, jak coś będzie nie tak(problemy z rozruchem,przerywanie,słabe osiągi) to trzeba wyregulować, a jak nic się nie będzie działo to nic nie rób, tylko sprawdź jak przejedziesz kilkanaście kilometrów jaki masz kolor świecy,musi być kawa z mlekiem(lekki brąz), jeśli nie to musisz wyregulować jednak ten gaźnik.
Ostatnio zmieniony pn 21 sty, 2013 przez Yautja, łącznie zmieniany 1 raz.
Obrazek

Spidi67
Stały Bywalec
Stały Bywalec
Posty: 1222
Rejestracja: wt 02 lis, 2010
Lokalizacja: ---

Re: Pojedyncze pytania

Postautor: Spidi67 » pn 21 sty, 2013

wypadało by gaźnik wyregulować , ale najpierwsz sprawdzasz , jeśli moto osiąga pełne obroty i ogólnie chodzi jak należy to nie ma takiej potrzeby . Jeśli przerywa albo nie wkręca się na max musisz ustawić gaźnik na nowo .
Zawory jeśli niedawno były ustawiane to nie ma po co , chyba że dawno nie ustawiałeś to po kilkuset km eksploatacji mogły się zacieśnić :)
<troll>

Rygiel
Praktykant
Praktykant
Posty: 49
Rejestracja: ndz 29 lip, 2012
Lokalizacja: ToruĂą
Kontaktowanie:

Re: Pojedyncze pytania

Postautor: Rygiel » pn 21 sty, 2013

Nie umiem tego robić. :/

Spidi67
Stały Bywalec
Stały Bywalec
Posty: 1222
Rejestracja: wt 02 lis, 2010
Lokalizacja: ---

Re: Pojedyncze pytania

Postautor: Spidi67 » pn 21 sty, 2013

Rygiel, wprawiony kolega , serwis , ale najlpiej było by gdybyś poczytał poradniki na forum co i jak się robi i sam zadbał o swoją maszyne ;)
<troll>

Rygiel
Praktykant
Praktykant
Posty: 49
Rejestracja: ndz 29 lip, 2012
Lokalizacja: ToruĂą
Kontaktowanie:

Re: Pojedyncze pytania

Postautor: Rygiel » pn 21 sty, 2013

Ok, tylko jak włożę nowy moduł i nie odpali to jak mam wyregulować gaźnik jak sie go reguluje na dobrze rozgrzanym silniku?

Awatar użytkownika
Yato
Stały Bywalec
Stały Bywalec
Posty: 1528
Rejestracja: sob 03 wrz, 2011
Lokalizacja: Olkusz

Re: Pojedyncze pytania

Postautor: Yato » pn 21 sty, 2013

Tak, i żeby świeca miała kolor kawy z mlekiem :)
Śruba pod kątem bez sprężynki to od składu mieszanki jak wkręcasz tym więcej benzyny a mniej powietrze w mieszance,jak będzie za dużo to będzie świece zalewać i kolor czarny będzie. A jak za mało to będzie przerywał i świeca jasna bardzo. A tą na wprost ze sprężynką obroty, im więcej wkręcasz tym większe wolne obroty, coś jak w ursusie przy kierownicy tylko tu możesz raz ustawić i będzie git :)
:)

Awatar użytkownika
Kebab_Karim
Weteran
Weteran
Posty: 641
Rejestracja: ndz 15 lip, 2012
Lokalizacja: MaÂłopolskie

Re: Pojedyncze pytania

Postautor: Kebab_Karim » wt 22 sty, 2013

Wymieniłem ostatnio cyl na 72m, dmucha mi z wlewu oleju, wcześniej też dmuchał ale słabo, teraz nawet olejem chlapie, czy to normalny objaw ? <mysli>
Wszyscy majÂą prawo do szczĂŞÂścia ale nie wszyscy majÂą szczĂŞÂście do prawa :D



Wróć do „Pomoc”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 2 gości


Created by Matti from StylesFactory.pl modified by Moto-4t
Technologię dostarcza phpBB® Forum Software © phpBB Limited
Polski pakiet językowy dostarcza phpBB.pl
phpBB Xmas © PhpBB3 BBCodes
modified by Prelude
©2010-2021 Moto-4t.pl