Stunt chińczykiem

[LewY94]

Witam zamierzam przerobić c1 na stunt silnik zamawiam 125 gazior i gaznik i chcę jeździć z plastikami zakładam crash pady i co do stelaża ? chcę mieć taki jak jadę na miasto to zęby odkręcić ale nie niszczyć plastików macie jakieś pomysły ? i nie pisać ze moto za słabe bo na 50 cm podnoszę

[Pawlos312]

Ehh C1 i stunt. Radzę kupić już jakiegoś 2T. Te chinczyki nie są stworzone do stuntu, może i zmienisz pojemność, ale inne podzespoły: zawieszenie, rama itp.?

[LewY94]

rama wytrzyma bez przesady , tak chcę tylko na pół roku i chcę się uczyć na nim wehlei jakies podstawy jak ogarne to kupie coś innego prosze odp na pytanie !

[LewY94]

i nie jeden filmik widziałem jak zagranicą takimi jeżdżą na kole normalnie zresztą sam śmigam zmieniam silnik na lifam 140 cmm gaznik amory i przód felga

[oski77]

Stelaż zapnij tam gdzie masz tą niby rączke całą przy siedzeniu, do tego najlepiej wziąć postawić go tak na godzinę 11 bądz 12 i odmierz sobie jak długie mają być rurki aby wyszła pełna 12-ka czyli prawdziwy pion. Jako stelaż najlepiej użyć płaskowników bądź kątowników kwadratowych to już jak tam widzisz.

[BarneY]

LewY94, Rama nie wytrzyma moim zdaniem. No ale pomijając to, warto kupować Ci to wszystko na pół roku? Lifek pewnie koło 1k, reszta części też tania nie jest. No i NIGDY Ci się to nie zwróci.
Nie lepiej od razu inne moto?

[DRIV3R]

Dobrze gada polać mu !

[oski77]

Sam osobiście uważam żeby nic nie robić z chinolem. To jest jednak Chinol, sam to wiem po sobie mam jeszcze Apke RX 75cc więc wiem co to znaczy marka mimo że moto ma 10 lat. Mam też Ferro 901, na kole ogólnie za***iscie jeżdzę, ale zaczyna już coś dziać się z amortyzatorami, wszystko luźne sie robi, do tego skrzynia pierdo*a 2 raz, i co najgorsze na spawach fabrycznych pęknięcia sie robią, jak mi to kiedyś piźnie w powietrzu to będzie boom A na apce to cud miód malinka pięknie idzie wszystko i zawsze nie będzie żalu w nią pieniędzy pakować, a jak Ci sie znudzi to możesz sprzedać, a chinola rozj*** już nikt nie kupi no chyba że będizesz go sprzedawał ff choj czasu

[EnZo]

Rama wytrzyma . Ja sam na chinolu latam w stuncie i nic się nie sypie chociaż nie jedna gleba

[BarneY]

EnZo, A czy w WS jest identyczna rama jak w C1

[EnZo]

Nie ale chinol to chinol moim zdaniem Nie ma lepszych czy gorszych w wykonaniu

[BarneY]

EnZo, Nie ma? Porównaj np. Ogara 900 i GB. W Ogarze tylu ludziom rama pękła ... W GB jest o wiele mocniejsza .

Pozdrawiam

[michau_ek]

No i to tez jest błąd, bo ja na ogarze miałem multum gleb, byly stunty, wjazdy w las, skoki, ogolnie wszystko a rama trzyma się bdb do dziś... jesli masz pecha to w każdym chinolu może ci rama pęknąć... do stuntu chinczykiem.. no na upartego można, lecz później się takiego skatowanego chinczyka latwo nie pozbedziesz i bedziesz dużo na minusie, moze faktycznie lepiej kupić jakiegoś trupa bez papierów do katowania (sa po 1000 zł np. dt80, cokolwiek bez papierów kupisz... jak ci się poszczęsci to nawet nsr jc20 kupisz, bo są bardzo tanie jak na takie pozadne motorki (od 1500 zł ))

[Alpen]

EnZo, Twoja rama wygląda na lepszą, bo w C1 i ogarze leci jedna rurka bez niczego + spawy które są z gównolitu, wyglądają tragicznie. Jest dziabnięte aby było, żeby się jakoś trzymało.

[LewY94]

a jak bym wzmoicnił rame trochę? nie będę go sprzedawał, chyba, że kupie skuter jakiś za 600 ale po co, jak tym też ludzie stuntują i nic się nie dzieje