• Administrator
  •  

    Pomóż nam utrzymać forum i wyłącz blokowanie reklam <moto>
     

Pojedyncze pytania

Masz jakiś problem ze swoją maszyną? Pisz a my postaramy się pomóc
Awatar użytkownika
BeNeK
Stały Bywalec
Stały Bywalec
Posty: 2584
Rejestracja: sob 13 lis, 2010
Lokalizacja: Nienadowa
Kontaktowanie:

Re: Pojedyncze pytania

Postautor: BeNeK » ndz 16 gru, 2012

malfoy12, o ile np honda zaczęła by takie stosować w swoich silnikach to chinole szybko zerżną i będą <luzik>
Motocykl - uzaleÂżnia, pochÂłania czas i pieniÂądze, a czasem i nawet jest waÂżniejszy niÂż wÂłasna kobieta...

Pozdrawiam BeNeK
Lewa !!


Awatar użytkownika
Yato
Stały Bywalec
Stały Bywalec
Posty: 1528
Rejestracja: sob 03 wrz, 2011
Lokalizacja: Olkusz

Re: Pojedyncze pytania

Postautor: Yato » ndz 16 gru, 2012

do 72 się nie opłaca ;)
do 110/125 to już lepiej, bo widać że się motór męczy na 4 biegu
:)

Awatar użytkownika
malfoy12
Majster
Majster
Posty: 125
Rejestracja: śr 21 lis, 2012
Lokalizacja: ÂŻory

Re: Pojedyncze pytania

Postautor: malfoy12 » ndz 16 gru, 2012

Wiadomo, że jakiejś potęgi by nie było, no ale jak jedziesz gdzieś w trase długa prosta to sprzydałby sie taki bieg.

Awatar użytkownika
BeNeK
Stały Bywalec
Stały Bywalec
Posty: 2584
Rejestracja: sob 13 lis, 2010
Lokalizacja: Nienadowa
Kontaktowanie:

Re: Pojedyncze pytania

Postautor: BeNeK » ndz 16 gru, 2012

malfoy12, ale trzeba mieć odpowiedni moment obrotowy, a nasz silnik daje zbyt mały już na czwartym biegu tzn (50-88ccm na pewno) do 110/125 też bym się zastanowił no ale do 125cc już by można było pospekulować...
Motocykl - uzaleÂżnia, pochÂłania czas i pieniÂądze, a czasem i nawet jest waÂżniejszy niÂż wÂłasna kobieta...



Pozdrawiam BeNeK

Lewa !!

to&owo
Junior Administrator
Junior Administrator
Posty: 5369
Rejestracja: pt 12 lis, 2010
Lokalizacja: Mazowsze
Pojazd: Ogar 900
Podziękował : razy
Otrzymał podziękowań: razy

Re: Pojedyncze pytania

Postautor: to&owo » ndz 16 gru, 2012

mi nawet w 50ccm brakuje 5 ,bo taka prawda ,że te silnik najlepiej się czują między 4500-7500rpm


Awatar użytkownika
dzikilopez
Przyjaciel Forum
Przyjaciel Forum
Posty: 1697
Rejestracja: pn 02 sty, 2012
Lokalizacja: Łodygowice

Re: Pojedyncze pytania

Postautor: dzikilopez » ndz 16 gru, 2012

speeder_hot16fucker pisze:mi nawet w 50ccm brakuje 5 ,bo taka prawda ,że te silnik najlepiej się czują między 4500-7500rpm


RACJA POLAĆ MU!! <polewaj> Nawet 110ccm sprzedawana jako 125 najlepiej ciągnie w okolicach 5 000 rpm. Przy 5 biegowej skrzyni biegi mogły by mieć inne przełożenia a nie że 5 to nadbieg. Przy słabym silniku duża ilość przełożeń pozwala najbardziej optymalnie wykorzystać ową moc.
Benzer YANKEE + LIFAN 120ccm + PZ22
60 tys km i dalej się kręci

Ich brauche Geld für Gasolin
Explosiv wie Kerosin
Mit viel Oktan und frei von Blei
Einen Kraftstoff wie
Benzin!
Gib mir Benzin!
R+

Awatar użytkownika
choinka
Stały Bywalec
Stały Bywalec
Posty: 4222
Rejestracja: sob 13 lis, 2010
Lokalizacja: SierakĂłw

Re: Pojedyncze pytania

Postautor: choinka » ndz 16 gru, 2012

To by nie był jakiś duży problem zrobić tryby do tych pięciu biegów gorzej z tą zmieniarką biegów ;/

Awatar użytkownika
dzikilopez
Przyjaciel Forum
Przyjaciel Forum
Posty: 1697
Rejestracja: pn 02 sty, 2012
Lokalizacja: Łodygowice

Re: Pojedyncze pytania

Postautor: dzikilopez » ndz 16 gru, 2012

A nie prościej by przerzutki wstawić?? <idiota>
Benzer YANKEE + LIFAN 120ccm + PZ22
60 tys km i dalej się kręci

Ich brauche Geld für Gasolin
Explosiv wie Kerosin
Mit viel Oktan und frei von Blei
Einen Kraftstoff wie
Benzin!
Gib mir Benzin!
R+

Awatar użytkownika
choinka
Stały Bywalec
Stały Bywalec
Posty: 4222
Rejestracja: sob 13 lis, 2010
Lokalizacja: SierakĂłw

Re: Pojedyncze pytania

Postautor: choinka » ndz 16 gru, 2012

dzikilopez, a tak poza tym wszystko dobrze?

Awatar użytkownika
malfoy12
Majster
Majster
Posty: 125
Rejestracja: śr 21 lis, 2012
Lokalizacja: ÂŻory

Re: Pojedyncze pytania

Postautor: malfoy12 » ndz 16 gru, 2012

http://www.youtube.com/watch?v=2_i1kXlOTbc
Panowie słyszycie ten dźwięk silnika? Czysta moc, zero zgrzytow, trzasków, metalicznych dźwięków niedokręconych śrubek .. Poezja. Ciekawe czy z naszymi dało by rade zrobić taką harmonie <rotfl>

Awatar użytkownika
BeNeK
Stały Bywalec
Stały Bywalec
Posty: 2584
Rejestracja: sob 13 lis, 2010
Lokalizacja: Nienadowa
Kontaktowanie:

Re: Pojedyncze pytania

Postautor: BeNeK » pn 17 gru, 2012

malfoy12, wstaw silnik hondy to też będzie ok :)
Motocykl - uzaleÂżnia, pochÂłania czas i pieniÂądze, a czasem i nawet jest waÂżniejszy niÂż wÂłasna kobieta...



Pozdrawiam BeNeK

Lewa !!

Awatar użytkownika
Maciek
Weteran
Weteran
Posty: 467
Rejestracja: śr 29 cze, 2011
Lokalizacja: KÂłodzko

Re: Pojedyncze pytania

Postautor: Maciek » sob 22 gru, 2012

Biegi podczas wbijania wchodzą lekko jak redukuje to b.cięzko ( trzeba porzadnie siły uzyć ) wiecie czym to może być spowodowane? Sprzegło redukowałem na rózne sposoby, olej jest po przebiegu 3,3k km, ale to raczej nie jego wina skoro tylko przy redukcji cięzko wybić bieg, wie ktoś moze oco tu chodzi? ;/
Obrazek

Awatar użytkownika
Bumek
Stały Bywalec
Stały Bywalec
Posty: 1744
Rejestracja: śr 07 gru, 2011
Lokalizacja: Olkusz KOL

Re: Pojedyncze pytania

Postautor: Bumek » sob 22 gru, 2012

Mialem identyczna sytuacje, myslalem ze cos w skrzyni ale zmienilem olej i sie naprawilo ;]

adrol

Re: Pojedyncze pytania

Postautor: adrol » sob 22 gru, 2012

3,3 tys. km to olej jest już stary i do wymiany po za tym przy tych temperaturach gęstszy, ja bym na początek zmienił olej ;).

Awatar użytkownika
Maciek
Weteran
Weteran
Posty: 467
Rejestracja: śr 29 cze, 2011
Lokalizacja: KÂłodzko

Re: Pojedyncze pytania

Postautor: Maciek » sob 22 gru, 2012

tez tak na początku myślałem, po świetach się zmieni i zobaczymy dzieki panowie :)
Obrazek



Wróć do „Pomoc”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 8 gości


Created by Matti from StylesFactory.pl modified by Moto-4t
Technologię dostarcza phpBB® Forum Software © phpBB Limited
Polski pakiet językowy dostarcza phpBB.pl
phpBB Xmas © PhpBB3 BBCodes
modified by Prelude
©2010-2021 Moto-4t.pl