przedstawiam wam niecodzienny i raczej w polsce niespotykany sprzęt jakim jest japońskie kawasaki kx 125 sprzed ładnych paru lat
streszczony życiorys
Kawa była sprzedawana w większości między takimi wieśniakami co będziecie widzieli na foto...
kolega mi powiedział że jest jakiś stary mały cross do sprzedania i nie minęła 1h a kawa była moja za 100zł...
silnik nie na chodzie
125cc 2t chłodzony powietrzem
skrzynia 5
ma pompę oleju do mieszanki na linkę... (pierwsze piździki co się lało olej osobno
)
silnik odpaliłem i przeżyłem glebę... nigdy więcej na takich padalskich silnikach nie jadę... żeby mi na rampie silnik zdechł
silnik z kawy poszedł na półkę
polowałem na jakieś silnik przez stare 2t po nowe 4t
kupiłem doskonale wszystkim znany silnik 1P54FMI
sprzedający stwierdził że po ściągnięciu głowicy że zawór spotkał się z tłokiem... a ja się pytam w którym miejscu xd
domyślcie się po filmiku co się stało
plany:
muszę zrobić mocowania silnika i dolną cześć ramy którą jak widać potraktowałem szlifierką ( trochę krzywo bo jedną ręką xd )
Doprowadzić silnik do stanu db/bdb technicznie rzecz jasna
Porobić błotniki/chlapacze
Stelaż pod siedzisko
zespawać kierownice
zrobić kolanko pod oryginalny tłumik
dokończyć napinacz łańcucha własnej roboty
pojeździć
a później rozbudować elektrykę, lampy, lakier, opony, chłodnica itp
krótka prezentacja z foto
http://www.youtube.com/watch?v=PGpq6Ues ... e=youtu.be
i 2 foto od tak bo mi imageshack jak zwykle gdy trzeba to nie działa
http://zapodaj.net/4c58e1892def0.jpg.html
http://zapodaj.net/51fc720eddae2.jpg.html
chciałbym podkreślić że zabawa dopiero się zaczyna
wszelkie sugestie mile widziane
Pozdro






Powodzenia w pracach 

Remontuj dalej