Ogar 900

[Alpen]

Benio, Ważne że teraz działa

[Alpen]

UP.
Sezon coraz bliżej więc postanowiłem wpakować do ogara 72ccm. Wszystko ładnie poskładałem itp więc przyszedł czas na odpalenie. Odpaliłem i chodził trochę głośno, ale jakoś nie zwracałem na to uwagi. Poprykał 5 minut, coś zazgrzytało i kaput. Patrzę a tu dekiel od rozrządu odstaje, odkręcam go a tu moim oczom ukazuje się coś takiego jak na foto:


Fot. by dam18, mam nadzieję że się nie obrazi

Spadł łańcuszek rozrządu ponieważ śruby nie były odpowiednio dokręcone, nie miałem klucza 9 nasadowego więc jakoś dokręciłem zwykłym... Początkowo nie mogłem zdjąć głowicy bo łańcuszek z zębatką się zaklinował, u mnie było trochę paskudniej niż na foto (jak już wcześniej pisałem fot. by dam18), po 20min kręcenia jakoś puściło, zdjąłem głowicę, patrzę zawory całe, wszystko ok. Od kółka odłamały się wystające kawałki i wpadły do silnika, wyjąłem silnik z ramy i nim potrząchałem, na szczęście wyleciały.


Morał z tego krótki i niektórym znany, nie mamy dobrych kluczy- nie dokręcamy.

Chciałem odkręcić pokrywę rozrządu ale zasrane śrubki się zjechały i tyle z tego było.




Tak blokowałem magneto, niezbyt profesjonalne ale mam tylko 2 ręce.


Silnik po złożeniu:



Teraz pozostało go dotrzeć. Nie wiem czy zostawić na docieranie VM22 czy wsadzić PZ19.... Jak dotrę to planuję wsadzić do niego głowicę 50ccm, będzie większa kompresja, być może moc, ale ma też mniejsze zawory także chyba będzie to samo...

Wyczyściłem napęd:


I fot ramy

[Olo]

72ccm w sumie nie ciekawa informacja Zębatkę od rozrządu przykręcamy z momentem 9 Nm Myślę że na razie daj PZ19 i tak na docieraniu nie będziesz ganiał Pakuj silnik, docieraj i śmigaj

[Lunatyk^]

Alp3n, Tyt co parę minut zmieniasz zdanie

Jak to baba

[choinka]

A ja bym od razu wkładał większy gaźnik, silnik będzie lepiej pracował na większym gaźniku, i nie będzie trzeba się bawić później znowu w zmianę gaźników po docieraniu.

[Alpen]

Coś tam nagrałem jak to działa, silnik niestety na PZ19 a nie na VM22 bo nie chce mi się go regulować pod 72ccm, a PZ19 jest idealnie wyregulowane, po dotarciu będzie VM. Kupiłem dziś farbę do wyprawek, coś w rodzaju flica (to szare) które ściera, idealne do usuwania rdzy z felg. Trochę tym potrzeć, potem tempo + filc polerski i mamy ładne, świecące felgi. Na jednym z foto próbka lakieru, położona 1 cienka warstwa. Po wyschnięciu bardzo się nie różni, dojdzie kilka warstw to mam nadzieję że jeszcze bardziej ściemnieje- tak jak org. lakier.
Złożyłem 72, ale musiałem jeszcze raz rozłożyć gdyż była jakaś nieszczelność pod cylem. Dorobiłem sobie uszczelkę którą nasączyłem towotem i odłożyłem na 18h, teraz już nic nie cieknie.
http://www.youtube.com/watch?v=axVlur_p ... 5t_FdfAzky



To "coś" do felg (nie wiem jak to się zwie )






Moja "pracownia"



Lakier:



Pozdro.

[Wilku1122]

No i jak ładnie chodzi na 72cm

[mateusz167]

No fajnie chodzi
PS. Śrubokręty z biedronki ?

[Alpen]

mateusz167, Haha nom tata mi kupił, jak za dychę to są w miarę jakościowo, do ogara w sam raz.

[Olo]

Elegancko silniczek pracuje
Przez ile km zamierzasz docierać?

[mateusz167]

Alp3n, ja tez je wziąłem ze względu na cenę i nie powiem bo nie są aż takie złe

[Alpen]

Z 300km to max Mój sposób na docieranie- Jeździć normalnie, czasem agresywnie, robić przerwy aby nie przegrzać i będzie działał jak w zegarku. Najważniejsze aby nie przegrzać go.

[BarneY]

Ładnie chodzi Basowo
No i fajna pracownia

[Alpen]

W pracowni pierdzielnik

[choinka]

No ładnie ładnie Niech chodzi. Powiedz mi tylko jak docierałeś ten cylek przez te 300km jak już skończysz. Najchętniej bym do swojego dał nowy cyl z tłokiem i pierścionkami ale czy ja te 300km przejeżdżę? xD I jeszcze jedno 125ccm poszło już do ludzi?