• Administrator
  •  

    Pomóż nam utrzymać forum i wyłącz blokowanie reklam <moto>
     

silniki 110,125,140,150

Czyli to co ma wpływ na osiągi.
Awatar użytkownika
dawid112
Specjalista
Specjalista
Posty: 176
Rejestracja: sob 13 lis, 2010
Lokalizacja: Orzysz

Re: silniki 110,125,140,150

Postautor: dawid112 » czw 05 maja, 2011

Ja mam silnik YX z outer rotor i ładowanie jest...


Awatar użytkownika
kulek84
Majster
Majster
Posty: 82
Rejestracja: śr 22 gru, 2010
Lokalizacja: Oborniki Wlkp
Kontaktowanie:

Re: silniki 110,125,140,150

Postautor: kulek84 » czw 05 maja, 2011

Maks323 Co do 110ccm to to będzie pod względem jakości to samo co przy zippku 50 tyle że mocniejszy...

Co do 125ccm to na 90% ma dwie cewki, są zamontowane do krateru a nie do pokrywy. nie wiem gdzie dostaniesz magneto i cewkę taką żeby było ładowanie takie jak powinno (5cewek). Jeszcze dodam że 125ccm ma troszkę inny wał ;)

Jak byś się zdecydował to się pożegnaj z akumulatorem... A światła by były jako takie.

Osobiście jak już bym miał się bawić w cewkowanie i magnetowanie to już bym wolał kupić lifana 140ccm, jest mocniejszy ;D a to ze CCC zamiast XY to tam pierdzielić, konstrukcja ta sama tylko gdzie indziej wyprodukowane... 15000 leko chińczykiem zrobisz ;)

Awatar użytkownika
choinka
Stały Bywalec
Stały Bywalec
Posty: 4222
Rejestracja: sob 13 lis, 2010
Lokalizacja: SierakĂłw

Re: silniki 110,125,140,150

Postautor: choinka » czw 05 maja, 2011

Jak bym miał wolne 1000zł to bym brał zdecydowanie 125.
I kolega wyżej dawid112 jeśli się nie mylę powiedział że ma taki silnik i ma ładowanie.

Awatar użytkownika
Favo
Weteran
Weteran
Posty: 294
Rejestracja: śr 19 sty, 2011
Lokalizacja: Grant

Re: silniki 110,125,140,150

Postautor: Favo » czw 05 maja, 2011

kulek84, wał szerszy czy węższy ? zawsze można magneto z 50 przetoczyć + dystans , może by zeszło

Awatar użytkownika
kulek84
Majster
Majster
Posty: 82
Rejestracja: śr 22 gru, 2010
Lokalizacja: Oborniki Wlkp
Kontaktowanie:

Re: silniki 110,125,140,150

Postautor: kulek84 » czw 05 maja, 2011

Czy szerszy to nie wiem, w każdym bądź razie inny zobaczcie sobie, macie tu linki

110ccm
http://moto.allegro.pl/kniazw-wal-korbo ... 51272.html

125ccm<150ccm
http://moto.allegro.pl/wal-korbowy-skut ... 48347.html


Awatar użytkownika
Favo
Weteran
Weteran
Posty: 294
Rejestracja: śr 19 sty, 2011
Lokalizacja: Grant

Re: silniki 110,125,140,150

Postautor: Favo » czw 05 maja, 2011

kulek84, nie aż tak źle :D szło by najwyżej pierścień centrujący dotoczyć =P

Awatar użytkownika
kulek84
Majster
Majster
Posty: 82
Rejestracja: śr 22 gru, 2010
Lokalizacja: Oborniki Wlkp
Kontaktowanie:

Re: silniki 110,125,140,150

Postautor: kulek84 » pt 06 maja, 2011

FaVo te dotaczanie itp to wielkie kombinatorstwo... na wał 125ccm drugą stroną przychodzi magneto... to tak nie da rady...

Maks323 skoro 125ccm XY podobno ma ładowanie no to bierz go, chyba że na mocy Ci zależy bardziej to 140ccm ;) Jak masz ponad 1000zł to na pewno nie 110ccm... Co wiedziałem to już powiedziałem. Życzę dobrego wyboru ;)

Maks323
Uczeń
Uczeń
Posty: 22
Rejestracja: sob 26 mar, 2011
Lokalizacja: GÂłogĂłw

Re: silniki 110,125,140,150

Postautor: Maks323 » pt 06 maja, 2011

dzieki leci piwko

Awatar użytkownika
Favo
Weteran
Weteran
Posty: 294
Rejestracja: śr 19 sty, 2011
Lokalizacja: Grant

Re: silniki 110,125,140,150

Postautor: Favo » pt 06 maja, 2011

kulek84, jak masz kasę to kupuj wszystko :D , nie poto sobie tokarkę załatwiłem żeby iść na łatwiznę =P zrobienie czegoś w stylu " Fuck the system " daje sporo satysfakcji :D

Awatar użytkownika
kulek84
Majster
Majster
Posty: 82
Rejestracja: śr 22 gru, 2010
Lokalizacja: Oborniki Wlkp
Kontaktowanie:

Re: silniki 110,125,140,150

Postautor: kulek84 » pt 06 maja, 2011

Favo a potem "k**wa znowu te chińskie gówno nie chce chodzić" :p a czemu? magneto spadło z wału :P coś krzywo natoczysz i potem będzie się psuć i motor będzie miał wibracje jak wibrator "wielki John" jak chcesz to tocz magneto ale ja tego nie polecam :P I chyba nie po to kupiłeś tokarnie żeby magneta przerabiać nie?

A co do tekstu "jak masz kasę to kupuj wszystko" to zaznaczyłem że ponad 1000zł czyli mniej niż 2000zł. Jak by Maks323 miał więcej siana to by chińskim piździkiem nie jeździł tylko jakąś Yamah'ą ;)

Maks323
Uczeń
Uczeń
Posty: 22
Rejestracja: sob 26 mar, 2011
Lokalizacja: GÂłogĂłw

Re: silniki 110,125,140,150

Postautor: Maks323 » sob 07 maja, 2011

jeżdze teraz yamaha ale troszke starawą i rodzice powiedzieli ze jak chce zmienić moto to ma być one nowe z salonu i zadne inne a yamaszki za max 4,5 tys nie kupie w biegach

Awatar użytkownika
kulek84
Majster
Majster
Posty: 82
Rejestracja: śr 22 gru, 2010
Lokalizacja: Oborniki Wlkp
Kontaktowanie:

Re: silniki 110,125,140,150

Postautor: kulek84 » pn 09 maja, 2011

no ja myślałem o nowych rocznikach typu nasze ogarki, salmiątka itp



Wróć do „Mechaniczne”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 3 gości


Created by Matti from StylesFactory.pl modified by Moto-4t
Technologię dostarcza phpBB® Forum Software © phpBB Limited
Polski pakiet językowy dostarcza phpBB.pl
phpBB Xmas © PhpBB3 BBCodes
modified by Prelude
©2010-2021 Moto-4t.pl