Ustawiłem literkę T sprawdziłem też na zębatce i JD pokrywało się ze znacznikiem, odkręciłem sruby na głowicy, odkręciłem lekko nakrętkę przykręciłem kwadracik dokręciłem nakrętkę luz ssący miał między 0,06, 0,05 a wydechowy miedzy 0,08 - 0,09 skontrowałem mocno nakrętką i skręciłem wszystko spowrotem odpaliłem i tu takie coś jak na filmiku https://youtu.be/gCDX3YBYgRo rozkręciłem ponownie sprawdziłem sczelinomierzem i się wszystko zgadzało luzy były dobra a takie cykanie nadal zostało, prosze o pomoc nie wiem co zrobić
