Chwilowy spadek mocy po mocnym rozgrzaniu

[Damianos1]

Witam, mam problem z silnikiem 1P54FMI który jest zamontowany w crossie KXD 125. Silnik odpala idealnie na strzała, trzyma obroty i nic mu się nie dzieje, podczas spokojnej jazdy jest wszystko dobrze ale gdy się dobrze rozgrzeje lub da mu się mocno w palnik zaczyna słabnąć o połowę. Wystarczy poczekać minutę na wolnych obrotach lub zjechać z górki na luzie i już jest dobrze aż do ponownego mocnego rozgrzania. Co to może być?

Luz zaworowy regulowałem z dwa miesiące temu, ssący 0.05 wydech 0.10
Nowa świeca, NGK C7HSA
Nowa cewka zapłonowa
Gaźnik przeczyszczony

[JOSEMORALES]

oba zawory daj na 0.10 o.05 to za mało

[Damianos1]

Zawsze ustawiałem taki luz i było git, no ale spróbuję

[Damianos1]

Oba zawory na 0.10 i dalej to samo, po mocnym rozgrzaniu spadek mocy taki że trzeba jechać bez gazu. Po ochłodzeniu z 2-3 minuty jest dobrze a później dalej to samo.

[Damianos1]

Ktoś ma jakiś pomysł?

[to&owo]

Tak. Silnik się przegrzewa.

[Damianos1]

Tak. Silnik się przegrzewa.

Przez 5 lat nic mu się takiego nie działo a teraz się przegrzewa? No nieźle.

[dzikilopez]

Sprawdź ciśnienie oleju czy po rozgrzaniu nie spada, może pompa pada.

[to&owo]

Tak to wygląda. Znam silniki, które 50 lat pracowały oki i nagle przestawały.

[JOSEMORALES]

uszczelka pod głowicą?

[Damianos1]

Kompresja jest, oleju nie bierze i nic nie cyka, mówię że bardzo dziwne jest to że tylko po mocniejszym rozgrzaniu traci moc, chwilka ochłody i jest dobrze, bardzo dziwne.

[to&owo]

Właśnie takie są objawy przegrzewania się. Weź zwal głowicę i obadaj temat.

[Kuaczozor]

Poziom oleju?

[Damianos1]

Olej 15W50 Shell AX7 zawsze przed jazdą kontroluję i jest pod MAX.

[JOSEMORALES]

Takim olejem gorzej wystudzić silnik i łatwiej zajechać pompę.